Доброго дня Юрий.ПС По поводу копии странички которую вы привели !
О ужас !
В моем ружье почти ничего не нужно выполнять !!!!
![]()
- пункт 4.5.3 - потому что там будет не вода а масло !
- пункт 4.5.4 - потому что нечего лезть в механизм если его работа не вызывает каких либо нареканий !
- пункт 4.5.5 - просто обмыть снаружи ! Внутри точно не стоит по причине написанной выше !
- пункт 1 жирным - обычный (неанодированный) АМГ6 при промывке обычным стиральным порошком покрывается защитной пленкой не дающей тускнеть (контактировать с воздухом а соответственно и корродировать) сплаву ! Эта его особенность используется в процессе подготовки к анодированию !
- пункт 2 жирным - на те гарпуны которыми порой стреляют коллеги из клапанников смотреть без смеха вообще не получается и ничего ! Я на 100% готов утверждать что стрельба из правленого (более менее) на коленке гарпуна не приводит к каким либо негативным последствиям при стрельбе из клапанника !!!!!!
- пункт 4.5.3 НЕ ВЕРЮ (Станиславский)

- пункт 4.5.4 Согласен, поэтому сам для себя заменил эту процедуру - промывкой маслом в кол. 2 ствола, с последующим его выпуском через задний клапан....
- пункт 4.5.5 Опять не верю - после моря обязательная разборка иначе потом когда наступит Капздец уплотнениям - не сможешь разобрать, только если с помощью ножовки или автогена

- пункт 1 жирным Опять не согласен, ибо На "Мирошках" нанесён настоящий "авиационный твёрдый анод" и В.П. Мирошниченко рекомендует всё равно его "не беспокоить" щёлочью и я с ним полностью согласен (по образованию сам Авиационный конструктор, а в СССР нас учили на совесть). А какое покрытие на Вашем АМГ???....
- пункт 2 жирным Здесь полностью соглашусь - но "гнутость" должна быть в разумных пределах ибо задир ствола с одного выстрела это верх идиотизма....
С уважением Дмитрий.