Сообщений в теме: 3016

[andrk]

А зачем на сайт их заходить? :? Она под окном стоит. На счет любого полноприводника- ну-ну.

[Dimas]

А зачем на сайт их заходить? :? Она под окном стоит. На счет любого полноприводника- ну-ну.

Ладно,что воздух сотрясать Субару машина хорошая спору нет,но то,что на видео это не дрифт и то,что ничего в этом такого супер нет вот о чём речь. Ладно проехали.

[glebius]

andrk, а что в этом ролике особенного или выдающегося? Или чего-то, что не сможет любая полноприводная машина? Я уж думал там ссылка на какое-нибудь ралли. Просмотрел только первые две минуты, дальше скучно стало.

[andrk]

2 glebius Вот ссылочка на "полноприводные " машинки. И что они могут

[Обиженный]

Бодяга какая-то,на любом полноприводнике так можно сделать.

угу.. если не считать. что большая часть через минуту перегреется

[mmmike]

А мне понравился Х-трэйл новый, в салоне смотрел. Днище зализано, ничего не свисает. Запаска полноразмерная и в багажнике. А главное багажник там правильный, пластиковый, и с корытцем выдвижным. Для мокрых вещей и грузов. Только вот как это Х-трэйл по Х-грязи ездит ?

[glebius]

Я не спорю, что субару - лидер полного привода, среди не внедорожников. Просто ссылка с газованием на снегу - какая-то фигня. Что в ней особенного? Ну а следующая ссылка с ютуб - это чистая реклама субару, какую ещё ссылку мог дать владелец субару? Скорее всего тесты на скользящей эстакаде объективны. В змейках же, которые проходятся не на время, первично пилотирование, а не машина, если выступают машины одного класса. Ну а тест с горкой вообще смешной. Там же не указано на каких шинах машины, а скорее всего все на разных! А это играет первичную роль в подобном тесте. Главрыба а с чего бы там греться? 8O

[kola-kola]

А мне понравился Х-трэйл новый....
Только вот как это Х-трэйл по Х-грязи ездит ?

Пытай Любителя

[Dimas]

Чё спорить:"Каждый кулик хвалит своё болото." Одному нравится одна машина,другому другая. Всё равно оптимального ничего нет. :twisted:
To главрыба когда тачилу уже купишь или всё ещё в раздумье чего и как?

[Romanik]

А я чё-то как-то своей МИТСУБИШЕЙ АУТЛЕНДЕР доволен ...
Но, доволен её характеристиками как кроссовера. А вот по грязи, конечно, она уступает и сильно. Попробовал перед новым годом на КИА СПОРТЕЙДЖ покататься. Как внедорожник с жесткой сцепкой - супер! Но по трассе - козёл!
Правильно Абырвалг говорил и я потом убедился, что если на паркетнике с вискомуфтой по диагонали подвесить колёса, то буксует сука! НЕ цепляется.
Зато другой аспект. За время наката, а это около 50 тыс. км., то по бездорожью проехал быть может 50-100 км.
Поэтому, мой выбор - кроссовер!
И в зимнее время - хорошо держет трассу полный привод, в отличие от переднего или заднего привода.

Это я к чему. Что НИССАН х-ТРЕИЛ паркетник. И его будет вполне достаточно на дальнние выезды. Потомучто наши пропорции езды по дорогам с асфальтом и без асфальта очень разнятся и очень большие. Всё-такие большее время мы проводим по асфальту. А значит и нужен комфорт езды по асфальту. А грамотный пилот и на паркетнике к соему заветному месту проберётся.

- Но Глеб проберётся дальше и быстрее. И у негоо секретных мест будет больше.

[glebius]

Но Глеб проберётся дальше и быстрее. И у негоо секретных мест будет больше.

Как-то Абырвалг говорил, что глупая рыба необязательно тусит там, где меньше всего людей на берегу. И в этом он прав, к сожалению. Уже на многих речках сталкивался с подтверждением этого - очень часто рыбные места в районе деревень, городов, а в диких местах рыбы меньше.

Рома, ну вспомни наш последний выезд в августе, сазана твоего... А мы с Тёмой на этой же реке за неделю до этого два дня из воды не вылазили. Подъехали к реке по грунтовке, в этом году ни разу не езженой(!). Проплыли несколько километров в обе стороны, по нашему берегу вообще ни души, ни следов. А с рыбой облом-с.

Но я буду продолжать искать дикое, труднодоступное и рыбное место! :twisted:

[Обиженный]

To главрыба когда тачилу уже купишь или всё ещё в раздумье чего и как?

да блин старая не ломается все.. зомби мля...

[Обиженный]

[quote="glebius"][quote] .

Но я буду продолжать искать дикое, труднодоступное и рыбное место! :twisted:[/quote]
кстати.. на подготовленной авто больше шансов попасть именно на дикое и рыбное место.. бреки редко сильно упираются и месят грязь, чтоб проползти куда то ..... экономически невыгодно

[Poxyxol]

Родственику: малавата будет! И на трассе тяжело когда скорость большая- козлит. В праздники ездил в Питер. Был в одном месте галолед. Машину повело, но удержал. А впереди тетька на Патруле коротыше улетела в канаву и поймала уши. Потом ее 2 часа вытаскивал. Поэтому хочу машину с длинной базой.

[lyubitel]

Честно скажу, я машину брал из финансовых соображений, денег больше не было, а в идеале для себя считаю прадо с дизелем, и даже доводить бы эту машинку не стал бы :roll: Но иксом пока доволен, ползает более менее, довольно просторен, не шумный, согласен с Ромой, мы в основном по асфальту ездим

[Dimas]

To главрыба когда тачилу уже купишь или всё ещё в раздумье чего и как?

да блин старая не ломается все.. зомби мля...

А ты её туда в снег где Субарик типа дрифтовал, мож "повезёт-сломается" и другую возьмёшь. :twisted:

[andrk]

2 Dimas Если она у него в Чухломе не сломалась- то этот снег -детский лепет. Вот там то дрифт был дай бог. Там 100 Кукурузер боком ехал!

[ProstoAlex]

andrk Сотый кукурузер кроме как по асфальту, ни где ездить не может!

[Обиженный]

andrk
Сотый кукурузер кроме как по асфальту, ни где ездить не может!

тот странный был.. на 105 ку похож. полз достойно.. хотя там и дед в шляпе на ниве шутя ехал сцука :evil:

[13kid]

Ту ProstoAlex Если не знаешь не вводи людей в заблуждение, сотый кукурузник даже VX ползает нормально только резина нужна хорошая и пару извилин в голове, поскольку несмотря на наличие всех блокировок всетаки автомат и независимую переднюю подвеску убить можно, но он и создан для асфальт-грунтовка, а если модель GX то это вообще профессиональный внедорожник, только ручная коробка, мосты передний и задний, салон винил, можно мыть от грязи мокрой тряпкой, а в комплектации R2 еще и все блокировки ,движек только дизель 4,2 дефорсированный толи 130 толи 140 лошадей, жрет любую солярку, крутящий момент офигеть, при нормальной резине ползет спокойно по всяким говнам говнам, поэтому надо отделять мухи от котлет и тот и то 100 ка, отличить просто, у GX задние двери распашные, а не подъемные, и он только десятиместный( в багажнике 2 лавки 4 места), поэтому под категорию В не попадает