Предупреждения:
Да ладно, не начинайте. Это для какого бездорожья Нива или Уаз в стоке беспонтовая ? Хватит чушь нести, или вы обычно по сибирским болотам лазите ? Нормальные аппараты, даже очень.
Свернуть блок чата
Чат
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
БЕСЕДКА ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
Автор
piklik
, Dec 28 2008 22:50
Сообщений в теме: 29425
#15081
Оффлайн
Отправлено 11 February 2014 - 16:29
#15082
Оффлайн
Отправлено 11 February 2014 - 16:35
Нивас даже повеселее будет... и по трассе относительно комфортно.. а главное не так жалко в сравнении той-же L ки.. А вообще не мало важный аспект в проходимости авто и не только- Прокладка!!!Да ладно, не начинайте. Это для какого бездорожья Нива или Уаз в стоке беспонтовая ? Хватит чушь нести, или вы обычно по сибирским болотам лазите ? Нормальные аппараты, даже очень.
#15083
Оффлайн
Отправлено 11 February 2014 - 16:43
не соглашусь с вами . сегодня Нива вытаскивала патрика.... попытаюсь скинуть видео и фото если получится. Каждая машина хороша по своему и у каждой свои как + так и -. Самое лучшее это " 11" и лопата в рукахНива, это хорошая тачка для определенных условий. Но против Патриота она - как детский лепет , по всем параметрам.
#15084
Оффлайн
Отправлено 11 February 2014 - 17:27
не соглашусь с вами . сегодня Нива вытаскивала патрика.... попытаюсь скинуть видео и фото если получится. Каждая машина хороша по своему и у каждой свои как + так и -. Самое лучшее это " 11" и лопата в руках
Ссылки на фото
http://i057.radikal....84832cf3756.jpg
http://i051.radikal....c944e4dcde5.jpg
http://s019.radikal....aa07c84237d.jpgСсылки на фото
http://i057.radikal....84832cf3756.jpg
http://i051.radikal....c944e4dcde5.jpg
как видео скидывать пока не знаю
посоветуйте научите
#15085
Оффлайн
Отправлено 11 February 2014 - 17:45
Вот оказывается,от куда сыр-бор начался.В теме "Волга Волгоград отчеты" небольшой казус произошел. Приношу извинения, тем кого это затронуло! Дабы не было двоемыслия и появилось понимание о чем говорил некто ANDRON, выкладываю его сообщение - которое я потер.
Так вот.Уважаемый ANDRON.
Еже ли внимательно прочтёте,мой пост.То там сказано."Плывут большие поля снега,под ними и после 3-х,темень."
"Восточная речка стоит.Лёд рыхлый,ПВХ-ка идёт нормально,но попадаются льдины,которыё лодку держат.В таком поле не поймешь где,льдина.Рисковать не стал."
Может вы не правильно меня поняли.Или вы в снегопад не ныряли?В снежных полях,нырять безопасно.Только не приятно.По тому как,бывает,пол метра снежной "каши".И приходится,перед крайним вдохом,опуститься ниже этой "каши".Что конечно сокращает задержку.Но это,при таком прозраке и слабом течении(при ледоставе),не так уж существенно.Зимой.При прозраке более 5м.Длительная задержка не требуется.Совсем наоборот.Необходимо,мослать к.м.Чтобы найти рыбу.И если уж заметил скопление.То отдохнул,оценил ледовую обстановку,и пошёл на цель. А там где сливается,видимость снежной "каши",и льда я как,это написал-нырять не стал.И ещё.Я довольно таки давно ныряю,на Волге.И знаю в какое время,при каком уровне воды,при каком ветре,можно выходить на какой маршрут.И под льдинами,проходил.И по льдинам переходил.И ледяное стекло,крошил.Это приходит с годами практики.А для ТБ.Самое главное.Думать что ты делаешь,на сто шагов вперёд.И тогда всё будет хорошо.
#15086
Guest_Aftab_*
Отправлено 11 February 2014 - 18:10
Ну и правильно, что с дизелем не стал связяваться. И причин на то есть немало.Думал я на патрика дизельного пересесть,но как то жаба задушила 700р выложить. Теперь ниву дорабатываю. Скоро на уровне будет,кроме размеров.
А при наличии Нивы , тем более...
#15087
Оффлайн
Отправлено 11 February 2014 - 18:13
Но почему то,нива сзади?Ссылки на фото
Впереди УАЗа она бы не пошла?
