Предупреждения:
Сообщение отредактировал asterix: 13 February 2011 - 18:18
Свернуть блок чата
Чат
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Помогите выбрать Внедорожник
Автор
izmen
, Feb 08 2011 20:04
Сообщений в теме: 260
#61
Оффлайн
Отправлено 13 February 2011 - 16:34
Сорри, вот видео
Извиняюсь за "поворот"
#62
Оффлайн
Отправлено 13 February 2011 - 18:02
Полностью согласен,8 лет на правильных катаюсь и никаких нареканий тока ++++++)))))А рассматривается только леворукие авто, веть есть много правильных машин! Например: surf, hiluxe, bighorn и ного других. Посмотри на drom.ru.
#63
Оффлайн
Отправлено 13 February 2011 - 22:18
а это в -20 по пухляку на цепях
#64
Оффлайн
Отправлено 14 February 2011 - 00:08
Чтоб не париться, - бери Ленд Ровер.
2 500 000 рублей и тачка без каких-либо нареканий у тебя в кармане! 
#65
Оффлайн
Отправлено 14 February 2011 - 08:38
Чтоб не париться, - бери Ленд Ровер.
2 500 000 рублей и тачка без каких-либо нареканий у тебя в кармане!
Может ты сначала прочитаешь, о чем спрашивают.
А если прочитал, тогда к чему?
Сообщение отредактировал Vodinoy: 14 February 2011 - 08:40
#66
Оффлайн
Отправлено 14 February 2011 - 15:38
Чтоб не париться, - бери Ленд Ровер.
2 500 000 рублей и тачка без каких-либо нареканий у тебя в кармане!
Точно! Миллион - за железо и полтора ляма - за название и за понты.... А насчет нареканий - вопрос очень-очень спорный))))))
#67
Оффлайн
Отправлено 20 February 2011 - 21:28
izmen ты определился в выборе автомобиля с автомобиля?
#68
Оффлайн
Отправлено 20 February 2011 - 23:06
Nissan X-Terra или sang-yong Kayron... Ниссан на порядок лучше, но если по деньгам вылезу без кредитов. Машина 2004г., кредит не дадут, постараюсь занять нехватающие 200 тыс. под проценты(Если кто знает, где занять под 5% в месяц на 3 месяца, подскажите пожалуйста...). Все нервы истрепал с продажей Фокуса, рынок стоит, одни перекупы. Как куплю, подробно отпишусь...все...почему остановил выбор на этих машинах.izmen ты определился в выборе автомобиля с автомобиля?
#69
Оффлайн
Отправлено 21 February 2011 - 21:47
Nissan X-Terra или sang-yong Kayron... Ниссан на порядок лучше, но если по деньгам вылезу без кредитов. Машина 2004г., кредит не дадут, постараюсь занять нехватающие 200 тыс. под проценты(Если кто знает, где занять под 5% в месяц на 3 месяца, подскажите пожалуйста...). Все нервы истрепал с продажей Фокуса, рынок стоит, одни перекупы. Как куплю, подробно отпишусь...все...почему остановил выбор на этих машинах.
Ну раз решил "Нину Санну" - бери "Нину Санну". Хотя MPS все-таки лучше (а с кайроном его даже и сравнивать как-то неприлично).
#70
Оффлайн
Отправлено 22 February 2011 - 22:04
Спасибо всем, кто откликнулся и помог советами в выборе железного коня.Действительно ваши советы помогли! После двух недель мучительных 
поисков,прочитав сотни отзывов, я остановил выбор на Sang Yong Kayron 2007г.2л.турбодизель 141л.с. механика. Вот несколько причин:
1) Состояние именно этой машины идеальное(надеюсь).Провелполную диагностику в салоне, один хозяин(ездил 3 года, пока машина на гарантии,потом продал в связи с покупкой в этом же салоне нового авто, есть такие люди),сервисная книжка со всеми ТО.
2) Из всех отзывов на разные машины в процентном отношениименьше всего негатива именно на кайроны.
3) По тем же отзывам минусом этом марки многие считаютплохую штатную резину, на этой же машине бывший хозяин заменил ее на достаточноприличную, причем побольше(в пределах рекомендации завода), чем увеличилклиренс с 200 до 220.
4) Как кто-то правильно тут сказал, покупая классный внедорожникименитой марки, платишь миллион за железо и полтора за имя.
5) Судя по тому, сколько я езжу, экономия дизеля потопливу для меня будет примерно 5тыс. в месяц.
6) При достаточно просторном салоне по габаритам машинкамало отличается от Фокуса, и что самое интересное, что по маневренности тоже!
Внедорожные качества пока не испытывал, как застряну, отпишусь.
А вообще, как еще повезет, время покажет.
