Сообщений в теме: 5547

[Melekhoff]

Диман, сходи в Крокус на выставку. Второй раз тебе говорю - смотри МПС2!!! Настоящих внедорожников с каждым годом все меньше и меньше. МПС2 - брутальный злой проходимец.

Не моя машина. Сам прокатись на троллейбусе, расскажешь о впечатлениях по сравнению с пэмээсом. Потом сравним

[Melekhoff]

Пока вот как-то так думаю (нашел в сети-согласен на все 100): "Сам собираюсь брать ШТБ в максималке. Выбирал около 3-х месяцев - пересмотрел и перетестировал кучу машин. Критерии по важности по убыванию: до 1.5-а миллиона р. (больше тратить не охота) хотя бы зачатки джипа (клиренс от 200, п/привод, просторный салон, командирская посадка), ВНЕШНИЙ вид (не путать с наличием колес 22 радиуса, мне на это плевать и даже наоборот, считаю, чем толще резина, тем комфортней езда на наших дорогах), автомат (обычный, старой доброй конструкции), дизель, комфорт подвески, внутренний вид. Вначале смотрел выборочно, потом в сплошную. Альтернативы ШТБ - не нашел. МПС - тесный, посадка не та что хотелось бы, турбояма. Пафик - дорого, внутри стрёмный, спать с ружьем, что бы не угнали. Прадо - нормальный - очень дорого, внутри средне, спать с пулеметом. Туарег - см. Прадо. Вольво - дорого. Рейнж Ровер, Ленд Ровер - дорого, + езжу сейчас и нет желания продолжать ездить. Патриот - ломучий (хотя, можно взять 2, на одном ездить, другой в сервисе). Для интереса пересмотрел кучу паркетников. СР-В, РАВ4, Сузуки ГВ, АИКС -35, ИКС-Трейл, Мурано, Куга, Санта-Фе, Тигуан и т.д. - всё не то.То внутри хлам, то коробка не понятная (СВТ, робот и т.д. - нафиг), то с наружи не фонтан. БМВ, Мерсы, китай и сангёнг не рассматривал по определению. Очень понравилась Каптива в максималке 7 мест, даже хотел брать, но все же больше к ШТБ склоняюсь." В общем, жду тест-драйва. МПС тестировал. Мне за рулем сидеть не комфортно.

[Melekhoff]

Кстати о МПС-кто объяснит, почему очень удачный первый внедорожник было не развивать, а делать новый, который в ряде параметров уступает первому? В частности плавность хода?

Печально смотреть на такие покатушки. Только народ смешить такой ездой.

Ну, по мне так информативно. Ролик длинный, можно составить довольно неплохое представление о работе полных приводов и поведения машин в обычных для выезда на природу условиях.

Сообщение отредактировал Melekhoff: 04 September 2014 - 06:44

[Melekhoff]

Тайцы глумятся над MPS2 (понятно, что ролик ангажированный): http://youtu.be/fsUu6clzg2Q

[Рябов Игорь]

Пока вот как-то так думаю (нашел в сети-согласен на все 100):
"Сам собираюсь брать ШТБ в максималке.
Выбирал около 3-х месяцев - пересмотрел и перетестировал кучу машин.
Критерии по важности по убыванию:
до 1.5-а миллиона р. (больше тратить не охота)
хотя бы зачатки джипа (клиренс от 200, п/привод, просторный салон, командирская посадка),
ВНЕШНИЙ вид (не путать с наличием колес 22 радиуса, мне на это плевать и даже наоборот, считаю, чем толще резина, тем комфортней езда на наших дорогах),
автомат (обычный, старой доброй конструкции)

В общем, жду тест-драйва.

МПС тестировал. Мне за рулем сидеть не комфортно.

Дима, если посадка за рудем единственная проблема, она решается за 350 руб. Это проблема всех высоких водителей. Я себе на эльке сделал, теперь все супер.

Кстати о МПС-кто объяснит, почему очень удачный первый внедорожник было не развивать, а делать новый, который в ряде параметров уступает первому? В частности плавность хода?



Ну, по мне так информативно. Ролик длинный, можно составить довольно неплохое представление о работе полных приводов и поведения машин в обычных для выезда на природу условиях.

Второй спорт- выше, больше, имеет в отличии от первого выпуска полноценный суперселект. Мотор 160 л.с дизель. Даже в стоковой комплектации уже боец.

[Vodyanoy 2002]

Дима, если посадка за рудем единственная проблема, она решается за 350 руб. Это проблема всех высоких водителей. Я себе на эльке сделал, теперь все супер.

Игорь ты сидуху чтоль выкинул? а ну колись чего намутил!
блин я знаки со свитафорами из под казырька не вижу ни фига...

Второй спорт- выше, больше, имеет в отличии от первого выпуска полноценный суперселект. Мотор 160 л.с дизель. Даже в стоковой комплектации уже боец.

знашь в чем проблема?! тестил Диман машинки на осфальте. Потесть он их гденить на грязегеометрических трассах, выбор был бы очевиден.

[Vodyanoy 2002]

Дим а почему бы тебе Рекстон не глянуть?

[Vodyanoy 2002]

[Melekhoff]

Дим а почему бы тебе Рекстон не глянуть?

Были у двух приятелей. Продали и забыли. Если хочу их потроллить-напоминаю .

Я покатался на троллейбусе. Ну чо-по комфорту не лексус конечно, но! Посадка за рулем-быстро нашел комфортное положение. Кресло-норм. Обзор-отличный (света в салоне очень много). Он реально рулится. Он реально валит. Он плавный на ходу-лежачего полицейского проехал не снижая скорости-но жопу подбросило. Сзади сидишь не подгибая колени. Минус пока один, но думаю привыкну-шум моторного отсека. Может удастся шумкой решить.

