Сообщений в теме: 5547

[Melekhoff]

Обладаю данным конём! 2.0 турбо.дизель, тапки R-16 235/85 гудрич алл терано. Подтверждаю, за эти деньги других вариантов нет!

Чего с аппетитом?

[Став]

Чего с аппетитом?

Примерно 9-12 литров. Сразу после приобретения за форсунками нужно следить, смазывать пастой, я это делаю на двадцатую тысЧу, проблем нихт. Иначе можно попасть под высверливание или замену головы. Бак расположен по тупорылому, висит низко на раме, сам металлический, помять легко по буеракам. Закрыл его шерифовской защитой в форме лыжи. Еще бывают проблемы с ручником, не держит, болячка распространенная, лечить не сложно, в тырнетте всё есть. Лично я столкнулся с данной проблемой уже на 15000 км. А так особых проблем с данным танчиком нет. Рама, парт-тайм, тяговитый дизелек, много места в машине.

[КОРСАК]

Чего с аппетитом?

Мерсовский дизель 2,0 л, 141 л.с. Расход не превышает 11л. зимой по городу (Не по Москве). Летом на трассе с работающим кондиционером, чуть меньше 9. Данные лично мои, от официальных немного отличаются. (Официальные меньше ) Коробка АКПП-6

[Став]

Мерсовский дизель 2,0 л, 141 л.с. Расход не превышает 11л. зимой по городу (Не по Москве). Летом на трассе с работающим кондиционером, чуть меньше 9. Данные лично мои, от официальных немного отличаются. (Официальные меньше ) Коробка АКПП-6

Ну тут ещё от манеры езды зависит, а вот коробку АКПП-6 уже не ставят, вернулись к прежней АКПП-5.

[Рябов Игорь]

Чего с аппетитом?

Диман, обрати внимание на мпс2.

[ToLik]

Вот еще около каких машин хожу-брожу:

http://youtu.be/qi_MVOHRtuA

Печально смотреть на такие покатушки. Только народ смешить такой ездой.

[Vodyanoy 2002]

Диман, обрати внимание на мпс2.

Скорее ЯВР свою Эльку на пузотёрку сменит, чем Андерссен себе хоть какуюто тачку купит, а Мелехофф вообще что то выберет)))

[SYRIKAT]

Нет. Познакомился с сервисом ЛР
Ты новый аппарат брал?

Да, 2013 г.

Салон маловат, согласен. Багажник как у фордов Маверик.
Они вообще похожи.

[omerhant67]

Примерно 9-12 литров. Сразу после приобретения за форсунками нужно следить, смазывать пастой, я это делаю на двадцатую тысЧу, проблем нихт. Иначе можно попасть под высверливание или замену головы. Бак расположен по тупорылому, висит низко на раме, сам металлический, помять легко по буеракам. Закрыл его шерифовской защитой в форме лыжи. Еще бывают проблемы с ручником, не держит, болячка распространенная, лечить не сложно, в тырнетте всё есть. Лично я столкнулся с данной проблемой уже на 15000 км. А так особых проблем с данным танчиком нет. Рама, парт-тайм, тяговитый дизелек, много места в машине.

Проблему с форсунками легко решить добавлением SMT-2 в бак перед заправкой! Всего 20мл-на 100литров соляры! Почитай в инете про этот кондиционер металла!

[Melekhoff]

Диман, обрати внимание на мпс2.

Угу... Руль хрен повернёшь, тяжеленный автомобиль... Но, сцуко, едет везде даже без подготовки.

Да, 2013 г.

Салон маловат, согласен. Багажник как у фордов Маверик.
Они вообще похожи.

Да салон там нормальный-уж точно больше чем у МПС-2. Да и по комфорту и проходимости ему в классе нет равных. Но очень дорогой километр, и стремно ехать далеко.

[Vodyanoy 2002]

Угу... Руль хрен повернёшь, тяжеленный автомобиль... Но, сцуко, едет везде даже без подготовки.

я фигею дорогая редакция... ты через месяц на это внимания даже не обратишь уже - бери уже барин!!!

