Сообщений в теме: 3016

[Vovohka777]

тагазовский тайгер. 2.3 литра. кожа - рожа.
http://www.главрыба....php?p=97#post97

аааа вот она где собака зарылась а я то думаю ок протрезвею зарегюсь :oops:

[giperpups]

Вообще правильно,насчёт поиска..Гораздо приятней почебурахать народу мозги одним и тем же вопросом в 20 раз.Наверно это объединяет! По теме : если насчёт Jeepa тёрок не было, готов поделиться своими впечатлениями (по мне очень подходящая машинка) По расходу,надёжности,стоимости обслуги и запчастей, можете даже не пытаться пинать - отмажусь легко! А в остальном,если кому интересно - спрашивайте! З.Ы. Имею Jeep Grand Cherokee WJ 2000г.в. 4 литра мотор. Если кому-нибудь что-то говорит - раздатка 242. Мой пробег на нём уже около 40000.

[Обиженный]

giperpups типа терки были по джипам.. в частности по гранд чероки. 3литра турбодизель мерсовский..

[Dikramp]

я сам новенький у вас на форуме.
Но вот сам являюсь модератором туарег клуба.
и хотел сказать что тур не уступит не одному из джипов вот в этой ветке все найдете http://www.touareg-c...isplay.php?f=39 ))

ПиС
Сам катаюсь на 3.0 ТДИ 290лошадей.
и радует расход и проходимость.
Расход при поездке в Карелию 8,5 литров на сотню))
Жаль нет пункта импортный внедорожник.
(Хотя в ТС тура написанно "полноприводный универсал ")

[13kid]

Сам катаюсь на 3.0 ТДИ 290лошадей.
и радует расход и проходимость.
Расход при поездке в Карелию 8,5 литров на сотню))

Только стоимость, налоги и страховка не радуют :unsure:

[Baton]

"... Увы, уходят в прошлое настоящие внедорожники, с передними и задними мостами, с крепкой рамой, с простыми и надежными дизельными двигателями с механическими ТНВД и без лишней электроники, с простой и надежной трансмиссией также не имеющей ненадежных электрических приводов. Вместо них приходят паркетники с независимой подвеской, со сложными двигателями, которые практически невозможно ремонтировать самостоятельно, если дизель - то капризный и напичканный электроникой Common Rail. Про трансмиссию уже не хочется и говорить... Для настоящего внедорожника вся эта хлипкая электроника не нужна, а её отказ в суровых условиях ничего хорошего за собой не влечет. Отвалился проводок, испортился датчик, заглючил компьютер, залило водой электрику, сломался электромоторчик - и паркетник превращается в груду металла, груз с доставкой до сервиса, где с вас попросят огромные деньги непонятно за что с негарантированным результатом ремонта. Автопроизводители стали делать короткие поводки, один конец их крепятся к автосервису, а другой - к паркетникам. Причем поводки очень дорогие..."
Цитата с одного уважаемого сайта. Согласен на все сто!

[Romanik]

[vito231]

А как вам такой машин для прогулок http://www.chelpress...30586.DOC.shtml

[Dikramp]

Только стоимость, налоги и страховка не радуют :unsure:

Цена и правда не слабая.
но по ТС у меня 224л.с. а остальное это чиповка и тюнинг.
Страховка чуть больше С класса.


ПиС
Но как приятно ехать в далекую поездку с домашним комфортом))

[Romanik]

А как вам такой машин для прогулок http://www.chelpress...30586.DOC.shtml

Полная фигня.
1. Морально устаревшая технология. Двигатель разработок 45-х годов. Ходовая тожь.
2. РАсход топлива? КУда ты на нем съездишь и сколько будет стоить поездка.
3. Управляемость по трассе?
4. Тяжелый как мешок камней. Чуть более мягкая почва около реки и он сам под собой утонет.
5. Внутри никакого комфорта.

Тупая и глупая машина.

[YAWOR]

Но как приятно ехать в далекую поездку с домашним комфортом))

Куда денется комфорт, когда до заветного места останутся каких-то 3 км?

[Dikramp]

Куда денется комфорт, когда до заветного места останутся каких-то 3 км?

На Туареге такие дороги с правильной резиной преодолеваются легко))

[YAWOR]

На Туареге такие дороги с правильной резиной преодолеваются легко))

Вот почему-то я сомневаюсь? Может ссылочку на видео скинете, чтоб сомнения не терзали.

[Meskalito]

На Туареге такие дороги с правильной резиной преодолеваются легко))

:blink: :blink: :blink: :blink: Действительно , посмотреть можно на это шоу !?

