Сообщений в теме: 3016

[Обиженный]

ИМХО. разговоры о возможном запрете...ХЗ. больше похоже на лобби отечественных автозаводов.. как запретить на дальнем и в сибири то??? как заставить человека привыкшему к ионизатору. автомату. 4х4. электрике авс и тд и все за 10-12 тыс и надежной авто пересесть на автопром за теже деньги??? только без ничего???? 8O

[Petrovich]

Ваз 21093 - машина зверь!
Экономичная, надежная, простая. А главное везде принемают за нормального человека - естесно кроме Москвы :D
Думаете - под...калываю - НЕТ!
У меня последняя 2004г., и до этого было 2 шт. Всеми пользуюсь по 5 лет. Потом скидываю.
Заметьте пользуюсь не из-за пустоты кармана, а просто жалко лазить по лесам и болотам скажем на любом импортном седане. Джипы не рассматриваю - не мое....
Правда подходит срок менять ....

Да, зверь :!:
1. а скока этот зверь кушает литров -9 (как мерин 3-х литровый)
2. надежная :? :? :? :?: :?: :?:
3. простая :?: если инжектор то геммороя масса. карб вообще г...
4. нормальный это как :?:
Я не выпендриваюсь - просто за эти деньги что стоит на сегодняшний день наш а/м, выгоднее брать б/у иномарочку вложив в в замену запчастей ОДИН раз на 100000 км и не париться по сервисам каждый месяц. По девяткам знаю очем говорю отъездил на них лет 5-6, ходовая г..., гремит, и.тд.

Последняя у меня инжектор - геморой - а что это? 8O
Ест 6 литров на 100 на трассе при скорости 100-110 км, если топить в пол то 10 л. В городе 7-8.л
Как может ходовая греметь если она в исправном состоянии
Замена на бу иномарках запчастей один раз на 100000 км - ню-ню
Открою маленький секрет - машина была взята новая, после 3000 км, полностью протянута и смазана. ТО делать на сервисные центры не езжу У самого свой небольшой сервис :D Естесно она полностью упакована даже кондишен есть, ну там подогрев сидений, стеклоподъемники, диски и вся лабуда. Да раз в месяц полный осмотр - не путать с ремонтом :D
Езжу очень много за 3 года 230 т.км
Сейчас состояние у машины - как новая...
На машине не гарцую, еженедельная мойка и т.д.

Ну и машина чувствует хозяина и служит верой и правдой.

По поводу принимают за "нормального"..... За человека который не пускает пыль в глаза, и знает куда деть деньги кроме как на покупку новой "крутой" иномарки. Не хотел не кого обидеть. Просто я отношусь к машине как к средству передвижения, а не показать свой доход... У меня есть другие первостепенные задачи: Мой бизнес - покупка новых грузовиков, квартирный вопрос, семейные дела, отдых.

Да иномарки гараздо комфортней - но как и любой механизм они ломаються и уверяю Вас гаразда чаще чем раз в 100 т. км. Просто как за отеч. так и за иномаркой нужен уход и тогда они служат и служат.

Это лично мое мнение и я не кого не хотел обидить. Если бы был идеальный автомобиль, то тогда не было бы столько марок машин...
Но мнение может меняться, тем более подходит срок замены машины... А наш автопром новинками не балует.... А жаль.

[Обиженный]

вожу с собой новые шаровые и рул наконечники.все поменять хочу.а . на сервисе постоянно говорят - а зачем их менять?? у тебя как новые.. пробег под 300тыс.. 8O особо не жалею машинку вернее ваще не жалею.. повторюсь - после многих машин любовь к япошкам.(тойота. субару- имеющие симетричный постоянный 4х4).НО!!! только до 2003 года. из автопрома российского могу понять ниву..короткую.. квадратненькую.. правда специфическая машинка.. просто морально пока не готов отдавать 10 тыс за патриотизм... ну не готов.. :cry: если б скажем та же новая 12шка стоила своих денег(максимум 4-4,5 тыс) - то может быть.. может быть..даже наверняка.. за реальные деньги. которые может максимум стоить новая 12ка(а это явно не больше 4 тыс долларов) я б взял..в гараж ездить

[andrk]

Видео в тему www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0

[Обиженный]

а... фигня любая 9ка с моего района ,с синими писюльами и дырявым глушителем сделает все представленные авто как нех делать.. на тойота селика ру статья была.. ПАЦАН писал. как на девятине сделал как стоячего..какую то мицубиси с женским именем ЕВА а серьезно.. хороший тест.. просто и доступно показано в чем разница честного постоянного 4х4 с жесткой блокировкой от машин с псевдоблокировками и тд.. вискомуфтовые подключения осей ..торсены..халдексы и тому подобное пляжное ...

