Сообщений в теме: 4503

[RomanV]

А старая суза 9.9 не переделывалась в 15 лс?

На сколько я знаю есть разные 9,9. Есть легкая, а есть удушенная 15-ка, по весу и размерам одинаковая с ней, вроде удушенную можно переделать.

[omerhant67]

У меня суза старая 15-ка, но на ней написано майд ин жапан, за все время эксплуатации лишь одна проблема выплала в прошлом году, решил немного сэкономить и залил в топливо лукойловское масло 2т, в итоге мы с Лехой шмыгой и с Форсом выплали и не завелись свечи выкрутил они черные, хоршо у доброго человека на берегу шкурочка оказалась, прочистил и поплыли, со сменой масла проблема не повторялась.

!Старая Суза,больше 3-4--х лет,отличный двигун,да и более поздние выпуски и модели! Речь о том,что идёт тенденция на экономию,в том числе и на металле,что сказывается на долговечности! А по поводу масла,то Лукойл и все наши масла,вообще
не пригодны,для буржуйских движков! Зольность,вязкость и свойства ,как и база самого масла,изначально другие! Масла не взаимозаменяемы и не смешиваемы,потому как могут дать налёт в виде студня или киселя!

[RomanV]

Ура!!! Сегодня забрал с почты свой хамбиберд 598. Спасибо Диме (Ламиго) за консультации в покупке эхолота!!!!

[RomanV]

!Старая Суза,больше 3-4--х лет,отличный двигун,да и более поздние выпуски и модели! Речь о том,что идёт тенденция на экономию,в том числе и на металле,что сказывается на долговечности! А по поводу масла,то Лукойл и все наши масла,вообще
не пригодны,для буржуйских движков! Зольность,вязкость и свойства ,как и база самого масла,изначально другие! Масла не взаимозаменяемы и не смешиваемы,потому как могут дать налёт в виде студня или киселя!

Я неплохо разбираюсь в маслах, по этому могу сказать, что не совсем так. Там была, чисто моя ошибка, на которую я пошел и подумал, что прокатит разок. Купил масло на заправке Лукойл за одно с бензином, не соответствующего класса требуется tc-w3, а там tc, да плюс еще Волгоградский маслоблендинговый завод. Дело в том, что tc-w3 производит в России только газпром в своей линейке G, но на заправке лукойла его не было.
По зольности, зольность определяется присадками в основном соединениями цинка и кальция, пакеты присадок под высокие классы масел по API делают иностранцы, в России их не делают по этому, как правило пакеты присадок, что в иностранных, что в наших маслах одинаковый, то значит, что золность в них будет одинаковой, главное чтоб класс соответствовал.

По базе. Если говорить про минералки, которые делаются из 1 и2 групп базовых масел, то там решающие значение имеет качество нефтей из которых их делают. Так волгоградский и новокуйбышевсий завод делают масла из каспийских высоко сернистых нефтей отсюда низкое качество базовых масел. Пермский Лукойл, и газпромо роснефтевоТнкашный Ярославский Янос делают из малосернистых нефтей выпускают базовые масла очень высокого качества.

По синтетикам, которые делаются из 3-ей группы базовых масел, так в России ее вообще не выпускают, и в отечественных синтетических маслах нет ничего русского, кроме канистры и наклейки, и несколько другое ценообразование.

[omerhant67]

Масло для буржуйских движков,кроме Мотюль не советую! Есть мин-ка,полусинт,синтетика! Первые две отличаются только присадками,в полусинт. синтетические,а базовое масло--- одно ! Если начал пользоваться маслом,то пользуйся одним постоянно! Для себя я принял решение,пользуюсь минералкой,но с добавлением SMT-2,синт.кондиционер металла! В минералке ,есть свой пакет присадок,соответствующий стандарту TC-W3! Добавляя SMT-2,мотор меньше греется,при том же колличестве бензина набирает большие обороты(нет потерь на трение),а это экономия топлива,работает мягче,не требует мотор консервации,увеличивает ресурс в 2,5-3 раза! Добавлять надо всего 30мл. на литр масла,то есть на 50 л. бензина! Не экономь на масле - сэкономишь на ремонте и запчастях!

Сообщение отредактировал omerhant67: 12 March 2014 - 18:13

[Lamygo]

Ура!!! Сегодня забрал с почты свой хамбиберд 598. Спасибо Диме (Ламиго) за консультации в покупке эхолота!!!!

