Сообщений в теме: 260

[Сивый]

Всем привет предлогаю рассмотреть вариант Субару Foroster . По собственномуопыту скажу, что,по снегу , кукурузеры,митсубиськи,нивы любые рядом не стояли

:rofl: ....Ты забыл уточнить, брат: по снегу НА АСФАЛЬТЕ!!! тогда я с тобой соглашусь ( поверь - знаю о чем говорю!!!) Конкретно говорю о 2-х литровом с механикой и понижайкой (остальные варианты трансмиссии - хуже по проходимости).... А если мы съедем с асфальта, то сравнивать Форик с перечисленными тобою машинами - как минимум - легкомысленно...

[Саныч 23]

День добрый господа подвохи. Интересуют отзывы по митсубиси паджеро, ниссан патфиндер, ниссан навара или чё другое красивое и проходимое

[kuzmit]

http://reviews.drom.ru/ посмотри тут...

[Anderssen]

День добрый господа подвохи. Интересуют отзывы по митсубиси паджеро, ниссан патфиндер, ниссан навара или чё другое красивое и проходимое

http://my.auto.ru/my/?tab=cars посмотри тут
по Паджеро3 - юзал только Монтеро бензин, несколько штук, ощущения, как от танка... туповатый, прожорливый, дешевый пластик в салоне, не настолько просторный внутри, как это кажется с виду... короче, истинный джип)))
Паджеро4 дизель 2007 года 165 кобыл... салон просторнее и интереснее, более качественный, если не сделать полную шумку, ощущение, что едешь в консервной банке, двигло легко чипуется до 200 лошадей, тогда становится бодреньким...
к технике по обоим машинам особых претензий нет, если выберешь не уставший аппарат...
по ниссанам - как у всех японцев, претензии к качеству пластика, но за эти деньги в своем классе наверно вне конкуренции, хотя на том же авто ру отзывы неоднозначные, сам не юзал, пару раз катался в качестве пассажира...

[Vovohka777]

Всем форумом только по скайпу......

мля по скайпу сцуко опасно, я раз с раилем и рустамом так на скайпился, что жена чуть из дома не выгнала

[kot71]

Всем привет предлогаю рассмотреть вариант Субару Foroster . По собственномуопыту скажу, что,по снегу , кукурузеры,митсубиськи,нивы любые рядом не стояли

Доброго дня форуму и всем участникам!!!
Товарисч Стрелец, машина Субару конешна гуд, но тока не всравнении с НИВОЙ, выше несколько страниц я писал свой отзыв о НИВАХ, на которых проскакал не одну тысячу км по казахстанским степям, а там если снег то это заипательская погода и ху....я....шь в обычном режиме, а так в основном СОЛОНЧАКИ, особенно в районе Аральского моря , и если чуток замешкался и неуспел вовремя переключица или сообразить, пипец, гитлер капут, а НИВА давала шанс водителям чуть тупануть так как могла потом утопая в тягучей каше карабкаца ивсетаки выбираца на твёрдую землю.НИВА это НИВА!!!субару форостер это тоже машина но звание вездеход, его же надо заслужить...

[izmen]

мля по скайпу сцуко опасно, я раз с раилем и рустамом так на скайпился, что жена чуть из дома не выгнала

А я как-то с кентами из Питера по скайпу видеоконференц и до утра....

[sprawedlivii]

Доброго дня форуму и всем участникам!!!
Товарисч Стрелец, машина Субару конешна гуд, но тока не всравнении с НИВОЙ, выше несколько страниц я писал свой отзыв о НИВАХ, на которых проскакал не одну тысячу км по казахстанским степям, а там если снег то это заипательская погода и ху....я....шь в обычном режиме, а так в основном СОЛОНЧАКИ, особенно в районе Аральского моря , и если чуток замешкался и неуспел вовремя переключица или сообразить, пипец, гитлер капут, а НИВА давала шанс водителям чуть тупануть так как могла потом утопая в тягучей каше карабкаца ивсетаки выбираца на твёрдую землю.НИВА это НИВА!!!субару форостер это тоже машина но звание вездеход, его же надо заслужить...

Да Констант ты прав! Нива это Нива! И истинных ценителей с неё не ссадишь! Всё таки с 77 года в строю без особых изменений. Проверена в самых непростых условиях. Доступный ремонт ,без супер СТОшек. Запчасти на каждом углу. А это не мало важно для авто с повышеной нагрузкой на все агрегаты. Если конечно по назначению её использовать. И не надо забывать старую и простую истину! "Чем круче джип, тем дальше идти за трактором"!

[ader]

Всем привет! Нива конечно неплохой внедорожник но не без недостатков.

[Сивый]

Всем привет! Нива конечно неплохой внедорожник но не без недостатков.

Машин без недостатков в природе не существует....)))) Поэтому - вывод: лучше недостатки за 300т.р. чем более красивые и блестящие недостатки , но на порядок дороже!))))

[sprawedlivii]

Всем привет! Нива конечно неплохой внедорожник но не без недостатков.

