ну не скажи...на 235 любой дурак сможет))
когда пригнал Спайдера на сто, загонял сам, а вот когда мне его оттуда пытались выгнать, я ржал
на кафеле чувак даже тронуться не мог, позвали - идите ваш автомобиль готов выгоняйте сами)))))))))))))
|
Отправлено 15 July 2014 - 08:22
ну не скажи...на 235 любой дурак сможет))
Отправлено 16 July 2014 - 21:02
Отправлено 16 July 2014 - 21:07
у меня когда на моих девятинах ни чего не ломалось, я нервничал и страдал бессоницей...Всем привет с полей))) Отвечаю из Красноярска! Дни выдались очень трудными, так как русский автопром дал о себе знать(((( Сломались в тюменской области- повезло, отремонтировали. Не доехав 13 км до гостиницы в Красноярске, загорелся чек, машина просто не едет((( Еле доехали. Потом поподробнее расскажу -выбились из сил, ушли спать.
Отправлено 16 July 2014 - 22:12
Отправлено 16 July 2014 - 23:22
Нашепром так же.Из инжекторных у меня и на 10-ке загоралась непонятно почему и гасла сама по себе,а на 4-ке даже в книжке было написано,типа:"не обращайте внимания-горящая лампочка "неисправность двигателя" не всегда сигнализирует о неисправности,а просто мозги ищут(нашли) обходные цепи"-что то такое. Никогда не обращал на нее внимания!Вот если чек загорелся с какой то другой лампой,или реветь как то стала по другому-тогда можно задуматься.Будешь на нее обращать внимание-разоришься на диагностику,а причину один йух не установят...Субару валит, несмотря на горящий чек
Отправлено 16 July 2014 - 23:49
Отправлено 17 July 2014 - 05:01
...а в процессе движения чек тухнет-и можно со спокойной совестью ехать дальше-так и есть-об этом и написал!эбу переходит на резервную аварийную цепь и авто будет продолжать двигаться кое как до сто.
Отправлено 17 July 2014 - 07:14
Отправлено 17 July 2014 - 08:06
Отправлено 17 July 2014 - 08:06
не всегда......а в процессе движения чек тухнет-и можно со спокойной совестью ехать дальше-так и есть-об этом и написал!
Отправлено 17 July 2014 - 08:10
Отправлено 17 July 2014 - 11:26
Никто не угадал. Только что забрали авто у дилера в Красноярске... Расшатались, пооткрутились всякие разъемы датчиков. Их затянули, ошибки сбросили и все, машина в порядке)))) Заодно рулевую подтянули, за столько км она также чувствовала себя не очень бодро.Скорее всего проблема с подачей топлива,регулятор давления, на рамке с форсунками или бензонасос недодаёт давление! Он родной,а это не есть Карашо! Вот на пуск и холостые хватает,с небольшим газом,а больше газ - рывки и провалы,глохнет!
Отправлено 17 July 2014 - 11:28
Отправлено 17 July 2014 - 11:43
Гофра сделана из плетеных проволочек, начались расплетаться, начали зацепляться за тросик задней передачи, все хрустело...Ну вот и следствие)))Отличная реклама будет на дроме я так понял что машина свежая, с какого говна та гофра слеплена, если на 15тыщах прогорела? А вообще для таких случаев можно положить в атечку бандаж ремонтный на эпоксидке. До дома доехать хватит.
Отправлено 18 July 2014 - 13:18
Сообщение отредактировал ToLik: 18 July 2014 - 13:06
Отправлено 18 July 2014 - 13:20
Отправлено 18 July 2014 - 17:13
Отправлено 18 July 2014 - 18:47
Сообщение отредактировал ToLik: 18 July 2014 - 18:55
Отправлено 18 July 2014 - 19:32
0 members, 0 guests, 0 anonymous users