Сообщений в теме: 114

[Doc]

ZS Кстати и при авариях на АЭС (тьфу три раза) можно будет использовать! И рентгенологам к охоте привыкать надо уже! :P

[klipper]

Привет всем. Извините за долгое молчание, проблемы с инетом. Теория в подводной охоте это конечно же хорошо. Но теория это дома, на диване. А мне больше по душе практические занятия охотой. Про пригрузы на ласты (по практическим наблюдениям) могу сказать: я их уже не снимаю с ласт в течении двух лет. Только поменял груза с 0,5кг на 0,75кг. Ими я пользуюсь как на мелководной охоте, так и при охоте на глубине. Так и все мои знакомые подвохи имеющие ласты Black Team так же активно пользуются пригрузами. Но не про пригрузы на ноги или ласты мне хотелось спросить у вас многоуважаемые коллеги, а про груз на спину. Юра Спасибо информации много. ZS А почему такая большая пластина? 20х30 см. не лучше ли изготовить груз трапециевидной формы и большей толщины, а его правильного положения на спине добиться регулировкой ремней. Спрашивал у многих знакомых подвохов о конструкции, единого мнения нет. Как лучше крепить спинной груз в нижней его части? Следует ли его крепить к основному грузовому поясу или использовать дополнительный? Есть ли смысл в том, что сделать спинной груз с возможностью регулирования веса самого груза? Всем привет, удачи.

[Radiy]

Klipper. Привет! Видел грузовой пояс, сделанный из транспортерной ленты, к которой прикручены стандартные груза. Т.е. это кусок широкой ленты, который сам крепится к поясу. Сделано это для того, чтобы меньше было давление на поясницу. Похожа на обычную "сковородку", только мягкая, хорошо облегает спину.

[PALYCH]

Уважаемые, коллеги, разрешите и я вставлю слово. Умного мгного чего сказать не смогу, потому как груз на спину юзать начал недавно. А вот насчет совмещения с основным грузовым поясом скажу так, как меня один умный дядька учил. Если совместить подвесную систему и грузовой пояс, то теряется смысл в быстроразъемной пряжке грузового ремня. От подвесной системы быстро не избавишься. :!:

[Бодрый Линь]

klipper Спасибо за спасибо! Понимаешь, дело (как часто оно бывает) упирается, в принципе, в то же куликово болото. В том смысле, что вот поюзал я изготовленную своими руками "итальянскую подвязку" - и вовсю ее пиарю. А грузы на ластах-то я и не пробовал. А кто-то - наоборот, долгое время пользует грузы и ничего другого и не нать ему... Истина где-то посредине - надо попробовать и хорошо так, капитальненько сравнить.. Но и ретроградство лелеять ни к чему, ограничивать себя первыми, наверняка не самыми оптимальными решениями. Вот, к примеру, склепал я жилетку (http://rund.by.ru/sa...poyasa/07.shtml), отюзал ее в прошедший сезон, а теперь вот задумываюсь об изготовлении новой, неопреновой жилетки, в которой, по идее останутся все преимущества предыдущей системы и будут отсутствовать ее некоторые недостатки. И "итальянскую подвязку" планирую изготовить новую, по тому же принципу улучшения характеристик. Кто-то скажет - вот делать не фиг, все возится, изобретает "велосипеды". Но я-то знаю, как это клево, когда снаряга ТАК отлажена, подогнана и соответствует условиям охоты. Когда ничто, абсолютно ничто не отвлекает от процесса охоты, когда как тот пресловутый Ихтиандр буквально сливаешься с водной стихией.. Во имя этого стоит поработать и головой и руками, поверьте, друзья. Хотя, конечно, есть и другой путь - пойти и купить все "готовое". Но вот будет ли это "то, что надо"? А про деньги я и вовсе молчу..

[Бодрый Линь]

klipper Спасибо за спасибо! Понимаешь, дело (как часто оно бывает) упирается, в принципе, в то же куликово болото. В том смысле, что вот поюзал я изготовленную своими руками "итальянскую подвязку" - и вовсю ее пиарю. А грузы на ластах-то я и не пробовал. А кто-то - наоборот, долгое время пользует грузы и ничего другого и не нать ему... Истина где-то посредине - надо попробовать и хорошо так, капитальненько сравнить.. Но и ретроградство лелеять ни к чему, ограничивать себя первыми, наверняка не самыми оптимальными решениями. Вот, к примеру, склепал я жилетку (http://rund.by.ru/sa...poyasa/07.shtml), отюзал ее в прошедший сезон, а теперь вот задумываюсь об изготовлении новой, неопреновой жилетки, в которой, по идее останутся все преимущества предыдущей системы и будут отсутствовать ее некоторые недостатки. И "итальянскую подвязку" планирую изготовить новую, по тому же принципу улучшения характеристик. Кто-то скажет - вот делать не фиг, все возится, изобретает "велосипеды". Но я-то знаю, как это клево, когда снаряга ТАК отлажена, подогнана и соответствует условиям охоты. Когда ничто, абсолютно ничто не отвлекает от процесса охоты, когда как тот пресловутый Ихтиандр буквально сливаешься с водной стихией.. Во имя этого стоит поработать и головой и руками, поверьте, друзья. Хотя, конечно, есть и другой путь - пойти и купить все "готовое". Но вот будет ли это "то, что надо"? А про деньги я и вовсе молчу..

