Сообщений в теме: 481

[og_sel]

Вова ты что термос то собираешься отправлять? Или зажал! :D

[Обиженный]

блин.. да стыдно мне :oops: везде написал КТО ЕДЕТ С МОСКВЫ и точно в лазурь - отпишите

[og_sel]

Кончай стыдиться м возми Автобусом отправь! Мы 30 едем! Так что или завтра или Облом!

[uhepby2]

Недавно нашел, то что искал лодочный мотор, который можно держать в руках. Называется мотор-весло, но промышленный вариант Хонда 5,5 л/с вес 35 кг :twisted: для байдарки явно многовато. По сайтам нашел, что народ переделывает бензокосы под винт. Учитывая, что в водномоторном разделе я профан подскажите: 1. какие обороты у лодочного винта, (не мотора), косы выдают от 7000 до 11000 об/мин. т.е. нужен какой либо редуктор или нет :?: 2. Может у кого есть ненужный винт от электромотора на мощность до 1,5-2,0 л/с 3. Нужны ли будут права на такой мотор :?: и вообще как отнесется ГИМС к выходу на воду лодки, которая по грузоподъемности не регистрируется т.е меньше 225 кг, но с мотором в 1 л/с

[13kid]

Читай правила, с мотором регистрируется любая лодка не зависимо от грузоподъемности и соотвественно надо иметь права на управление маломерным судном.

[kampox]

Короче запарились мы постоянно собирать-разбирать и качать лодку, чуть чуть доработали обычный легковой прицеп и теперь возим так.



и теперь ходим под флагом


в качестве древка используется телескопическая удочка, можно поднять флаг на 7 метров (длинна удочки), удобно использовать как ориентир стоянки лодки.

[coa3]

Подскажи на вашем стингрее с лавочками проблем не было? позавчера на нашем 390 новом корабле на волнах одна лавочка пополам... :evil:

[kampox]

Подскажи на вашем стингрее с лавочками проблем не было? позавчера на нашем 390 новом корабле на волнах одна лавочка пополам... :evil:

Когда покупали лодку, то в комплекте была только одна лавочка, продавцы сказали что они якобы так и комплектуются. пришлось вторую изготовить самостоятельно. Пока проблем не с той и не с другой не было, да и сломать такую лавочку надо еще постараться, там же фанера очень толстая. Напарник мой, под 100 кг. когда на волнах прыгаем, аж пол алюминевый загибается а лавочкам хоть бы хрен.

[XAPEK]

дык а пол то обратна разгибаецо, или такой гнутый и остаеццо? И как впечатление от лодки?

[kampox]

дык а пол то обратна разгибаецо, или такой гнутый и остаеццо? И как впечатление от лодки?

пол обратно разгибается, легко, лодкой доволен, вот только люверсы, в которых проходит трос, ржавеют

[coa3]

расскажу про лодки которые имели место быть у меня: первая- фрегат 3,05 неплохая за небольшие деньги год покатался стали отходить резинывые усиления на дне, продал вторая- нисанмаран 360 зеленая полы из фанера срок использование первая сборка дома и еще до накачки начала пвх от пвх отклеиваться, вернул в магазин третья- стингрей 360 зеленый полы алюминевая, сборка сразу указала на ужасно топорную работу по изготовлении лодки напомнила фрегат, плостмасовые вставки в стингера сразу выскакивали при установки, ну вдвоем кое как собрали, лодка оказалась для двоих непомерно тяжелая, всякая надежда кидать её на багажник машины улетучилась, хотя по ходовым качествам неплохая, в итоге пришлось продать это одоробло... сейчас хочу купить локу сильверадо спорт 330 серую, надеюсь хоть в этот раз повезет, выглядит очень приятно не к чему придраться, куплю оценю... 8)

[XAPEK]

Я чета тож упарился!!! Какую лодку матануть длиной 3.60 под матор 18 тоха??? Хто какие лотки юзал???