Я читаю что нет.Так что видео не показатель,превосходства НИВЫ.
Сегодня своей НИВОй,выволакивал,Газель,китайский грузовик,типа бычка.И 200 крузёра.Но это, не говорит, что нива лучше крузёра.И как подметил Nik 1.Для любого авто нужна прокладка.
#15088
Оффлайн
Отправлено 11 February 2014 - 18:18
Да там много но. А на ниву весной поставлю бампера,лебёдку и 235 гудричи или ханкук мт. Уж очень понравилась резинка. Ну и вытекающие: редуктора,мост отвязанный,арки. В общем "без фанатизма"Ну и правильно, что с дизелем не стал связяваться. И причин на то есть немало.
А при наличии Нивы , тем более...
#15089
Guest_Aftab_*
Отправлено 11 February 2014 - 18:48
А вот я выбираю щипы, и безоговорочно.В нашем климате,с нашим рельефом местности, и при наших горекоммунальщиках -считаю это наилучший выбором.Так и у меня липучка Kumho вот уже 5 лет. Перед домом горка с затяжным подъемом,почти как перед Селезневкой, и никогда проблем с подъемом не было.Сегодня кстати тоже нормально доехал и даже на стоянку заехал без особых приключений (слава Богу). Единственное что,это сильно напрягают лихачи на дороге.
Но когда увидишь, как на тебя с горки ЗАДОМ, юзом катится машина С БЛОНДИНКО за рулём. После такого в голове поневоле происходит переоценка ценностей. В себе то я уверен. А вот соседей на дороге опасаюсь...
К слову о лихачах: это ж самое страшное, что есть на дороге: крутые, лихие, но недоучившиеся и потому тупые и опасные.
#15090
Guest_Aftab_*
Отправлено 11 February 2014 - 18:58
Размах, однако...Да там много но. А на ниву весной поставлю бампера,лебёдку и 235 гудричи или ханкук мт. Уж очень понравилась резинка. Ну и вытекающие: редуктора,мост отвязанный,арки. В общем "без фанатизма"
Клевая фраза тут: " без фанатизма" :rofl:
Будет суперНива. Главное, шоб у двигла мощи хватило всю эту прелесть передвигать.
#15091
Оффлайн
Отправлено 11 February 2014 - 19:10
Идея классная.Но опять так есть-но.Да там много но. А на ниву весной поставлю бампера,лебёдку и 235 гудричи или ханкук мт. Уж очень понравилась резинка. Ну и вытекающие: редуктора,мост отвязанный,арки. В общем "без фанатизма"
Лебёдка на бампере-до первого честного гаишника.Нельзя по закону.
А большая резина,убивает ступицу.Шнивская и 10000 км не ходит.А передел под москвичёвский подшибник,12 тыр,пара.И больше 20000 неходит.Да ещё на большой скорости клинит,в отличии от шнивской.Которая только на тормозе лопается.Так что, есть над чем задуматься.
#15092
Оффлайн
Отправлено 11 February 2014 - 19:13
Дёргать в перед Патрика сидящего на обоях мостах, это равносильно зацепить за Ниву бетонную плиту.Но почему то,нива сзади?
Впереди УАЗа она бы не пошла?
Я читаю что нет.Так что видео не показатель,превосходства НИВЫ.
Сегодня своей НИВОй,выволакивал,Газель,китайский грузовик,типа бычка.И 200 крузёра.Но это, не говорит, что нива лучше крузёра.И как подметил Nik 1.Для любого авто нужна прокладка.
#15093
Guest_Aftab_*
Отправлено 11 February 2014 - 19:14
Я бы даже сказал, что она имеет РЕШАЮЩЕЕ значение. Даже важнее того, кто "11" с лопатой.как подметил Nik 1.Для любого авто нужна прокладка.
#15094
Оффлайн
Отправлено 11 February 2014 - 19:14
Усё учтено. Редуктора копеечные и в раздатке заниженная передаточная пара. Будет малость медленнее но зато тяга огого. А скоростная она и не нужна,я по трассе хожу 90-100 не больше.Размах, однако...
Клевая фраза тут: " без фанатизма" :rofl:
Будет суперНива. Главное, шоб у двигла мощи хватило всю эту прелесть передвигать.
#15095
Оффлайн
Отправлено 11 February 2014 - 19:27
По лебёдке и бамперам будет официальная бумага это раз,в ступицу ставятся 2 ивековских подшипника это два, кстати мои подшипники ещё родные прошли 100т км. Смотреть за ними надо пристально. Я через 1-1.5 затяжку проверяю пока всё ок.Идея классная.Но опять так есть-но.