[Обиженный]

ЗА ЦЕНУ ПРИОРЫ И ТД

ПО ВОДЕ ?? 70см брод - легко



по пляжу песчаному??легко


а вам - слабо??



а по снежку??


бывает и так

и так


а с москвы и до байкала???

да по таким дорожкам???


внутри

[Обиженный]

только б вад не увидел

[kampox]

Единственное что хочеться сказать, что если бы у меня была иномарка, я бы на ней в такие места точно не лазил бы. Я сторонник того что для каждых целей своя машина, для города одна, а для бездорожья другая. Зачем например по городу ездить на полном приводе? А на любом бездорожье, что бы не говорили машина просто убиваеться, для таких целей у нас есть уазик сел и поехал и на все пох. :D

[andrk]

400-500 верст на УАЗке ? :cry: Или его до бездорожья на тросу тащить? :D

[andrk]

Еще интересный тест

[Max25rus]

только б вад не увидел

5+

[SYRIKAT]

только б вад не увидел

+++ :D :!:

[SYRIKAT]

Petrovich Бывалый Если бы я не ездил на 9-ках, я бы поверил. НО 1-я Ваз 21083 94г.в длинное крыло, слоновая кость - хорошая машина но не стоит своих денег, расход 8-8.5 на 100 км (скорость по трассе 120 -130) кататься за 200 -300 км от дома с меньшей скоростью - к вечеру на охоту доедешь :!: летели дюралевые детали в ходовой + ручки стеклоподьемников + тросики стеклоподьемников + вечная проблема с карбюратором (10000 и промывка) + зимой не заводиться + петли дверей (провисали со временем) после 3-х лет проблемы по кузову. 2-я Ваз 2199 - 97 г.в аквамарин ...г..но полное, расход 9-10, по ходовой тоже, амортизаторы накрылись через год, раз в полгода полная разборка дверей (стекла не поднимались) карбюратор менял,проблемы остались, зимой не заводиться, после 2-х лет зацвела крыша по стеклам, (брал машину за 9900 $) До девяток была шоха 2106.(кстати проблем меньше)(наверное еще итальянская технология) с 1999 года я забыл что такое не завелась в морозы, не работает карбюратор, стекла не поднимаются, и.т.д. НЕ ПОКУПАЮ отечественный автопром. да бу но все работает 8O :roll: :!:

[petruha]

Ребята, я уже писал о своих пепелацах. О японцах и говорить нечего, эти вне конкуренции, но мне было бы жалко гонять такую машину по болотам и бездорожью. О 9ке, говорить вообще ничего не хочу, потому как там где я езжу, она бедненькая сидела бы по самые ушки, а в поездке на пол пути не вижу никакого смысла. Если погода сухая и маршрут позволяет, еду на Ниве-21213. Если перед поездкой шли дожди или маршрут только для трофи, тогда запрягаю Уазик, но есть одно но, двигатель у него немецкий Мерседес дизель 2,5л. Так что и тут без иномарки не обошлось. Лично моё мнение в лесу, или в поле, без полного привода вообще делать нечего.

[Romanik]

Японцы, блин, - рулят!

А давайте тест-драйв машин подвохов устроим? Потусим. У меня около дома есть небольшой автодром по которому мотокроссовцы гоняют. Там и подъемчики с ухабами есть, чисто для проверки ...
Я как-то разок заезжал, возможности своей проверял. Можно парочку щадящих упражнений придумать, чтобы его каждый на своей машине сделал.
А в виде приза - ящик пива!

[Petrovich]

To SYRIKAT! Не хочу вести безполезный спор.... у каждого свое мнение.... Не далее как вчера 1200 км за один день - ездил на дачу в Новгородскую обл. г. Пестово. 600 км в один конец. Причем по дороге еще и поохотился на Мсте. Наверно повезло To главрыба 8O 8O 8O Мне так слабо! Я думаю что круче 66-го машины нет! Вот он машин подвоха! И компанию можно большую увезти и снарягу и пройдет везде!

[andrk]

И на прицепе бочку с бензином?

[andrk]

Еще немного видео МАНИАКИ!!!

[glebius]

а вам - слабо??

Володя, мне не слабо, ещё и этот таунайс выдерну, когда он застрянет. Машина ВАЗ :roll:

[glebius]

Я думаю что круче 66-го машины нет!

На машинах такого класса лучше по одному не ездить. Потому как если застрянет крепко, то без второго 66-го не обойтись.