Сообщений в теме: 2107

[TOZ_34]

Теперь правительство решило, что самое главное, то есть "наше всё" - ВАЗ. И мы все должны это "всё" оплачивать. Нет, никто и не думал улучшать качество автохлама. А вот платить за него больше мы должны. Даже если этот автохлам не покупаем. Из бюджета будет оплачиваться его перевозка. Придурки!!!!!!!!! :evil: :evil:

[SYRIKAT]

Для того, чтобы требовать (а введение пошлин это не просьба) от народа ездить на отечественных а/м, нашим господам правителям надо самим использовать отечественные а/м ежедневно :arrow: как раньше при КПСС. Члены политбюро(Едро) на ЗИЛах, прочие на Чайках и Волгах. А не показывать вот у меня Волга в гараже на гос. даче :x :evil: Кроме того, это еще и престиж своей собственной страны :arrow: Америкосы(президент, вице, госсекретарь) всюду, по всему миру ездят только на линкольнах, и это говорит о том что с патриотизмом у них все впорядке. Наши при желании могли бы и своё восстановить, а не народ мордовать пошлинами катаясь на мерседесах.

[GRIG63]

Это кого заставить ездить на отечественных авто? Депутатов которые принимают закон? Да у них бумага жёпная в сортире импортного производства, а вы говорите на ВАЗ. :x

[SYRIKAT]

Речь не о ВАЗах, а о гос. лимузинах (тех что были в своё время подчас надежнее и прочнее импортных аналогов) .

[ProstoAlex]

Совершенно случайно наткнулся в нете. Х.З.

[Обиженный]

Речь не о ВАЗах, а о гос. лимузинах (тех что были в своё время подчас надежнее и прочнее импортных аналогов) .

гхм...
в молодости гонял на41047..работали с агапычем мы в неком банке.. только в разных отделах..
поставили нам в банк на обеспечение кредита.. вот и катался я на нем домой и тд...не сказал бы - что хорошая вещь..
про надежность - тем более... исключительно гаражный транспорт..
а про отсутствие вспомогательной электроники(абс и тд) и говорить то....
если линкольн заводился на морозе.. с зилом приходилось ипаться...
причем линкольн серийный..

[narval]

На мой взгляд дело совсем не в том,кто на чем ездит,а в том,что нас потихоньку лишают конституционного права!!! Почему меня вынуждают ездить на том овне,на котором я ездить не хочу! То-есть свободы выбора!Почему я должен летом париться в пробке без конд.и мудиться зимой с запуском?Или ездить на авто с лев. рулем(я приверженец япон авто)Короче возмущению нет предела....

[SYRIKAT]

На мой взгляд дело совсем не в том,кто на чем ездит,а в том,что нас потихоньку лишают конституционного права!!! Почему меня вынуждают ездить на том овне,на котором я ездить не хочу! То-есть свободы выбора!Почему я должен летом париться в пробке без конд.и мудиться зимой с запуском?Или ездить на авто с лев. рулем(я приверженец япон авто)Короче возмущению нет предела....

у НАС В СТРАНЕ движение правостороннее...... и честно говоря иногда утомляют парни с правым рулем при перестроении ......(не все). Что касается а/м собираемых у нас и считающихся Российскими, то многие вполне достойны. КИА, Хенде,и.т.д., просто нет там возможно всех девайсов которые есть в праворуких японцах, но эти недостатки компенсируются наличием и ценой на запчасти, доступным и не дорогим сервисом. Говорить что корейцы хуже на порядок японцев - не уверен, у корейцев гарантия 5 лет, да и жестянка не отличается, за исключением пожалуй Тойоты. Но Тойота это вообще отдельная песня

[SYRIKAT]

Речь не о ВАЗах, а о гос. лимузинах (тех что были в своё время подчас надежнее и прочнее импортных аналогов) .

гхм...
в молодости гонял на41047..работали с агапычем мы в неком банке.. только в разных отделах..
поставили нам в банк на обеспечение кредита.. вот и катался я на нем домой и тд...не сказал бы - что хорошая вещь..
про надежность - тем более... исключительно гаражный транспорт..
а про отсутствие вспомогательной электроники(абс и тд) и говорить то....
если линкольн заводился на морозе.. с зилом приходилось ипаться...
причем линкольн серийный..

