в готовом к охоте виде,трофеи нечем было снять,но уже несколько литров каши добыто...
|
Отправлено 22 April 2016 - 15:43
в готовом к охоте виде,трофеи нечем было снять,но уже несколько литров каши добыто...
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
Отправлено 22 April 2016 - 17:38
Отправлено 22 April 2016 - 19:16
Это 60-ка. один виток после ночной охоты остался ,а так лупит на 5м с двумя витками ,гарпун 7,5мм. тяга17,5мм
линесброс полуавтоматический, как на айр 1 возвращается в взведенное положение пружиной.
Сообщение отредактировал VOLGAwed: 22 April 2016 - 19:19
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
Отправлено 22 April 2016 - 19:32
Отправлено 23 April 2016 - 21:12
Юра, гарпун нержавейка? Шарки знатные.
она . ну до чермета ещё не добрались...
Отправлено 26 December 2017 - 10:37
Поначитавшись о чудесных свойствах и характеристиках реверсивных роллерганов собрался сделать сие.
Наши греческие и итальянские коллеги в последние годы поголовно курят эту тему. Из практических соображений решил использовать схему №2.Материалы для изготовленя есть,стрелы 8мм .
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
Поблагодарили 3 Пользователи:
|
|
Отправлено 19 February 2018 - 21:23
И что даёт тебе схема №2... ?
Отправлено 20 February 2018 - 00:02
За движку респект, но с таким количеством резины полиспаст проигрывает классике, или это чисто не рабочая модель?
И что даёт тебе схема №2... ?
тоже интересно услышать...
Отправлено 20 February 2018 - 12:00
Это тестовая модель ,для того что-бы руками пощупать самому, как это работает. В сказки не верю!
Схема №2 с двойным полиспаспом идеально подходит на мой взгляд,.соотношение растяжения тяг и разгону гарпуна по всей длине.
Как это работает на самом деле увидим...
Отправлено 20 February 2018 - 12:17
А разве схема №1 не обеспечивает полный разгон гарпуна ?
Отправлено 20 February 2018 - 13:08
Судя по цыферкам, по первой - потребуется в два раза больше усилие зарядки .
Похоже, Юра не хочет перенапрягаться
Сообщение отредактировал Wad: 20 February 2018 - 13:07
Отправлено 20 February 2018 - 13:15
Получаемая енергия в первом и во втором варианте, как и сила тяг, одинакова...
А вот потери енергии на роликах во втором варианте в два раза выше чем в первом...
Но учитывая, что во втором варианте есть и подвижные ролики, то потери ещё возрастут...
Отправлено 20 February 2018 - 22:07
Получаемая енергия в первом и во втором варианте, как и сила тяг, одинакова...
А вот потери енергии на роликах во втором варианте в два раза выше чем в первом...
Но учитывая, что во втором варианте есть и подвижные ролики, то потери ещё возрастут...
Поэтому для получения хороших результатов надо добавить кучу резины, в принципе конструкция это позволяет (только нужна ли она?) имхо
Отправлено 20 February 2018 - 22:28
Это очередное применение "пердячего пара"...Вместо попыток повысить КПД и снизить усилие зарядки, ты призываешь увеличить подвижную массу тяг, тем самым в очередной раз снизить КПД...А он у рогаток и без того низкий...
Сообщение отредактировал shkolnik: 20 February 2018 - 22:29
Отправлено 20 February 2018 - 23:11
какая животрепещущая ж тема... а альтернативу оппоненты видят то в чём..? или так вот критикуют теоретически..? без обкатки в море-окиЯне...оценки.., так скать отсутствия сопутствующих факторов... КСТАТИ: предлагаю исключить ружИя других систем...для чистоты так... сказать... мнений...
Отправлено 20 February 2018 - 23:44
какая животрепещущая ж тема... а альтернативу оппоненты видят то в чём..? или так вот критикуют теоретически..? без обкатки в море-окиЯне...оценки.., так скать отсутствия сопутствующих факторов... КСТАТИ: предлагаю исключить ружИя других систем...для чистоты так... сказать... мнений...
я не оппонент, если че... я за то чтобы уважаемый Волговед проводил эксперимент, я только спросил отчего так мало резины. Полиспаст - во-первых это уход от отдачи при использовании тяжелого гарпуна. Другое дело что я не вижу применения сего девайса в наших условиях (ЧМ), а Волга это неизвестная мне тема. Про "пар" - зарядить много резин для некоторых не представляет трудности, (Слава Богу до сих лет могу на одной руке подтягиваться на турнике
Отправлено 21 February 2018 - 09:07
Не нужно гадать и хвалиться своей силой...К конструкции ружья, принципа его работы и его КПД это не имеет никакого значения...
Все расчётные данные разных схем, приведены в таблицах...Остальное, тоже в открытом доступе...К примеру...Потери КПД на каждом ролике, в среднем составляют 5%...Потери КПД на гидросопротивление тяг и подвижных роликов примерно 10%...
Ну а КПД сжатия самих тяг, тоже не велик...Но данных вы нигде не найдёте, (они тщательно скрываются)...Можно конечно посчитать, но большинство и понятия не имеет как это делается...
Ну и последнее всякое увеличение массы (за счёт количества тяг), нарушает плавучесть и балансировку ружья...Которые потом приходится поправлять навешиванием пенопласта...
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
Отправлено 21 February 2018 - 11:10
Для трофейной охоты такая схема вроде работает, альтернатива ( гасящая отдачу тяжелого гарпуна) классический роллер, надо практиковать, а КПД не всегда приоритет. Например у электродвигателя отличное КПД, но при езде по пересеченной местности Емобиль не конкурент дизельному джипу.
Сообщение отредактировал Vicc: 21 February 2018 - 11:16
Отправлено 21 February 2018 - 12:12
Что такое трофейная охота в России?
Каковы её условия, видимость и дальность стрельбы?
Какой вес предполагаемой рыбы?
Какие для этого нужны характеристики ружья?
0 members, 2 guests, 0 anonymous users