Все недостатки Нивы уже давно и легко устраняются путём усовершенствований. Машина станет дороже тыщ на 100. О чём я говорю? Это в первую очередь "лифтинг"-подъём базы на 5 см при помощи люфт комплекта (15 т.р)
Дики литьё и резина офф-роад-(21 т.р)
Гур если нет( 30 т.р.) И если он нужен?!
Пороги-(2.5 т.р)
Кенгурин и лебёдку не считаю ,потому как это на любителя или для конкретного джипинга!
Самоблокирующиеся мосты (примерно по 15 т.р=30 т.р)
Усовершенствование раздатки (примерно 10тт.р.) -Это блок отключения переднего моста и уст двухрядных подшипников.
Примерно 110 тыщ.
Что мы имеем? Мы имеем Ниву с повышенной проходимостью,и гораздо меньшим весом в отличии от многих джипов. Если её еще оснастить лебёдкой, то машина будет проходить вообще везде!
Расценки приведены из прайсов Питерских станций по переоборудованию авто. На самом деле скажу точно что можно всё это сделать в половину дешевле у местных мастеров. Толик Баракуда не даст соврать!

Сообщение отредактировал sprawedlivii: 31 March 2011 - 07:56

[Владимирыч]

Всем привет предлогаю рассмотреть вариант Субару Foroster . По собственномуопыту скажу, что,по снегу , кукурузеры,митсубиськи,нивы любые рядом не стояли

Вот это МАЧО...))) Не у всякого смелости хватит Форестера с Крузерами и Митсу сравнить...а тут даже с Нивами...)))

[RUS-Novoros]

Всем привет предлогаю рассмотреть вариант Субару Foroster . По собственномуопыту скажу, что,по снегу , кукурузеры,митсубиськи,нивы любые рядом не стояли

Бред!!! Совершенно не компетентное заявление!!!

Вот это МАЧО...))) Не у всякого смелости хватит Форестера с Крузерами и Митсу сравнить...а тут даже с Нивами...)))

Наверно просто очень тачка нравится!

Сообщение отредактировал RUS-Novoros: 31 March 2011 - 09:00

[magneto]

у брата был первый форик, сейчас второй, машина хороша по городу, но вот сравнивать ее с отцовским паджеро спорт я бы не стал ибо машины разной категории. Паджеро спорт - джип , а форик это паркетник. Да и по проходимости паджеро проезжал там куда на форестере соваться было бы просто глупо. Паджерик не подготовленый!!! форестер это разряд туксанов, спортейджей вторых и аутлендеров, т.е. максимум в лес съездить.

Сообщение отредактировал magneto: 31 March 2011 - 09:09

[djonk]

а ктонить ездит на аутлендере ХЛ который в предыдущем кузове 2007 2.4. вариатор 170лс? есть отзывы?

[djonk]

По Краснодару от 15 т.р. Самоделка, но качественная.Хромированная нержавейка. Дешевле не нашел. Если кто знает мастера, который неплохие пороги лепит- подскажите!

Что там у тебя за ПС за спиной на аватарке? случаем не в ФСК работаешь?

[sprawedlivii]

По Краснодару от 15 т.р. Самоделка, но качественная.Хромированная нержавейка. Дешевле не нашел. Если кто знает мастера, который неплохие пороги лепит- подскажите!

Цену спрашивал в прошлый понедельний на опте. Ребята были из Ростова. У них там всяких прибамбасов горы. Кенгурятники,пороги,задний кенгурин(под запаску),лифт комплекты,силовые бампера и т.д.
Эти порожки что я имел в виду не хром. Молотковая эмаль и алюминивая рефлёная пластина с верху. Никель не спрашивал,по тому как считаю его не очень практичным.Если быть более точным,то в тех местах где камень сделает царапину до метала,будет ржаветь. И ничего с этим не сделать. Не подкрасить,не перекрасить,т.к.всё потом облетит. И вообще мне не нравиться когда машина отблёскивает никеляшками как новогодняя ёлка.
Конечно это лично моё мнение!

[МатроSSкин]

Хромированная нержавейка. Дешевле не нашел.

А зачем нержавейку хромировать?

По ниве: В течении двух лет ездил на оной. Ни лифтованная, ни подготовленная, просто с хорошей резиной. Из плюсов: дешевизна (машины и запчастей), возможность купить везде любую запчасть и починить любую поломку прямо на обочине, проходимость.

Минусы: маленький салон и багажник. Но лечится просто - снял заднее сиденье и на пол хороший линолеум. Назад поставил только перед продажей. Намного удобней, а то как на зимнюю охоту вчетвером, так не разместиться (правда собаки начинают мешать водителю). Слабый двигатель, иной раз хорошая резина начинает затягивает его даже на первой пониженной. Три двери, но если без заднего сиденья, то еще ничего. Неудобство поездок на дальние расстояния (от 100 км). Свыше 100 разгоняется, но это все же опасно и неэкономично.

Нива - лучший по соотношению цена-качество внедорожник малого радиуса действия.

P.S. Эх, ей бы дизелек простенький сил на 100......

[magneto]

sprawedlivii
найти бы сайтик этих ребят, еси можно в личку да бы не было рекламой.