Володь лет и пробега ему сколько было :?: А проэктировался в 60-х. Какое АБС.... 8-)
Я имел ввиду возможность новых разработок, при нынешних владельцах уралсибов, и.т.д. В конце концов, начинку и кузова и раньше вручную вояли, а надежность я подразумевал на не пробиваемость. НЕТ до сих пор аналогов 7.5 тонному ЗИЛу и его капсуле. 200 км ходила эта машина.

[narval]

SYRIKAT,Согласен,что многие парятся при езде на японцах,но это дело опыта или техники(камера или зеркало обгона).Но ведь многие популярные модели не выпускают,и никогда не будут выпускать с левым рулем(SKYLINE MARK).И напрягают на мой взгляд больше-дымящие,тихоходные и разваливающиеся на ходу "запоры","маскарады" , "копейки","шихи" и "семеры",которых у нас еще хватает.А еще пацаны вчера получившие права (а бывает и без оных) ,собравшие в гараже на коленях при помощи соплей и проволочек "копейку",и гоняющие на ней по улицам-УБИЙЦЫ,по другому не назовешь.И мне кажется надо в первую очередь что-то делать со старьем,а не повышать пошлины на ввоз.

[SYRIKAT]

а что с пенсионерами на старье делать..........

[archiro]

Я после москвича с двигателем Рено нашу херню покупать не намерен. Данный москвич 214145 считаю Лучшим Российским произведением автопрома. Владельцам Вазов рекомендую молчать однозначно... Эта модель москвича - Святогор по некоторым сведениям разрабатывалась концерном Рено специально под их движок, от внешнего вида до внутренних причиндалов. Единственное думаю наши их всё-таки здорово покорректировали Кстати при салоне как у волги и двигле 2л. инжекторных, в 112 лошадей с гидрокомпенсаторами клапанов и прочей полной импортной навеской, и внешней типа тормозов, бегает 180км как 2 пальца. Причём идет уверенно, а в Вазах меня вообще после 300 км. уже укачивает(телега сцуко). Проехал на Святогоре уже 150 т. км.Расход у этого набора 47 литров на 620 км по трассе при 110-120 км.ч. И как вы думаете теперь ПОЧЕМУ этот завод обанкротили???

[SYRIKAT]

ПОЧЕМУ :?: земля в Москве очень дорогая :evil:

[Обиженный]

Володь лет и пробега ему сколько было :?: А проэктировался в 60-х. Какое АБС.... 8-)
Я имел ввиду возможность новых разработок, при нынешних владельцах уралсибов, и.т.д. В конце концов, начинку и кузова и раньше вручную вояли, а надежность я подразумевал на не пробиваемость. НЕТ до сих пор аналогов 7.5 тонному ЗИЛу и его капсуле. 200 км ходила эта машина.

трехлетки и одна 6 летка..(короткобазная)
пробеги все (реальные) до 23 тыс.. 23 тыс - был макс пробег..
:?

[SYRIKAT]

Володь не хочу спорить..... но обычно за год эти машины проходили до 50т. в ГОНе. 8)

[Обиженный]

Володь не хочу спорить..... но обычно за год эти машины проходили до 50т. в ГОНе. 8)

так я и писал - машина исключительно гаражная..
покаталась - в теплый бокс и полная проверка..
без этого - болеет.. на холоде и в сырость заводится ужасно..
а серийный линкольн - всегда.. и не болел.. при пробеге за 80 тыс миль..
все хотел с тех зилов резину с.3,14дить себе н ниву... "гранит"..

[SYRIKAT]

"гранит" - это круто 8) :D

[Обиженный]

"гранит" - это круто 8) :D

она вроде обычная.. не пулетерпимая..
зилы простые были.. не бронированные... :?

[Обиженный]

заводку в сырость и на морозе вылечили заменой проводов.. выкинули экранированные и постпвили обычные... ну и по мелочи.... а то покупатели приезжают - а они не заводятся :cry: :cry: :cry:

[Romanik]

... может в тему про автомобиль подвоха уйдем?