Я сегодня забрал с почты Lowrance hds 9 gen2 touch, заказывал знакомому за 80 тыр. Эх, вот аппаратик бомба!

[RomanV]

Масло для буржуйских движков,кроме Мотюль не советую! Есть мин-ка,полусинт,синтетика! Первые две отличаются только присадками,в полусинт.
синтетические,а базовое масло--- одно ! Если начал пользоваться маслом,то пользуйся одним постоянно! Для себя я принял решение,пользуюсь минералкой,но с добавлением SMT-2,синт.кондиционер металла! В минералке ,есть свой пакет присадок,соответствующий стандарту TC-W3! Добавляя SMT-2,мотор меньше греется,при том же колличестве бензина набирает большие обороты(нет потерь на трение),а это экономия топлива,работает мягче,не требует мотор консервации,увеличивает ресурс в 2,5-3 раза! Добавлять надо всего 30мл. на литр масла,то есть на 50 л.
бензина!
Не экономь на масле - сэкономишь на ремонте и запчастях!

Мотюль- нормальное масло, но самое главное открыть инструкцию двигателя, прочитать в ней уровень требований к маслам и взять не ниже и чтоб масло было не подделка. Особо не разбирарался о влиянии доп присадок на 2т мотор, там есть своя специфика, но для 4 т добавление доп присадок в масло ведет к повышенному износу двигателя, т. к. в покете присадок который имеется в масле уже и так все включено, и он сбалансирован. Добавление доп присадок ведет к нарушению этого баланса и ухудшению характеристик, при добавлении противоизносной уходит моющая, и наоборот, а в некоторых случаях возможен более тяжелые случаи. Если есть желание дать возможность двигу работать в лучших условиях лучше будет взять масло классом выше, чем этого требует инструкция, например, в инструкции прописанно масло класса по API SL, то можно побаловать движок маслом класса SM( это все про 4т бензиновые двиги) класссификация по апи это позволяет. И поверьте это будет куда более безопасно для вашего двига, чем лить доп присадки.
Все доп присадки, промывки... Это все чистой воды маркетинг.
Про синтетики, минералки, полусентетики - технических таких терминов не существует- это маркетинговое разделение, здесь допускается много вольностей, но для 4 т двигателей есть классическая градация, минералка - на основе 1 или 2 группы, полусинтетика - не менее 25% 3-ей группы, синтетика- 3-я или 4-я группа или их смесь.

Сообщение отредактировал RomanV: 12 March 2014 - 20:42

[AlexProx]

Я сегодня забрал с почты Lowrance hds 9 gen2 touch, заказывал знакомому за 80 тыр. Эх, вот аппаратик бомба!

Куда ж мы без Димы на днях получу посоветованный 581i HD DI.

[RomanV]

Я сегодня забрал с почты Lowrance hds 9 gen2 touch, заказывал знакомому за 80 тыр. Эх, вот аппаратик бомба!

Придела совершенства нет!

[omerhant67]

Мотюль- нормальное масло, но самое главное открыть инструкцию двигателя, прочитать в ней уровень требований к маслам и взять не ниже и чтоб масло было не подделка. Особо не разбирарался о влиянии доп присадок на 2т мотор, там есть своя специфика, но для 4 т добавление доп присадок в масло ведет к повышенному износу двигателя, т. к. в покете присадок который имеется в масле уже и так все включено, и он сбалансирован. Добавление доп присадок ведет к нарушению этого баланса и ухудшению характеристик, при добавлении противоизносной уходит моющая, и наоборот, а в некоторых случаях возможен более тяжелые случаи. Если есть желание дать возможность двигу работать в лучших условиях лучше будет взять масло классом выше, чем этого требует инструкция, например, в инструкции прописанно масло класса по API SL, то можно побаловать движок маслом класса SM( это все про 4т бензиновые двиги) класссификация по апи это позволяет. И поверьте это будет куда более безопасно для вашего двига, чем лить доп присадки.
Все доп присадки, промывки... Это все чистой воды маркетинг.
Про синтетики, минералки, полусентетики - технических таких терминов не существует- это маркетинговое разделение, здесь допускается много вольностей, но для 4 т двигателей есть классическая градация, минералка - на основе 1 или 2 группы, полусинтетика - не менее 25% 3-ей группы, синтетика- 3-я или 4-я группа или их смесь.

