Осадка на фото черезмерная - 65-70% балона в воде
Ну так ясен перец! За три дня катания по Дону раками посудину забил подзавязку! Вот осадка и изменилась)
|
Отправлено 13 July 2015 - 17:50
Осадка на фото черезмерная - 65-70% балона в воде
Ну так ясен перец! За три дня катания по Дону раками посудину забил подзавязку! Вот осадка и изменилась)
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
Отправлено 13 July 2015 - 17:51
Паша, дык сие каное и в теме так написано, как бы не круизный лайнер и не катер какой .Респект! Грамотно! А какой вес твой? Осадка на фото ,черезмерная - 65-70% балона в воде,под массой..
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
Отправлено 13 July 2015 - 18:34
Отправлено Сегодня, 22:22
Вот блин, озадачили высотой, - непомню.) Пошел в гараж..
высота 41 см, мотор сузуки 2.5
Высоковато! Опускать до 38 - ми нужно,скорость выше будет,да и прохвата воздуха винтом не будет!
Отправлено 13 July 2015 - 22:18
Высоковато! Опускать до 38 - ми нужно,скорость выше будет,да и прохвата воздуха винтом не будет!
Я так особо не специалист, но мне показалось, что глубже не надо)
Респект! Грамотно! А какой вес твой? Осадка на фото ,черезмерная - 65-70% балона в воде,под массой шкипера! Так,вполне лодочка,но для лёгкого ,не сильно крупного человека! Судя,по поперечинам,есть проблема жёсткости бортов? А так,вполне грамотно,но только для одного человека! Может,есть смысл доработать её,банку-сидушку встроить,чтобы не сидеть на борту,да и скрепит их она! Тогда и крена не будет,да и скорость вырастет! Нос грамотно расчитал,Шедевер! Строй большую Яхту,а эта будет спасательным судном!
Поперечины не для крепости, они передвижные. Выполняют роль упора для спины (сделано наспех). В дальнейшем сиденья буду делать.
Отправлено 13 July 2015 - 22:42
Ну это только показалось! Поверь мне,знаю что говорю! Твой винт хватает воду от транца,от этого КПД ниже,а должен брать с протока и усиливать поток отбрасываемой воды,от этого скорость вырастет,причём очень прилично! Над винтом,есть кавитационная плита,она должна быть 3-3,5см. ниже днища,на ней на глиссе вся лодка держится в потоке воды! А если быть точным,то высота транца должна быть 381мм! Твой мотор на это расчитан! И ещё одна фишка! Транец вертикально стоит,а угол атаки винта должон быть 3,5-5,5градусов,что примерно соответствует второму отверстию снизу! Но ,лучше опытным путём,на пустой лодке,один и нафигатор,чтобы скорость промерить! Пройдёшься по одному и томуже маршруту,с замером скорости и сменой штыря-упора,на разные углы! На каком будет самая высокая скорость и легкий выход на глисс,на том на этой лодке и будешь ходить всегда! Это адаптор,под разные лодки,точнее транцы!Я так особо не специалист, но мне показалось, что глубже не надо) Поперечины не для крепости, они передвижные. Выполняют роль упора для спины (сделано наспех). В дальнейшем сиденья буду делать.
Отправлено 13 July 2015 - 22:53
Паша дело говорит, прислушайся!
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
Отправлено 13 July 2015 - 22:57
0 members, 1 guests, 0 anonymous users