[Vodyanoy 2002]

видюху смотрел по поводу рамы? что скажешь?

[SYRIKAT]

Пока вот как-то так думаю (нашел в сети-согласен на все 100):
"Сам собираюсь брать ШТБ в максималке.

до 1.5-а миллиона р. (больше тратить не охота)
хотя бы зачатки джипа (клиренс от 200, п/привод, просторный салон, командирская посадка),
ВНЕШНИЙ вид (не путать с наличием колес 22 радиуса, мне на это плевать и даже наоборот, считаю, чем толще резина, тем комфортней езда на наших дорогах),
автомат (обычный, старой доброй конструкции),
дизель,
к
Очень понравилась Каптива в максималке 7 мест, даже хотел брать, но все же больше к ШТБ склоняюсь."

В общем, жду тест-драйва.

МПС тестировал. Мне за рулем сидеть не комфортно.

В таком случае в р-не 1,5 лямов Паджеро.

http://auto.yandex.r...42718?state=NEW

Сообщение отредактировал SYRIKAT: 04 September 2014 - 13:29

[Melekhoff]

видюху смотрел по поводу рамы? что скажешь?

Не смущает. Плюсов больше. Щас дилер звонит и говорит что отдадут максималку вместо 1515000 за 1300000. Я всех с утра обзвонил, жду лучших условий. За такие деньги подобный автос найти нереально. Позвонил в клуб 4х4 старинным друзьям-говорят за эти деньги можно брать и не париться.

А вот откуда вышел родом автомобилька: http://www.specsandp...stimated-prices

[Melekhoff]

В таком случае в р-не 1,5 лямов Паджеро.

http://auto.yandex.r...42718?state=NEW

Володя, на механике не возьму машину по причине пробок-тупо болит левая нога в колене-мож мениска там какая. Если бы жил за городом-взял бы без сомнений.
Но митсубиси я не понимаю, как и ниссан. Тойота в плане построения машин мне куда как ближе, понятнее и надежнее.

[Vodyanoy 2002]

Не смущает. Плюсов больше. Щас дилер звонит и говорит что отдадут максималку вместо 1515000 за 1300000. Я всех с утра обзвонил, жду лучших условий. За такие деньги подобный автос найти нереально. Позвонил в клуб 4х4 старинным друзьям-говорят за эти деньги можно брать и не париться.

А вот откуда вышел родом автомобилька: http://www.specsandp...stimated-prices

ну мы тя тоже как бэ потролили))) наконец то видим - выбор состоялся и намерения серьёзны, к штб ты прикипел не на шутку.
Чтож, пожелать могу только удачной покупки, что бы надежды все оправдались и что бы вволю насладился всеми возможностями етого троллейбуса

[Kapacь]

Не смущает. Плюсов больше. Щас дилер звонит и говорит что отдадут максималку вместо 1515000 за 1300000. Я всех с утра обзвонил, жду лучших условий. За такие деньги подобный автос найти нереально. Позвонил в клуб 4х4 старинным друзьям-говорят за эти деньги можно брать и не париться.

А вот откуда вышел родом автомобилька: http://www.specsandp...stimated-prices

Вот, Дим, ещё вариант для тебя есть, не прогадаешь:
http://autorambler.r...9...romo&arnr=1

[Melekhoff]

Вот, Дим, ещё вариант для тебя есть, не прогадаешь:
http://autorambler.r...9...romo&arnr=1

Димыч, ты не поверишь! Когда мы эту клячу впаривали Арни, он ухмылялся, и говорил: вот стану старый-весь этот хлам буду впаривать лохам за баснословные йэвры!
Ну и название правильное энтого недоразумения не Unimog, a OyNemogu:))

Сообщение отредактировал Melekhoff: 04 September 2014 - 16:57

[Vodyanoy 2002]

Вот, Дим, ещё вариант для тебя есть, не прогадаешь:

там куда ни ткни, везде Мелехофф подсуетился))))
вот и Терминатору даже тачку подогнал))) Андерссен нервно курит)))))

[Melekhoff]

знашь в чем проблема?! тестил Диман машинки на осфальте. Потесть он их гденить на грязегеометрических трассах, выбор был бы очевиден.

Ой, Разводной 0022... А много ли ты с Михалычем грязей на своей машине намесил, ась? И словеса то какие прЕдумал: грязегеометрикчиские трасцы! Эва, как загибаит

[Vodyanoy 2002]

Ой, Разводной 0022... А много ли ты с Михалычем грязей на своей машине намесил, ась? И словеса то какие прЕдумал: грязегеометрикчиские трасцы! Эва, как загибаит

оба на, а с чегойто такое недоверие?)))
Дим да уж покатался будь здоров на ней, в этом году Калуга сюпризов наприносила - там и грязе и геометрических хватило с лихвой...
забрался в такие дебри, думал уже за трелёвщиком топать 15км.
ну и по рязанской обл. тоже помесил.
прёт машинка то... раз вообще удивила очень сильно... фоток и видео нет к сожалению. так что верь на слово.

а про "грязегеометрию" так не думал что для тебя это в диковинку - ляпнул просто чтоб одним словом сказать - грязевую и геометрическую проходимость авто...
вот взял бы мпс затестил бы его и в грязи в колее и по геометричееским холмам буеракам полазил бы
а потом для сравнения шэтэбэшку туда загнал бы... далее все вопросы как рукой бы снялись.
а то тачку берёшь для грязюки а тестишь на осфальте))))

я же тебе не зря ролег с перекосом кузова штб засветил.

[NikNic]

вместо 1515000 за 1300000.

ну за такие деньги можно и вот это посмотреть http://www.toyota.ru...Hilux_Always_ON

Сообщение отредактировал NikNic: 04 September 2014 - 18:22