Сообщений в теме: 959

[icar2109]

Алюминька конечно вещь отличная но если она большая и с хорошим 4х тактным движком. А брать лодочку до 4х метров с мотором 15 лс не серьезно. ИМХО

[Кирилл]

Это лодка Кирилла на сколько я понимаю. Сам это видео смотрел 1000 раз отличный комплект но АМГ проигрывает ПВХ в количестве перевозимого груза если я не ошибаюсь эта лодочка по ТТХ 300 кг может на борт взять а это маловато. ПВХ таких размеров на много больше берет. [/quote]  DSC02128.JPG   24.55К   91 Количество загрузок: Да моя. Я свой Вельбот 37 и М15 ни на что не променяю (включая пассажира). ..На ровном берегу спускаю на воду и гружу на прицеп в одного, а если вдвоем с напарником, то всё это делаем практически с любого берега. Проблем чтобы забраться в лодку с воды нет ни зимой, ни летом. Воды в кокпит можшо зачерпнуть только если на полном ходу резко убрать газ, насчет больших кренов на поворотах всё зависит от капитана, сколько охотились все вещи сухие и на своих местах, тем более есть два запираемых рундука. На мой взгляд достойный и мобильный комплект особенно для ПО.

[icar2109]

Кирилл а сколько людей на ней плавают? Если 1-2 человека и не крупного телосложения то усядутся свободно. а вот 2х слонопотамов она врятле потянет вместе со снарягой

[Кирилл]

Кирилл а сколько людей на ней плавают? Если 1-2 человека и не крупного телосложения то усядутся свободно. а вот 2х слонопотамов она врятле потянет вместе со снарягой

Обычно плаваем вдвоём с напарником, иногда один. Я 95,напарник поменьше для двоих отлично.Плавали и втроем плюс снаряга все поместились комфортно и на глис без проблем, Валера не даст соврать.

[AlexProx]

Кирилл а сколько людей на ней плавают? Если 1-2 человека и не крупного телосложения то усядутся свободно. а вот 2х слонопотамов она врятле потянет вместе со снарягой

Про слонопотамов писал Омерхант, 115 и 110 кг тебе мало?

[Kapacь]

Кирилл а сколько людей на ней плавают? Если 1-2 человека и не крупного телосложения то усядутся свободно. а вот 2х слонопотамов она врятле потянет вместе со снарягой

Если в этой не уместятся, то что говорить о ПВХ-шке, у которой кокпит раза в полтора меньше.

[Lamygo]

Вельбот 51P, во-первых фотка на мели и не факт, что парнишка ногами в дно не уперся, но вот в размере 37 при таком заполнении водой, я думаю лодка все же перевернется, даже если 1 человек сядет на борт. Так что по безопасености я думаю все равно уступает ПВХ лодке.

Сообщение отредактировал Lamygo: 04 February 2014 - 21:24

[icar2109]

2 по 115 + груза+снаряга. А максималка всего 300. Маловато будет а в пвх слона нагрузишь.

[omerhant67]

Это лодка Кирилла на сколько я понимаю. Сам это видео смотрел 1000 раз отличный комплект но АМГ проигрывает ПВХ в количестве перевозимого груза если я не ошибаюсь эта лодочка по ТТХ 300 кг может на борт взять а это маловато. ПВХ таких размеров на много больше берет.


 DSC02128.JPG   24.55К   91 Количество загрузок:


Да моя. Я свой Вельбот 37 и М15 ни на что не променяю (включая пассажира). ..На ровном берегу спускаю на воду и гружу на прицеп в одного, а если вдвоем с напарником, то всё это делаем практически с любого берега. Проблем чтобы забраться в лодку с воды нет ни зимой, ни летом. Воды в кокпит можшо зачерпнуть только если на полном ходу резко убрать газ, насчет больших кренов на поворотах всё зависит от капитана, сколько охотились все вещи сухие и на своих местах, тем более есть два запираемых рундука. На мой взгляд достойный и мобильный комплект особенно для ПО.

ты как никто,понимаешь,что на воде представляет этот комплект! Просьба,летом неверующим дай прокатиться,чтобы поняли! Только так их можно убедить! Но тут вопрос,а нужно ли?!
ПВХка при загрузке 300кг.,с двигуном 15л.с,будет толкать впереди упор воды,и только галсами ,может и выйдет на глисс!
А нахрена лодку такого размера грузить как баржу?! Она идеальна для 2-3-х человек,а особенно подвохов!