[Sergun]

Если часто разбирать-собирать - по-моему, лодкам с надувным дном альтернативы вообще нет. У меня было несколько паельных лодок (последняя Бриг 330), поменял на Ротан 380 и не жалею. Широкий кокпит, 4 человека садятся вообще без напряга, вес лодки всего 36 кг!, сборка сводится к разворачиванию и подключению насоса, один справляюсь за 20 минут (насос Браво). Моторчик мой, правда, несколько для нее маловат (Я15). Под 18 Тохой будет самое то. Если че - могу дать попробовать на каком-нть не очень далеком (от Москвы) водоеме.

[XAPEK]

А это на ней под балонами такие твердые штуки в виде доп балонов?

[kampox]

Есть и один минус у лодок с надувным дном, незнаю как, но мы его все-таки проткнули, вроде и обращались то с ним аккуратно, скорее всего это ракушки, которые попадают в лодку с ластами. А клеить потом это дно очень гиморно. Если б я решил покупать надувную лодку, то брал бы именно стингрей, только длинной 380., а так вообще, на казанку засматриваюсь.

[XAPEK]

Я вот тозже читал, что нереально заклеить практически....... А кроме этого недостатка других нет штоли???

[kampox]

Я вот тозже читал, что нереально заклеить практически....... А кроме этого недостатка других нет штоли???

а остальное все - плюсы :D

[XAPEK]

А па скорасти ана как? И Днище у нее крепкое? А если на пол ченить постелить? Не? Не покатит?

[kampox]

А па скорасти ана как? И Днище у нее крепкое? А если на пол ченить постелить? Не? Не покатит?

По скорости (имхо) с надувным дном даже лучше, быстрее выходит на глисс, да и на волнах скачет как бы помягче, а сборка и разборка вообще кайф. Вот то что протыкается легко это плохо, а в лодке: гарпуны, ножи, куканы. судаки, окуни и т.д. Была мысля вырезать и постелить на пол линолеум, но так до этого и не дошло, вот и валяется у нас это надувное дно (дырявое).
Все же ( имхо) лучше нормальное жесткое дно, понадежннее как то, но опять же, если часто охотишься, то собирать разбирать - гимор.

[Sergun]

Бывает надувное дно высокого давления (такая мелкоячеистая структура, т.наз. аирдек), там давление до 600 мбар - вот его действительно хрен заклеишь. В Ротане дно низкого давления, по паспорту набивается до 250 мбар, как и баллоны. По поводу проколоть - я кладу на пол кусок линолеума. И не сказать, что я обращаюсь с лодкой излишне бережно, баллоны уже 2 раза пробивал, а с дном - все нормально. Даже гарпун на него падал. Скорость зависит от мотора. Под ямой 15 сил с 2-мя не самыми худыми ездоками 36-38 км/час (по GPS) - не вопрос. Разгонял и больше, но тут уже подбор винта и т.д. Баллоны -реданы (скеги) наклеены на баллоны Ротана 420 и больше. Вещь офигенная, на воде идет, как катамаран, на нижних краях скегов, дно - над водой, получается туннель, возникает аэродинамическая подъемная сила, скорость там совсем другая. Там еще карманы сделаны между основными баллонами и скегами, при небольшой скорости в них вода, как дополнительный балласт, короче, перевернуть лодку волной очень тяжело, на больших водоемах это очень актуально. Но эта лодка весит под 60 кг (один мешок, неразделяемый вес), пробовал ворочать его в одиночку - тяжеловато. Да и катамаранный эффект проявляется при моторе от 20 сил. Поскольку в большинстве случаев я езжу один - для меня такой коплект не очень подходит. Ротан 380 - просто плоскодонка, это единственный его минус, в поворотах надо скорость сбрасывать, по волне особо не погоняешь, короче, лодка не для скоростных покатушек. Есть еще лодки с килеватым надувным дном низкого давления, Solar, их, вроде, в Челябинске клеят. Но у них, при одинаковой длине, более узкий кокпит, в лодке реально намного меньше места. Да и весят они тоже поболе.