Сообщений в теме: 73

[ПиВо]

Нет что ты ,все в пределах разумного,я вообще за мир во всем мире.Но вопрос к "итальянацам" остался.

[magneto]

icar2109
у него там еще и пневмовакуумник стоит от того же пеленгаса, я себе поставил теперь радуюсь, ружье стало намного резче и тише.

[Vodyanoy 2002]

icar2109
у него там еще и пневмовакуумник стоит от того же пеленгаса, я себе поставил теперь радуюсь, ружье стало намного резче и тише.

Курок стал более мягкий... вобще, два разных ружья - что было и что стало.
я в старую башку вмонтировал втулку, пару гарпунов переделал под пер привязку,,, вобщем ружбан-трансформер получился - как хочешь над ним издевайся
хочешь с пневмовакумником стреляй как с пер так и с задней привязкой, хочшь старый оголовник ставь и только с передней шмаляй но с большей точностью.
В пн/вак наборе идёт поршень с одним орингом - он и выдаёт основной процент резкости боя.

[richipes]

Такой вопрос у Меня марес джет 70 начал спускать, после переборки ,замены масла ничего не поменялось, так же месяц постоит и спустит( что делать? в пневматах не особо просто разбираюсь всегда резинками пользовался, а тут раз подарили так решил посмотреть чего это такое.) Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал richipes: 31 October 2012 - 19:38

[Nik1]

Такой вопрос у Меня марес джет 70 начал спускать, после переборки ,замены масла ничего не поменялось, так же месяц постоит и спустит( что делать? в пневматах не особо просто разбираюсь всегда резинками пользовался, а тут раз подарили так решил посмотреть чего это такое.) Заранее спасибо.

возможно поцарапался ствол.. возможно задрался оринг.. нужно разбирать и делать дефиктовку.. сложного ничего нет.. главное поглядеть как прально разбирается (найдешь в инете)

[voron]

Такой вопрос у Меня марес джет 70 начал спускать, после переборки ,замены масла ничего не поменялось, так же месяц постоит и спустит( что делать? в пневматах не особо просто разбираюсь всегда резинками пользовался, а тут раз подарили так решил посмотреть чего это такое.) Заранее спасибо.

самое простое из за чего спускало после переборки у меня и у знакомого- не дотягивал надульник до конца, боялся резьбу сорвать или просто испортить, так под пошень и поттравливало через пару тройку дней качал. закрутил сильнее и все . и вообще вначале что бы знать куда травит опусти в воду и посмотри, может дело и не в стволе а вообще под курок может и такая х есть

[richipes]

щас резьбу у надульника герметиком залью и посмортю , а так да возможно спускает через сколы на ресивере.. их возможно чем нить залатать или придётся новый ресивер заказывать?

[Саня 68]

Подскажите пож-ста.На новом джете (черная ручка) надульник состоит из двух частей или одной ?На моем надульник -литой,т.е. верхняя часть не откручивается.

[granica]

на практике:
занимаюсь ремонтом ружей, итальяхи постоянно прут, ввиду прежде всего их массовости, есть стандартные траблы, повторяющиеся с завидным постоянством, то о чём говоришь ты не в ходит в "стандартные траблы"...
если сравнивать с другими итальяхами то Марес на общем фоне- выглядит весьма достойно.

А из всех что выглядит самым достойным? Вопрос про пневматы...

[WereWolf84]

Народ, просьба не пинать сильно, у нас подвохов не так много, а если и есть то либо с самоделками плавают либо с РПП и подобным!!Так вот, я плавал с арбом, устраивает все кроме пробивной способности, не хватает 60 арба на амура в 10-15кг...просто не берет с 16 тягой!! По этому поводу был приобретен Mares Jet 58, стравил сразу воздух (брал бу), ружбайка в отличном состоянии, вот уже 4 охоты и она меня радует, но только есть пару проблем, а именно:

1. Очень тугой спуск (сравниваю с арбом), стравил воздух, накачал 230 качков, вроде полегче стал (но плаваю сейчас в 7мм перчатках, думаю они тоже создают проблему). Прочитал тему, не нашел конкретно без особых затрат как сделать спуск мягче, скажу сразу что запчастей у нас в городе нет, ближайшие магазы 150км.