Лебёдка на бампере-до первого честного гаишника.Нельзя по закону.
А большая резина,убивает ступицу.Шнивская и 10000 км не ходит.А передел под москвичёвский подшибник,12 тыр,пара.И больше 20000 неходит.Да ещё на большой скорости клинит,в отличии от шнивской.Которая только на тормозе лопается.Так что, есть над чем задуматься.
#15096
Guest_Aftab_*
Отправлено 11 February 2014 - 19:27
Очень много зависит от опыта водителя. И от резины. И от желания доехать. На крайняк существуют же лебёдки, с которыми можно проползти где угодно (почти...).не соглашусь с вами . сегодня Нива вытаскивала патрика.... попытаюсь скинуть видео и фото если получится. Каждая машина хороша по своему и у каждой свои как + так и -. Самое лучшее это " 11" и лопата в руках
А вообще, народная мудрость не зря гласит: "Крутой джип застрянет там, куда другие не доедут".
#15097
Оффлайн
Отправлено 11 February 2014 - 19:36
А я сегодня 4м девушкам помог машины из сугробов вытащить! Я прям очарован был))) Приятно))) И машинку девушки припарковал на стоянке на свое место! 
#15098
Оффлайн
Отправлено 11 February 2014 - 19:53
Официальная бумага на спец транспорт?Или на тюнинг.Только на транспорт спец служб,разрешена установка оборудования,выступающего за штатный бампер.А про ступицы,спорить не буду.Я уже это всё прошёл.И на эвакуаторе возили.И пришёл к выводу.Если машина на каждый день.То заряжать не стоит.Много денег улетает на обслугу.А заряженный УАЗик,буханка.Это для хобби.Лебёдка в подкапотном пространстве,самоблокирующий дифференциал,в обоих мостах.И место в салоне полно,переодеваешься свободно.И по зап.част.не паришься. Дешево и сердито.И в каждом ауле есть.Правда за сто км тяжеловато ездить.Так то не беда.Или с напарником.Или на простой ниве.По лебёдке и бамперам будет официальная бумага это раз,в ступицу ставятся 2 ивековских подшипника это два, кстати мои подшипники ещё родные прошли 100т км. Смотреть за ними надо пристально. Я через 1-1.5 затяжку проверяю пока всё ок.
Чем круче джип.Тем дальше идти за трактором.Очень много зависит от опыта водителя. И от резины. И от желания доехать. На крайняк существуют же лебёдки, с которыми можно проползти где угодно (почти...).
А вообще, народная мудрость не зря гласит: "Крутой джип застрянет там, куда другие не доедут".
#15099
Guest_Aftab_*
Отправлено 11 February 2014 - 20:01
Оф. бумага на силовые бампера с лебедкой? От кого?По лебёдке и бамперам будет официальная бумага это раз,в ступицу ставятся 2 ивековских подшипника это два, кстати мои подшипники ещё родные прошли 100т км. Смотреть за ними надо пристально. Я через 1-1.5 затяжку проверяю пока всё ок.
ИМХО : действительно только разрешение производителя машины, в данном случае - согласование с АВТОВАЗом. Усе остальные бумажки- фикция.
Подши Ивевовские (2 шт.) .От грузовика чтоли? А ступица откуда? Какой размер колес планируется?
#15100
Оффлайн
Отправлено 11 February 2014 - 20:04
Согласен,но уж оч хцца. А на каждый день есть сиданчик нормальный.Официальная бумага на спец транспорт?Или на тюнинг.Только на транспорт спец служб,разрешена установка оборудования,выступающего за штатный бампер.А про ступицы,спорить не буду.Я уже это всё прошёл.И на эвакуаторе возили.И пришёл к выводу.Если машина на каждый день.То заряжать не стоит.Много денег улетает на обслугу.А заряженный УАЗик,буханка.Это для хобби.Лебёдка в подкапотном пространстве,самоблокирующий дифференциал,в обоих мостах.И место в салоне полно,переодеваешься свободно.И по зап.част.не паришься. Дешево и сердито.И в каждом ауле есть.Правда за сто км тяжеловато ездить.Так то не беда.Или с напарником.Или на простой ниве.
Чем круче джип.Тем дальше идти за трактором.
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 members, 3 guests, 0 anonymous users