Сообщение отредактировал omerhant67: 04 February 2014 - 22:13

[SHMEl 80]

Доброй ночи. Всёже решился написать по теме. У меня казань 5м4 с ямахой 60,лодка устраивает всем. Про выход из воды могу сказать,БЕЗ ПРОБЛЕМ!!! На борт,на нос,да хоть на транец... спускаю и поднимаю на прицеп один без напряга ВООБЩЕ! Про какие плюсы пвх вы говорите??? Так же у меня есть пвх с 10 сильным мотором,так она три года лежит в гараже за ненадобностью,на все охоты беру казань. И ещё очень хочу посмотреть на манёвры между лдин зимой и ломающиеся как стекло балоны на хорошем морозе... И по поводу волны сильно преувеличенная оценка, ОЧЕНЬ!!! Мы попали в шторм прошлой зимой,четыре человека и снаряга,пришли домой спокойно. На пвх я от берега бы не отошёл,заявляю как заядлый лодочник. Первая казань с вихрём у меня появилась в15лет. Будьте честными основной вопрос выбора,это финансовая составляющая. И снова повторюсь это моё личное мнение.

[omerhant67]

2 по 115 + груза+снаряга. А максималка всего 300. Маловато будет а в пвх слона нагрузишь.

Встреться на воде с Кирилом,прокатись,а потом говори! Вопрос,где в Волжском можно достать слона?!

[Кирилл]

Вельбот 51P, во-первых фотка на мели и не факт, что парнишка ногами в дно не уперся, но вот в размере 37 при таком заполнении водой, я думаю лодка все же перевернется, даже если 1 человек сядет на борт. Так что по безопасености я думаю все равно уступает ПВХ лодке.

Вот полное заполнение водой В37. В такой ситуации нужно наверное не на борту сидеть, а плыть рядом держась за него.

 alyuminievaya_lodka_wellboat_37_30.jpg   58.34К   60 Количество загрузок:

[Kapacь]

2 по 115 + груза+снаряга. А максималка всего 300. Маловато будет а в пвх слона нагрузишь.

Да я не про то..., как ты не поймёшь..., по весу - может и двух слонов нагрузить можно, только куда их сажать будешь? Для ПО нужен более просторный кокпит, тем более для 2 (3- ?)-х охотников. Переместиться из п.А в п.Б - можно и ужаться, а в ПВХ в кокпит тока две пары хороших ласт влезут. Ну тесно же там..., чего спорить-то?

Вот полное заполнение водой В37. В такой ситуации нужно наверное не на борту сидеть, а плыть рядом держась за него.

Да не факт, в лодке 8 канистр по 20кг - т.е. 160кг., пару чел. некрупных - вполне.

[SHMEl 80]

Всем сладких снов! Я спать,до втречи на просторах инэта !!!

[Toni_Montana]

Вот полное заполнение водой В37.

а где мотор ... ? уже скинули штоб не утопла ... ? и чет она тросами притянута ... такое впечатление что к пристани на мелководье...)

[Lamygo]

Вот полное заполнение водой В37. В такой ситуации нужно наверное не на борту сидеть, а плыть рядом держась за него.

Да все эти ситуации на этих фотках гипотетические. В реальной ситауции никогда не будет такой четкой развесовки как на фото Повториться могут только разве, что имеется пробоина в днище и двигатель заглох. А я говорю за реальную ситуацию. Например: Отошел далеко от лагеря, погода резко испортилась, пережидать ненастье нельзя надо двигаться к лагерю, волна 1 метр и более, ветер вдоль реки южный. Когда за 1 секунду в лодке может оказаться на 2/3 воды, когда полный бак с бензином начинает плавать по лодке и думаешь как бы снаряга вся из лодки не уплыла. И даже широкая ПВХ-ка была на грани, чтобы не перевернуться, хотя у нее остойчивость из-за своей геометрии и низкого центра тяжести очень высокая, Вельбот37 покрайней мере точно бы вертанулся, кроме этого думаю, что и лодки в большем размере было бы не сладко, я попадал в такую ситуацию и пару раз почти такую же. Узкая лодка хорошо и быстро идет когда штиль, а когда шторм, она сильно врезается в волну и если волна большая, то она ее перевалит носом, а просто войдет во внутрь волны.
Shmel сравнивать ПВХ с 15-кой и казань с 60-кой, это все равно что сравнить оку и джипом. Мы сравниваем более менее в одной цене лодки и говорим о безопасности. Разница как бы есть, то ли прийти целыми и невредимыми к берегу, то ли приехать искупавшимися и без всего снаряжения.