[Dikramp]

вот две темы и там целый раздел.
http://www.touareg-c...read.php?t=8102
http://www.touareg-c...read.php?t=6246

видео


советую начать с видео!

вот статья
http://vipautochel.ru/news/25.html

А ВОТ ЭТО О КОМФОРТЕ И МОЩЬНОСТИ! ХОТЯ ОН ДИЗЕЛЬ!

Сообщение отредактировал Dikramp: 18 January 2009 - 23:47

[Anderssen]

вот две темы и там целый раздел.
http://www.touareg-c...read.php?t=8102
http://www.touareg-c...read.php?t=6246

видео


советую начать с видео!

вот статья
http://vipautochel.ru/news/25.html

А ВОТ ЭТО О КОМФОРТЕ И МОЩЬНОСТИ! ХОТЯ ОН ДИЗЕЛЬ!

про комфорт никто и не сомневался... хотя проигрывает многим... в первую очередь вольво...
начал, как и предлагалось, с видео... во первых, ничего экстремального, во вторых, чтоб так над ним изголяться, надо иметь его третьей машиной... после 221-го мерина для дороги, LX570 - чтоб от трассы до именья доехать.... ну а потом уже и туарег, чтоб пороги гнуть и об деревья царапать...
и о мощности чуток... лучший дизель - 10-ка 5,0 литров... все остальное - попытка съэкономить)))

[Dikramp]

про комфорт никто и не сомневался... хотя проигрывает многим... в первую очередь вольво...
начал, как и предлагалось, с видео... во первых, ничего экстремального, во вторых, чтоб так над ним изголяться, надо иметь его третьей машиной... после 221-го мерина для дороги, LX570 - чтоб от трассы до именья доехать.... ну а потом уже и туарег, чтоб пороги гнуть и об деревья царапать...
и о мощности чуток... лучший дизель - 10-ка 5,0 литров... все остальное - попытка съэкономить)))

Салон у вольво УБОЖЕСТВО! Скрип и неудобство, выпирающий дешевый пластик. Интересно как может проигрывать, если его салон признан самым комфортабельным в классе?
были и вольвы и лексусы и мерена и каен. Все это фуфло (кроме каена и G класса).
Про 5 литровый скажу одно, на бездорожье хуже не придумаешь, когда у тебя под капотом чугунный завод весом с боинг, сядешь в любую лужу.
А если про съэкономить, машина с 3,0 двиглом стоит в базе 1800, а в хорошей комплектации 2700млн. Странная у тебя экономия. К стати 5,0 в Россию не постовляют.
Наверное ты на феррари бездорожъе покоряешь? )))) У тебя в семье машин 5 наверное и все дороже 2млн? Чет я сомневаюсь. :D
Выкладывай фото своего монстра и посмотрим на сколько он офигенный.

ПиС
А про видео, так там где уаз не проехал, тур проедет, уж с электроникой не поспоришь.
А вот тебе экстримальное видео, посмотрю я на вольво или на лексус (в 3,5 тонны) который это преодолеет.)))



вот это мое любимое

английский ресурс http://www.touareg-u...limitedDays.jsp

Сообщение отредактировал Dikramp: 19 January 2009 - 15:29

[YAWOR]

Салон у вольво УБОЖЕСТВО!



вот это мое любимое

английский ресурс http://www.touareg-u...limitedDays.jsp

Ерунда ето всё, нет ни одной порядочной "засады". В первом ролике...Вообще я такие ямки пролетаю не задумываясь. Ну хочется Вам так думать - ради Бога! У каждого свой вкус и свои дороги. У одного хай-джек и лебёдка у дргого гламурная девица с ментоловой сигареткой. Мнеб такая телега в х... не впилась с её комфортом а кто-то не сядет за руль моего пепелаца. По поводу внутреннего интерьера тоже дело вкуса, мне нравится Мурано. В общем спор о пустом.

[Anderssen]

А если про съэкономить, машина с 3,0 двиглом стоит в базе 1800, а в хорошей комплектации 2700млн. Странная у тебя экономия. К стати 5,0 в Россию не постовляют.
Наверное ты на феррари бездорожъе покоряешь? )))) У тебя в семье машин 5 наверное и все дороже 2млн? Чет я сомневаюсь. :D

Без обид
Я знаю, сколько Туареги стоят, поэтому и написал, что мне бы было жалко такую машину убивать по бездорожью...

[Ash]

Ерунда ето всё, нет ни одной порядочной "засады".

Вова, вазьмём парня на вешку?