СМТ-2,это не присадка,а кондиционер металла! Он впитывается в поверхностный слой металла,и убирает трение! Причём не изменяет свойств масла,характеристик,вязкости,и др показателей,а использует как его носитель! Не забывай,у любого масла есть потери на трение,чем лучше масло,тем меньше трение и температура!

[RomanV]

Не готов обсуждать кондиционеры, не обладаю достаточными знаниями.

Сообщение отредактировал RomanV: 12 March 2014 - 21:57

[DRV]

Вот наткнулся.SMT-2

Сообщение отредактировал DRV: 13 March 2014 - 07:06

[zhorik]

Здрасти подскажите пожалуста где ремонтируют мотор тохатсу! Мотор глохнет через каждые пяь минут!

[DRV]

Здрасти подскажите пожалуста где ремонтируют мотор тохатсу! Мотор глохнет через каждые пяь минут!

Зайди в магазин Волго-Фиш,на против медтехники.Он дилер тохи.Он подскажет.Где то в районе нижних барикад.

Сообщение отредактировал DRV: 13 March 2014 - 08:31

[Тип-топ]

Люди добрые,присоветуйте хороший магазин с антирадарами.Летом,тыщ 25, накатать планирую, по России Матушке,и нет совсем желания кормить халявщиков, по кустам с палочкой ныкающихся.Приглядел аппарат Sho-ME G800 STR.Мож кто юзал поделитесь впечатлениями.

[doberman34]

Люди добрые,присоветуйте хороший магазин с антирадарами.Летом,тыщ 25, накатать планирую, по России Матушке,и нет совсем желания кормить халявщиков, по кустам с палочкой ныкающихся.Приглядел аппарат Sho-ME G800 STR.Мож кто юзал поделитесь впечатлениями.

не могу сказать о нем ни чего кроме того что прочитал в отзывах. впринципе очень многие радары страдают ложными срабатываиями в городе( а так же от встречных машин, ловят помехи и так же срабатывают. у меня остался очень древний радар при покупке вместе с машиной достался мне. так я его юзаю до сих пор,очень мне нравится -не знаю на счет ловит ли он стрелку.но уже без штрафов от камер и лазеров езжу с 2008г. -правда только выписывают за мелкие нарушения, но и срабатывает он даже на камеры у заправок и центров.
тестю подарил радар детектор sho me после его эксплуатация в две недели он стал пищать постоянно передарил еще один,но уже crunch (помоему Crunch Q85) взамен-он доволен,нет ложных срабатыванийи все ловит. в любом случае (я считаю) лучше тыщу рублей переплатить на товар для себя чем оплатить тот же штраф на тыщу рублей,и он будет не один...

[Antonio012]

Я юзаю Шоуми 520 покупал еще три года назад. Ловит он все, конечно ложные срабатывания на датчики автоматических дверей возле магазинов и заправках, больше ложных срабатываний нет. На трассе не одного штрафа. На работу езжу по трешке все кустарные засады ловит за 500 а то и больше метров. В прошлом году по ростовской трассе поймал камеру за 1,5 км, я сперва подумал что аппарат заглючил, но скорость сбросил и через 1,5 км увидел машину на обочине и камеру в кустах и был приятно удивлен. Покупал я его на "птичке" на красном. Если с нижнего входа войти то второй или третий ряд на право и сразу магазин с красной вывеской, название не помню. Цены дешевле чем в других магазинах, так же там гарантия есть, все как положено. - не реклама)))

[Himik]

Что за демагогия? Человек спросил, ему ответили - всё! Беседки одной мало? Давайте я вторую беседку открою!

[omerhant67]

Здрасти подскажите пожалуста где ремонтируют мотор тохатсу! Мотор глохнет через каждые пяь минут!

Это можно самому устранить! Явная недоподача топлива,либо грязючка перекрывает главный топливный жиклёр! Может и бензонасос недоподаёт!
Если отличаешь, гайку от болта,то элементарно ; сними карбюратор,или для начала слей через дренажный болт топливо из поплавковой камеры,и подкачай грушей топливо из бака,тем самым промоешь камеру!
Проверь в крышке бензобака клапан на резьбе,промой и продуй шланг с грушей,фитинги продави и вставь тонкие отвёртки ,дунь в тот ,который на стороне бака!

Сообщение отредактировал omerhant67: 13 March 2014 - 18:00

[Андрей1]

..... но и срабатывает он даже на камеры у заправок и центров.

Срабатывает не на камеры, а на радары автоматических дверей типа "TORMAX" и т.д.