[Рябов Игорь]

Проблему с форсунками легко решить добавлением SMT-2 в бак перед заправкой! Всего 20мл-на 100литров соляры! Почитай в инете про этот кондиционер металла!

Павел, вы сами то на дизельном двигателе ездите? Если нет, то и не надо давать некорректную информацию.

[Vodyanoy 2002]

Павел, вы сами то на дизельном двигателе ездите? Если нет, то и не надо давать некорректную информацию.

неее, Пашка от чистого сердца... должно полюбасу помочь...
правда высверливать сюравно придётся

[Melekhoff]

я фигею дорогая редакция... ты через месяц на это внимания даже не обратишь уже - бери уже барин!!!

А ты на трейлблейзере катался? Там тоже машина истинный внедорожник, да и по параметрам поинтереснее пахерика.

[Vodyanoy 2002]

А ты на трейлблейзере катался? Там тоже машина истинный внедорожник, да и по параметрам поинтереснее пахерика.

нет Дим, не катался, но серце за тебя уже болит))))))))))))))))
возьми уже хоть что то)))))))
Кстати, Лёху помнишь? который Юльку спасал?! с которым вы о автозвуке мне мозг взорвали...
вот он себе Хитрилу взял, вродь доволен...

[Melekhoff]

нет Дим, не катался, но серце за тебя уже болит))))))))))))))))
возьми уже хоть что то)))))))

Дык "хоть что-то" у меня уже есть
А Юльку я уже даже и не помню, в отличие от ее суперкара

[Став]

Проблему с форсунками легко решить добавлением SMT-2 в бак перед заправкой! Всего 20мл-на 100литров соляры! Почитай в инете про этот кондиционер металла!

Да, я знаком тут в Дагестане с одним алхимиком, убеждал меня что нужно лить: "Вот эту какую-то супер-мега там присадку и покайфу будет же есть, форсунки-мансурки как новые, рукой открутишь". В итоге пришло время менять форсунку, а там .опа и меняли его транспорту голову, потому что косыми руками перед этим форсунку высверливать пытались, теперь говорит что Мерседес его без ножа застрелил и такого он от немца не ожидал, хуже Гитлера на самом деле. Зачем изобретать велосипед - паста и 30 минут делов, тем более не так часто это делать нужно!

А вашпе конечно если средства позволяют, то МПС нужно брать - це веСчь! И побоку что ЛКП плохое, можно этому танчику за супер-селект простить ЛКП, ценник и обслугу у дилера!

[Melekhoff]

Заглянул в салон Ниссан, посидел в хитриле и в следопыте. В первом понравилось, но он оказался в отличие от Хонды больше снаружи, чем внутри. Хотя все очень достойно выполнено, на вид все качественное-уютное-комфортное. В пасфайндере все еще более солидно, но это ощущение улетучилось, когда я захлопнул водительскую дверь-левую руку прижало к телу А ведь езжу я за тыщи км несколько раз в год!
Сел сзади-ноги согнуты в коленях-как в наваре. Ваще никак. Тему ниссанов для себя закрыл.

Но вот около Трейлблейзера я хожу все сокращающимися в диаметре кругами. Осталось только оттестдрайвиться-в субботу попробую ощутить машину. Внешне она мне больше нравится, чем не нравится. Изнутри уазик наверное сейчас круче выполнен. Пластик жесткий, но посадка болемене-я нашел комфортное положение. Сзади тоже ноги не согнуты в три погибели, хотя тоннель присутствует. Багажник огроменный-туда еще два сидения зачем-то воткнули.
Настоящий внедорожник, по отзывам хорошо управляемый и плавный на ходу, судя по многочисленным отзывам.

Вот интересный опус: http://www.off-road-...ezayushchiy_vid

[Baalg]

Дим я в наварре тож посидел, здорово, но ценник слишком конский

[Рябов Игорь]

Диман, сходи в Крокус на выставку. Второй раз тебе говорю - смотри МПС2!!! Настоящих внедорожников с каждым годом все меньше и меньше. МПС2 - брутальный злой проходимец.