Сообщений в теме: 5039

[GEG]

Так и засверли, только от видимого края трещины отступи немного, иначе может дальше пойти. Сверлить лучше круглым бором, типа зубного. Простым сверлом в листовом материале можно спровоцировать дальнейший разлом.

А суперклеем можно залить, но лучше эпоксидкой. Эластичность там не причем, упругий изгиб материала не подразумевает растяжения.

 

типа заклепка)

Сообщение отредактировал GEG: 15 May 2015 - 10:15

[Юрий-В]

...

 

типа заклепка)

 

Добрый день !

 

Боюсь с помощью эпоксидной смолы заклеить нормально трещину не получится ! Ее можно просто залить проармировав смолу нитками стеклоткани !

Нужно понимать что эпоксидная смола вообще клеем не является ! Это всего лишь смола и для того что бы она нормально держала ей нужна шероховатая поверхность за поры которой она могла бы "ухватиться" !!!

При создании такой шероховатости вы банально ослабляете находящиеся рядом с трещиной поверхности !

Более менее реальным может быть установка латки из стеклоплена на такую трещину и то без серьезной гарантии на возвращение первоначальных характеристик ! Слишком малая толщина у пластины для того что бы провести серьезные восстановительные процедуры не изменив ее характеристик !

 

Но попытаться сделать что либо нужно и можно ! Хотя бы для морального спокойствия !!!  

 

С уважением, Юрий.

[lechawdw]

попытаться найти электроизоляционную стеклоткань - она как правило очень тонкая(и по паспорту на прямом замасливателе - её не надо отжигать от парафина).

выкроить латки - 2шт. по диагонали тканнного плетения.

подготовить поверхность лопасти - с двух сторон(ошкурить-обезжирить).

на место усиления накладываем просмоленные латки - лопасть укладывается на ровную поверхность на плотную толстую ткань(шинельный войлок например). в качестве разделительного слоя лучше всего использовать полиэтилен.

с верхней стороны лопасти полиэтилен-ткань и прижимная ровная поверхность с грузами - оставляем на сутки.

 

и ещё: перед осмолением латку можно выкрасить чёрным маркером.

[DaVinci]

Недавно по не аккуратности проколол лопасть наконечником. Как не спрашивайте. Залил дырку клеем KROXX 301 я пользуюсь на работе таким. Проблем нет.

[Аллександр]

[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;]Трещина сквозная, как у стекла.----Сань фото кинь..народу так понятнее будет[/color]

[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;]Я так думаю))) [/color][color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;] [/color]

Саня, фотик трещину не видит, стеклотексталит блекует.

Буду делать по краям трещины два небольших отверстия, а там посмотрим.

А, клеить...?

Втом месте толщина лезвия 1мм(мерил штангелем).

Сообщение отредактировал Аллександр: 15 May 2015 - 17:57

[СерБ]

Недавно по не аккуратности проколол лопасть наконечником. Как не спрашивайте. Залил дырку клеем KROXX 301 я пользуюсь на работе таким. Проблем нет.

Клей KROXX [color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:12px;background-color:rgb(96,159,254);]устойчив к большинству масел и растворителей включая машинное масло, бензин, этанол, пропанол, фреон. Не устойчив к очень высоким уровням влажности в течении длительного времени.[/color]

[DaVinci]

Клей KROXX [color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:12px;background-color:rgb(96,159,254);]устойчив к большинству масел и растворителей включая машинное масло, бензин, этанол, пропанол, фреон. Не устойчив к очень высоким уровням влажности в течении длительного времени.[/color]

Я же чёрным по белому написал, проблем нет... что не так то?

[СерБ]

Я же чёрным по белому написал, проблем нет... что не так то?

Всё так кроме описания изготовителя:[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:12px;background-color:rgb(96,159,254);]Не устойчив к очень высоким уровням влажности в течении длительного времени.[/color]

[RomanV]

Доброго дня всем!!! Задумаваюсь о плановой замене лодки, хотелось совета знающих. Есть смысл переходить с обычной пвх на риб, или нет. Основной вопрос: есть ли ощутимое увеличение скорости и остойчивости на волне по сравнению с пвх или нет. Прошу советы только из личного опыта.

