Сообщений в теме: 24

[LAN]

В связи с тем, что сегодня стал обладателем ПВХ-лодки Мнёв "Краб-285" и мотора Мерк 5 (2т) поднимаю тему. Кто на чём и под чем ходит? До этого активно юзал байдарку.

[John_Understone]

Сейчас шлепаю веслами вручную на 21-й Омеге... :roll: Через месяц (скинулись втроем) стану(ем) обладателем(ями) Каймана 420 и Меркурия на 30 взрослых жеребёнкофф... :D Счастья полные... Гхм... Гидрокостюмы! Правда еще с ГИМС тяжбы... Ну да не беда. Выучимся, сдадим... 8)

[LAN]

А что с Гимсом за проблемы? Поставить на учёт + ТО - 15 минут. На права 4 занятья по суботом + на 5ом экзамен. Всё достаточно просто. Стоит , у нас , 2500 руб

[bushman]

Уже 4 года юзаю МНЕВский Кайман-360 с мотором Ямаха 9,9л.с. Сразу рекомендую сделать усиления по всем местам, которые приходят в соприкосновения с камнями и прочим. Я делал на самом заводе. Диллеры могут не делать. (Проклеивают низ балонов, кильсона) На сайте Мнева есть подобная информация. Также сразу поставил колеса. Установил фальшборт (меньше забрызгивает) Во-первых удобно перемещать лодку по берегу , из воды, в воду одному ( с Мотором, баком, снастями. снарягой..), а во- вторых, с внутренней стороны крепление колес выполнено в виде стаканов ( очень удобно для установки спиннингов). На моторе (диллер посоветовал) убрал предохранитель, не позволяющий развивать мощность более 9,9 л.с. ( небольшой рычажок, не позволяющий довернуть ручку газа до конца.) скорости на глиссере добавилось 5 км.ч. (30-31 кмч по навигатору без груза с 2-мя пассажирами). Максимальная мощность на 360-м ограничена в 25 л.с., но я остановился на 9,9 по следующим причинам 1.Вес (25-ку одному ворочать тяжеловато) 2.на 25-ке сложнее троллинговать (движок сильнее коксуется на малых оборотах) 3.Стоимость Не стал брать РИБ по причине большого количества скальных пород под водой (Ладога, Белое Море)

[LAN]

bushman а не можешь подробно сфотографировать колёса , в том числе с внутренней стороны. т.к. с-наружи фото видел, а как внутри нигде не встречал. Купить у нас проблематично, думаю, смогу сам своять.

[bushman]

Попробую найти фотки или видео.

[bushman]

Не нашел... Везде вид закрывает или сиденье, или сумка с аккумулятором, либо мотор.... :? . Фактически это пластина с наваренной трубкой. крепиться с внешней частью через транец болтами, ничего супер навороченного. Сложнее сделать внешнюю часть.

[coa3]

у меня фрегат-М300
http://www.fregat-bo...sh/info/10.html
лодкой доволен быстро можно собрать быстро можно разобрать только вдвоем конечно удобнее, проблема дно вставить небольшие напряги, а так на глиссер выходит с двумя пассажирами начиная уже с 8 сильного мотора, даже ветерка, но лучше ямаха-15, тогда можно и стремя челами летать просто.
Не боится острого камыша и легко помещается в багажник, что еще для счастья надо.. :D
А по ГИМСу у нас на права стоит выучится от 8 без посещения и 5,5т.р. посещая курсы...

[13-th]

зём, а киль не будет мешать?

[denisok]

У нас ГИМС-3,5 т.рублей и не открываем черный ящик,в смысле готовишься сам.Потом экзамен,но без дополнительных фин вливаний.У самого БРИГ-330 И ЯМАХА 9,9.Флотом доволен.

[kampox]

у меня фрегат-М300

но лучше ямаха-15

На эту лодку лучше не ставить 15 ти сильный мотор (для нее мах мотор 12 )
Во первых в ГИМСе проблемы будут, могут вообще не поставить на учет, да и для лодки это не совсем хорошо, ломать ее будет, (дельфинировать).
Хотя и у нас самих лодка стингрей 320 и судзуки 15, все же считаю, что для такого мотора нужно лодку подлинней (не менее 360). Просто когда ее (лодку) покупали, то больше внимания уделяли ее весу и габаритам.

[aleksandrtver]

На надувных был только пасажиром.Ходил на яликах,алюминевых:Днепр,Крым,Обь,Казанка 5м, С моторами Хонда,Евенруде,Вихорь,Нептун.Служил в Мор.части ПВ (бч 5) Сейчас у меня Казанка 5 с выносным транцем.Не давно поднял с дна Сельву 25,востановлю пасмотрим как она пайдет.А из импортных двиглов лидер один Хонда,переплата за их продукцию стоит того.А так импорт весь хорош ,но только с магазина(новые) и если опслуживать вовремя то проблем с ними нету.

[og_sel]

Кайман(корсар)-380 и Меркурий 15. Пользую уже третий год! Все доволен,есть только одно но,15 не хватает если в лодке четыре подвоха ,думаем о 25. Сейчас покупаем прицеп,честно говоря достало собирать-разбирать,для удобства и мобильности решили прикупить обыкновенный прицеп! С тремя подвохами 31кмч по GPS,с двумя 35-36кмч. Да народ на море летом видел мой апарат :D ! Ещё хочу носовой тент сделать!

[Sergun]

LAN: Фотки разных колес - у дяди Васи http://mnev-service.ru раздел Шалабушки. У меня на предыдущей лодке (Бриг 330) были складные, как на фотке во 2-м ряду. Для такой короткой лодки - то, что надо, не занимают место в кокпите.
Когда надоело разбирать-собирать - поменял Бриг на лодку с надувным дном (низкого давления, не аирдек). Оказалось - волшебная вещь! Включил насос и все, после пары пива лодка готова!

[bushman]

Ещё хочу носовой тент сделать!

Собирался в свое время поставить тоже, но в магазине продавец обратил внимание, что на глиссере будет не очень комфортно.(честный человек :D ), Судя по всему, это из-за той части, которая выглядит как мотоциклетное стекло...
http://www.mnev.ru/p...d=55&item=item6

Сколько раз ходил на лодке на приличные расстояния, всегда использовал непромокаемые упаковки для спальников, одежды и т.п. (от дождя). От брызг защищает фальшборт (на мелкой волне при глиссире) а, по крупной волне на глиссере и не пойдешь.

[og_sel]

!!Хочу такое но только без стекла! Далеко не ходим,или точнее не ходили! А на большой волне на глиссаде когда идешь весело просто жуть!!!!!!!! Токмо пятой точке бона,сидушка то деревянная :D !!!!!!!!

[13-th]

так будет киль мешать, аль нет? может он там куда убирается? у знакомого была надувная спасательная, так киль пришлось обрезать мешал по камышу плавать...

[LAN]

да с мотором особо в камыши не наплаваешся. Вроде как он будет нижняя точка плавстредства

[og_sel]

Незнаю насчет киля,а мотор у нас при хождении по мелководью свободно ставиться в верхнее положение и можно свободно идти на глубине 30см!

[urab]

Кайман-300 + Мерк 10. ДАВОЛЕН :D