2. Так и не нашел пошаговую инструкцию по разбору, текста много, а именно видио и именно по Jet нету, тем более у меня с регулятором боя!! А разобрать хочется, смазку поменять, да и посмотреть что там и как за зиму, чтобы знать не подведет ли оно меня в нужный момент! (за ссылки буду очень благодарен, +20 к карме добавиться и +50 к обнаружению рыбы и меткости)

3. Можно ли снять предохранитель без разбора ружья???? (уж очень он мне мешает в 7мм печатках, постоянно нажимаю)

Спасибо за внимание, о большое спасибо за дельные советы!

Ах да забыл еще, тоже не нашел конкретной информации по количеству залива масла после полной разборке и чистке!!! Сколько конкретно нужно в кубиках или мл???

[АЛЕХ56]

Народ, просьба не пинать сильно, у нас подвохов не так много, а если и есть то либо с самоделками плавают либо с РПП и подобным!!Так вот, я плавал с арбом, устраивает все кроме пробивной способности, не хватает 60 арба на амура в 10-15кг...просто не берет с 16 тягой!! По этому поводу был приобретен Mares Jet 58, стравил сразу воздух (брал бу), ружбайка в отличном состоянии, вот уже 4 охоты и она меня радует, но только есть пару проблем, а именно:

1. Очень тугой спуск (сравниваю с арбом), стравил воздух, накачал 230 качков, вроде полегче стал (но плаваю сейчас в 7мм перчатках, думаю они тоже создают проблему). Прочитал тему, не нашел конкретно без особых затрат как сделать спуск мягче, скажу сразу что запчастей у нас в городе нет, ближайшие магазы 150км.

2. Так и не нашел пошаговую инструкцию по разбору, текста много, а именно видио и именно по Jet нету, тем более у меня с регулятором боя!! А разобрать хочется, смазку поменять, да и посмотреть что там и как за зиму, чтобы знать не подведет ли оно меня в нужный момент! (за ссылки буду очень благодарен, +20 к карме добавиться и +50 к обнаружению рыбы и меткости)

3. Можно ли снять предохранитель без разбора ружья???? (уж очень он мне мешает в 7мм печатках, постоянно нажимаю)

Спасибо за внимание, о большое спасибо за дельные советы!

Ах да забыл еще, тоже не нашел конкретной информации по количеству залива масла после полной разборке и чистке!!! Сколько конкретно нужно в кубиках или мл???

Скорее всего перекачал. Я качаю свое ружье до того момента, как спуск комфортный. Как стал не комфортным стравливаю воздух. Пробую спуск.

Второй момент-намотка линя. Очень сильно влияет на спуск. Проверяется легко. Стрельнуть не наматывая линь и с намотанным линем. Для увеличения пробивной способности купи 3или 4-х гранный наконечник.

Если не помогли первые пункты и решил разобрать.

То смотри инструкцию к любому импортному пневмату. Они все одинаковы. Спускаешь воздух, откручиваешь надульник, выбиваешь штифт в районе курка. Вот ты считай и разобрал.

Предохранитель можно попробывать часть сточить. Но весь его лучше не трогать. 

По маслу. Кубиков 5-10 должно хватить.

Сообщение отредактировал АЛЕХ56: 14 October 2015 - 15:58

[Vodyanoy 2002]

Очень тугой спуск на Джете лечится удалением стокового линесброса и установкой магнитного.

ну а пока - ослабь на нём натяжку линя.

для эксперимента стрельни с уложенным линём и распущенным...

[WereWolf84]

Спасибо за подсказки. Линь у меня намотан почти висячим, катушка стоит, закачка 230 качков, это в районе 22-23 кг по весам!! На выхах попробую на водоеме поэкспериментировать!!! А предозранитель хочу полностью снять, дабы если решу продавать и он человеку понадобится то поставлю, но я так понял что стравливать надо при демонтаже предохранителя!!! Наконечники пелингасовские юзаю с трехгранной заточкой!!! Пробивают все, недавно в покрышку попал и пробил, вот намучался доставать!

[WereWolf84]

------------ И так, снял предохранитель, спустил, снял спуск, вытащил предохранитель и тут регулятор щелкнул на максимум, и естественно шток спуска улетел!!! Благо не далеко, все собрал, накачал. Ничего не травит все в норме, начал смотреть в чем может быть прмчина тугого спуска, а причина блин бональна!!! В перчатке 7мм, верхняя часть перчатки попадает в уголок в который и опускается спуск, т.е. сам курок пластиковый, а т.к. там перчатка то мне приходилось применять дикое усилие для того чтобы продавить 2 слоя перчатки!!!всем спасибо за помощь!!! Зимой займусь полным обслуживанием!!