[omerhant67]

Доброго дня всем!!! Задумаваюсь о плановой замене лодки, хотелось совета знающих. Есть смысл переходить с обычной пвх на риб, или нет. Основной вопрос: есть ли ощутимое увеличение скорости и остойчивости на волне по сравнению с пвх или нет. Прошу советы только из личного опыта.

Всё это есть,но есть но! Из какого материала днище Риба!?? Есть пластик и стеклоткань формованая,на эпоксидной смоле и тпаклёвано -крашенная! Перввый лучше! Но,он уже не складной! Тобишь,как алюмишка! Чем жёстче дно и больше градус килеватости,тем лучше скоростные качества и управляемость! Есть тема выбора лодки и мотора,там много всего расписано!

[SHMblGA]

Доброго дня всем!!! Задумаваюсь о плановой замене лодки, хотелось совета знающих. Есть смысл переходить с обычной пвх на риб, или нет. Основной вопрос: есть ли ощутимое увеличение скорости и остойчивости на волне по сравнению с пвх или нет. Прошу советы только из личного опыта.

Есть конечно, ходовые качества гораздо лучше пвх. 

Паша правильно все написал, но складной риб ты я понимаю не расматриваешь. Если есть финансы то лучше приобрести риб с алюминиевым дном, и потом только менять баллоны.

[Kapacь]

Есть конечно, ходовые качества гораздо лучше пвх.  Паша правильно все написал, но складной риб ты я понимаю не расматриваешь. Если есть финансы то лучше приобрести риб с алюминиевым дном, и потом только менять баллоны.

Ну, тогда вопрос - а не лучше вместо РИБа с алюминиевым корпусом взять полноценный алюминиевый или стекло пластиковый обычный корпус? По весу они становятся сопоставимы, по цене дешевле, объем кокпита выше, а геморроя меньше ..., я про балоны - сдувать, накачивать, клеить, менять.... По моему мнению , РИБ лучше ПВХ только при сопоставимой цене за счет более надежного днища и только в складном варианте. Не складной и дорогой РИБ не обладает в полной мере достоинством пвх и цельного корпуса, одновременно несет в себе ряд недостатков этих корпусов. Считаю РИБы должны находиться в ценовой категории между пвх и алюмишками, для того чтобы прижиться у нас.

[omerhant67]

Живя,на такой большой и великой реке,лучше брать люмишку,Вельбот 37 - вполне для этого подходит,а точнее идеально! Для 2-3человек и свойства лодки хроши! А у Риба,парусность от балонов,да и при волнении захлёстывает кокпит! Кирил,ваш земляк пользует такой Вельбот,свяжись с ним и попробуй,тогда всё станет ясно! Рыскания,вообще нет,как трамвай по рельсам идёт и не забрызгивает его вообще!

[RomanV]

Есть конечно, ходовые качества гораздо лучше пвх.  Паша правильно все написал, но складной риб ты я понимаю не расматриваешь. Если есть финансы то лучше приобрести риб с алюминиевым дном, и потом только менять баллоны.

Точно, складной риб не интересует, лодку перемещаю только на прицепе, опускаю с прицепа. В пвх нравится: легкость лодки, легкость подвоху в нее из воды запрыгнуть, низкий расход топлива. Чего хотелось улучшить за счет риба: повысить скорость и улучшить хождение по волне. По этому хотелось знать, может кто имеет опыт перехода с ПВХ на риб, на сколько изменилась скорость лодки по GPS. Финансов лишних никогда не бывает, по этому хотелось бы платить только за реальные сопостовимые улучшения. По алюминке расматривал вариант крыма с 40-й но смущают три факта, прицеп с лодкой приходится по двору котать, боюсь пупок развязать, да и расход топлива прилично выше из расчета на км. (Кстати, если кто знает сколько весит такой комлект и какой у нее реальный расход, подскажите пожалуста.)

