По гарпунам, согласен, сам маялся этими вопросами, по скорости, точности, настильности, прочности и т.д., когда мне предложили такой изготовить, первое что пришло в голову и было озвучено, так это бесполезность данного девайса на 70-ке т.к. будет потеряна дальность и убойность.
По поводу поршня от крысы: сильно жалел, что схватил марес не изучив досконально конструкцию (уплотнительное кольцо на пластике - пластик трескается - ружьё травит), со временем хотел заменить именно на кресси (кольцо на металлической части поршня), но терзал вопрос пары поршень - шептало (зацеп и надежность "самострелов нам не надо"), вообще задавался вопросом взаимозаменяемости именно по этому.
Сейчас хочу доработать аппарат и подготовить к дальнему выезду, для этого хочу сделать следующее(изготовить или купить в зависимости от целесообразности):
1. Починить родной гарпун (он погнулся об скалы в основании резьбы градусов на 10 относительно оси), для этого срезать резьбу и накрутить новую + сделать фаску.
2. Докупить или изготовить два-три запасных к ним соответственно бегунки в равном количестве, а также рабочий линь из расчета 5 м на один гарпун, при покупке и оснастке брал 4 м их не хватило, при выстреле гарпун лихо выбирает ему положенное и тормозится с рывком на руке через амортизатор. По моему мнению линь должен зависать в толще воды но не более 0,5-1 метра, видел такую картину в одном ролике на тьюбе, там подвох бил кефаль из пневмата, звука не было и зависал линь петлей)
3. Поменять поршень на кресси, родной в запас.
4. Купить ЗИП
5. Поставить или изготовить пневмовакуумную систему, с гарпунами или без.
6. В зависимости от исполнения пункта 5, установить другой демпфер и определится по закупке гарпунов, т.к. пеленгасовские наборы идут уже с гарпунами, но там и поршень свой.
Вопрос к Вам, как родоначальнику пневмовакуумной переделки на данной ветке: " Прошу дать наиболее целесообразный технологический алгоритм по мастеровому изготовлению и его стоимость" Ответ если можно в личку.