поисков,прочитав сотни отзывов, я остановил выбор на Sang Yong Kayron 2007г.2л.турбодизель 141л.с. механика. Вот несколько причин:
1) Состояние именно этой машины идеальное(надеюсь).Провелполную диагностику в салоне, один хозяин(ездил 3 года, пока машина на гарантии,потом продал в связи с покупкой в этом же салоне нового авто, есть такие люди),сервисная книжка со всеми ТО.
2) Из всех отзывов на разные машины в процентном отношениименьше всего негатива именно на кайроны.
3) По тем же отзывам минусом этом марки многие считаютплохую штатную резину, на этой же машине бывший хозяин заменил ее на достаточноприличную, причем побольше(в пределах рекомендации завода), чем увеличилклиренс с 200 до 220.
4) Как кто-то правильно тут сказал, покупая классный внедорожникименитой марки, платишь миллион за железо и полтора за имя.
5) Судя по тому, сколько я езжу, экономия дизеля потопливу для меня будет примерно 5тыс. в месяц.
6) При достаточно просторном салоне по габаритам машинкамало отличается от Фокуса, и что самое интересное, что по маневренности тоже!
Внедорожные качества пока не испытывал, как застряну, отпишусь.
А вообще, как еще повезет, время покажет.
#71
Оффлайн
Отправлено 22 February 2011 - 23:38
5) Судя по тому, сколько я езжу, экономия дизеля потопливу для меня будет примерно 5тыс. в месяц.
это сколько ж у тебя пробег в месяц, что б экономить на соляре по 5 (пять) тысяч в месяц!?
#72
Оффлайн
Отправлено 23 February 2011 - 00:12
это сколько ж у тебя пробег в месяц, что б экономить на соляре по 5 (пять) тысяч в месяц!?
На Фокусе не считал, но в день на 500 руб заправлял.
#73
Оффлайн
Отправлено 23 February 2011 - 16:32
Я чота нипонял... Обмывать када будем? Можно поздравлять чтоли? Купил?!
#74
Оффлайн
Отправлено 23 February 2011 - 16:42
Думаю не пожалеешь. Хорошая "рабочая лошадка", а за понты пусть платит КККСпасибо всем, кто откликнулся и помог советами в выборе железного коня.Действительно ваши советы помогли! После двух недель мучительных
1) Состояние именно этой машины идеальное(надеюсь).Провелполную диагностику в салоне, один хозяин(ездил 3 года, пока машина на гарантии,потом продал в связи с покупкой в этом же салоне нового авто, есть такие люди),сервисная книжка со всеми ТО.
2) Из всех отзывов на разные машины в процентном отношениименьше всего негатива именно на кайроны.
3) По тем же отзывам минусом этом марки многие считаютплохую штатную резину, на этой же машине бывший хозяин заменил ее на достаточноприличную, причем побольше(в пределах рекомендации завода), чем увеличилклиренс с 200 до 220.
4) Как кто-то правильно тут сказал, покупая классный внедорожникименитой марки, платишь миллион за железо и полтора за имя.
5) Судя по тому, сколько я езжу, экономия дизеля потопливу для меня будет примерно 5тыс. в месяц.
6) При достаточно просторном салоне по габаритам машинкамало отличается от Фокуса, и что самое интересное, что по маневренности тоже!
Внедорожные качества пока не испытывал, как застряну, отпишусь.
А вообще, как еще повезет, время покажет.
#75
Оффлайн
Отправлено 23 February 2011 - 22:14
Думаю не пожалеешь. Хорошая "рабочая лошадка", а за понты пусть платит ККК
#76
Оффлайн
Отправлено 24 February 2011 - 08:01
Ну все мужик выпал из темы. Видно купил точило а проставляться не кайф. Долго читал палемику, на душе стало тепло. Но я мужественно держал руки подальше от клавы.
#77
Оффлайн
Отправлено 24 February 2011 - 09:57
Да... вывод напрашивается один-У КАЖДОГО СВОЕ МНЕНИЕ. Сколько не советуй, а подвернулась машинка по сердцу, по цене, по состоянию... да еще и с резиной симпотяшной yes и все, вопрос решен. Посмотрите на дорогу. Полно и машин за 3 ляма, и гнилых развалюх. При этом каждый из автовладельцев руководствовался чем-то при покупке, выбирал, советовался... Короче, КАЖДОМУ СВОЕ.
#78
Оффлайн
Отправлено 24 February 2011 - 10:32
э-э-э...Кук-Клукс-Клан?Думаю не пожалеешь. Хорошая "рабочая лошадка", а за понты пусть платит ККК
#79
Оффлайн
Отправлено 24 February 2011 - 11:06
э-э-э...Кук-Клукс-Клан?
Читай сообщение №66
#80
Оффлайн
Отправлено 24 February 2011 - 21:01
Так чо? Какда бухаем? 
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