[klipper]

Полностью с тобой согласен. Нет ни чего более приятного, чем то, как сделать элемент снаряги самому. Пользоваться своим изделием и получать удовлетворение от того, что им пользуются твои друзья.

[ZS]

2klipper Да мне в общем пофигу размер. Просто лил в поллон от гриля филипс. А размер наверное имеет значение - чем больше площадь, тем меньше ездить по спине будет. Ну у меня не ездит, почти. Просто насмотрелись все на буша вот и копируют.

[Wad]

Для PALYCH Пользую сковородку и ремень. Если сбросить что-то одно получаем контролируемое всплытие. Ремень сбрасывать безусловно легче, на нём у меня около 4-5 кг, для всплытия - выше крыши . Пробовал нырять без ремня 4кг только с сковородкой (для эксперимента плавучести недогруз), не смог занырнуть КАК Поплавок. По удовольствию ремень с 14 кг или сковородка + ремень - просто несравнимы, от одного ремня через 3часа поясница просто отваливается, а с сковородкой я до 7 часов "купался". Да и не каждый может повесить на ремень искомые 13 кг. часто не хватает длинны ремня. Но безусловно зависит от костюма и веса грузов. По поводу безопасности - супер завалов на супер глубине не штурмовал, но слава богу НИ РАЗУ принудительно - не ремень не сковородку несбрасывал (только для эксперимента). Но если честно я стараюсь не доводить до того чтобы пришлось сбрасывать. Кстати тема для опроса: Кто сколько раз сбрасывал ремень (за год, за сезон, за весь срок занятием ПО).

[PALYCH]

Для WAD. Целиком и полностью с тобой согласен. :D Я именно так и ныряю - и разгрузка и грузовой пояс. А грузовой пояс, слава Богу, ниразу в аварийном режиме скидывать не приходилось.

[Radiy]

Для Ura. Маладца!!! Так держать - полностью с тобой согласен. Это надо не только для тебя лично, но и для всех нас. С миру по нитке - новичку, да и матерому подвоху надежное снаряжение. Тока чаще делиться мыслями надо. Иначе прогресса нам не видать.

[Wad]

Согласен с Radiy. Надо чтоб побольше народу для сайта Бодрого Юры матерьяльчиков подбрасывало. Своими ошибками и удачами надо делиться. Практически на любом сайте в, посещении, сотни человек, а отписать или доброе слово сказать редко у кого возникает желание. Можно и просто поделится впечатлениями о своей снаряге и приспособах.

[klipper]

Согласен со всеми вами ребята, моё предложение больше обращать внимание на маленькие мелочи (пряжки, замочки), а больше делиться технологией изготовления. От себя могу сказать, что изготавливая свинцовые груза я опытным путём понял, для того, чтобы груз получался ровнее и красивее, а также легко выходил из формы, саму форму перед отливом необходимо нагреть. А после затвердевания свинца слегка смочить его водой, груз легко вываливается из формы. (форму изготавливал на фрезерном станке). Может для кому этот приём давно знаком, а может быть, кому то и поможет, буду рад. Всем привет

[Sahe]

Klipper. На счет нагрева формы я понял с третьей отливки :D

[Doc]

Кстати, при нагреве формы и пузырей левых меньше! :roll:

[stanley]

А отчего, коллеги, жилеточку, например, от ОМЕR, не хотим прикупить?

[Doc]

Плавал я в неопреновой грузжилетке. Не понравилось. Всё время на тыкву съезжает при нырке и дышать в ней как-то труднее. Может, просто не по размеру была?

[klipper]

stanley По моему мнению, есть несколько на то причин. 1.На магазинном изделии может не хватить регулировок для того, чтобы подогнать его по своей фигуре. Самоделку можно изготовить точно по размерам. 2. Изготавливая самостоятельно учитываешь ошибки импорта, свой опыт и советы друзей по диагнозу.(для этого можно дать тему и на форум, получишь много полезной информации). 3. Груза и грузовые системы от импортных производителей неоправданно дорого стоят.

[klipper]

Привет всем. А кто может сказать? Нужно ли основной спинной груз делать регулируемым по массе. Или добиватьсья необходимого веса поясными грузами. Удачи Всем.

[Doc]

Многие пришли к выводу, что точной регулировки надо добиваться дополнительным поясом с парой килограммов. При аварийном сбросе не всего груза, а только этого пояса, получаешь контролируемую положительную плавучесть, а не прижимаешься пузырём к потолку грота, беспомощно махая ластами. У нас ещё грузовой пояс приходится топить вместе с куканом и ружьём при налёте рыбинспекторов...