[omerhant67]

Тем более,если есть где хранить,то только Вельбот37! Масса его 97кг.,мотор 15-ка+35кг.,а на прицепе как пушинка! Спускать и поднимать 5-7минут! Экономия по времени,да и по бензину! 15-ка - это не 40-ка,с её расходом! А по волне этот баркас идёт - это нечто! Если для 2-человек,то идеальный вариант! Трое,это если не сильно крупные,возможности мотора не резиновые! А на воде,сама лодка воздушная и управляемая! Риб - даже не рассматривал бы!

[omerhant67]

Крым с 40-ой,примерно около 300кг,смотря сколько краски на нём и сколько лишнего и увесистого унутри! Тем более он клёпаный,а значит течь будет,Помпа нужна однозначно! Троих подвохов,такой комплект на глисс,только галсами выводит,это по 100-ке на каждого! А по бензину,20-ой не обойдёшься,ну и плюс масло не из дешёвых! Вельбот,вполне хватает на 80км.,порядка 15-17л,примерно такой расход,при условии что два подвоха,125+128кг.+снаряга,груза,бак,еда,вода и т.п.! Около 37км.,против течения,столько же почти 30 км по течению,остальное по стоячей воде,раскаты! Ходил на нём,50км.,в каспий,и волну ловили и все возможные условия плавания!

Сообщение отредактировал omerhant67: 04 July 2015 - 13:33

[Kapacь]

Крым с 40-ой,примерно около 300кг,смотря сколько краски на нём и сколько лишнего и увесистого унутри! Тем более он клёпаный,а значит течь будет,Помпа нужна однозначно! Троих подвохов,такой комплект на глисс,только галсами выводит,это по 100-ке на каждого! А по бензину,20-ой не обойдёшься,ну и плюс масло не из дешёвых! Вельбот,вполне хватает на 80км.,порядка 15-17л,примерно такой расход,при условии что два подвоха,125+128кг.+снаряга,груза,бак,еда,вода и т.п.!

Крым, Паш, не клёпаный, ну может только палуба. Но Крым существенно тяжелее Вельбота, это точно. А порядка 17 литров со слов нашего егеря в крайний набег в дельту Волги, жрал его 30 лошадный мотор на Крыме, думаю пятнашка должна существенно меньше кушать.

[omerhant67]

Крым, Паш, не клёпаный, ну может только палуба. Но Крым существенно тяжелее Вельбота, это точно. А порядка 17 литров со слов нашего егеря в крайний набег в дельту Волги, жрал его 30 лошадный мотор на Крыме, думаю пятнашка должна существенно меньше кушать.

Всё условно,зависит от условий,течения,массы снаряженной лодки,самого мотора и т.п.! Я написал,то что проверил реально! Мои знакомые ходили ,итог такой же! Всё от километража,всё промеряно по одометру навигатора Гармин! Обратите внимание,что объяв по продаже этих лодок нет,они если продаются,то только по своим! Удобная лодка,а забираться в неё одно удовольствие! Причём сам весил 125-128кг,спокойно забирался в неё,причём без страха перевернуть её! Очень остойчивая лодка! Даже в пустую залазишь,на киле сыграла на твой борт и нет даже намёка на переворот! Вместительные рундуки-банки,места для ног навалом,да и бак не под ногами,а в нише,около транца!

[DRV]

Крым с 30-кой.Ни когда не задавался вопросом: скока кушает? С 8 до 17,охоты  втроём и рулевой,активного поиска,максимум 15л.

Есть один недостаток.В волну-ну очень страшно.Много их по дну валялось,ща по собрали.На той неделе,час на острове кулючили,перейти было не реально.

Собственными глазами видел как с 50-кой ушёл как топор.И волна то была от теплохода.

Зимой не спустишь. Имея две лодки ПВХ и Крым-нормально.А ода так лучше РиБ либо ПВХ с НДНД.

Сообщение отредактировал DRV: 04 July 2015 - 15:31