Сообщение отредактировал Lamygo: 05 February 2014 - 07:35

[Diman134]

Всем добрый день Но вот тут и я не сдержался)

ПВХка при загрузке 300кг.,с двигуном 15л.с,будет толкать впереди упор воды,и только галсами ,может и выйдет на глисс!

Являясь счастливым обладателем 340 ПВХ с 15 сильной судзукой, ответственно Вам заявлю что ее грузоподъемность 520 кг и если выкинуть вес мотора, полного бензобака и эхолота) то в лодку с полным комфортом помещаются трое среднежопых (80-100 кг) подвоха с грузами ластами и всем необходимым и без особых проблем выходят на глис. Если есть желание поспорить то могу предоставить февральское видео того года с НТ в подтверждение. По поводу ломающихся на морозе баллонов первый раз слышу, может мне повезло именно с моей лодкой но прошлогодняя эксплуатация в минус двадцать никак на баллоны не повлияла. Даже после того как я на скорости чисто из-за невнимательности перелетел через трех метровую льдину ничего с ней не произошло) Так что каждый выбирает посебе...

[SHMEl 80]

Всем добрый день Но вот тут и я не сдержался)

Являясь счастливым обладателем 340 ПВХ с 15 сильной судзукой, ответственно Вам заявлю что ее грузоподъемность 520 кг и если выкинуть вес мотора, полного бензобака и эхолота) то в лодку с полным комфортом помещаются трое среднежопых (80-100 кг) подвоха с грузами ластами и всем необходимым и без особых проблем выходят на глис. Если есть желание поспорить то могу предоставить февральское видео того года с НТ в подтверждение. По поводу ломающихся на морозе баллонов первый раз слышу, может мне повезло именно с моей лодкой но прошлогодняя эксплуатация в минус двадцать никак на баллоны не повлияла. Даже после того как я на скорости чисто из-за невнимательности перелетел через трех метровую льдину ничего с ней не произошло) Так что каждый выбирает посебе...

Так я про то и говорю,у каждого свои требования и возможности. Такой же спор заходит о арбалетах и пневматах. А по поводу поломанных балонов,сам был свидетелем. И ещё одно серьёзное но,в пвх лодке нужна повышенная осторожность с гарпунами,куканами и другим колюще-режущим.

[Wildcat_vd]

Продольный набор ,слабее поперечного,но за счёт мощнейшего поперечнного ,вцелом ,корпус лодки,готов к громадным нагрузкам! За счёт килеватости,где банки скрепляют меж собой борта,толщиной 2,5мм,с рёбрами жёсткости,и днище из двух частей,толщиной 3мм,свареных меж собой,и накрытых уголком,как и все швы! Корпус этой лодки - то что надо! Не ровное днище - играет на гидродинамический поток,чтобы его замять,надо хорошо постараться! И не в районе кокпита,а транца! Кокпит-это всё внутреннее пространство в лодке!

Ну в принципе я имел ввиду часть лодки от транца до средней банки, поперечнный набор тут выполнен практически только стенками банок и корпуса, а продольный по центру очень хилый, была необходимость стукнуть по продольному уголку резиновой киянкой - он очень легко гнется. А продольные зиги на днище ну никак не тянут на усиление продольного набора. В итоге изгибы дница в 1 см на длине 40см - без проблем, и 3мм толщина днища не спасает.

Мотор Тохатсу18,я-115 кг,бак30л.и кореш 110кг,да всякая еда,вода,пневматы 10-12кг,скорость 45-50,без кореша 55км! Мотор и масло Мотюль обработаны SMT2,кондиционером металла,он убирает трение,нет износа и при том же колличестве топлива,двигун набирает гораздо большие обороты! Винт грамотно подобран,по тахометру! Если добавить ещё одного чела,за 80кг,то скорость падает,и двигун струдом выходит на глисс,тады ставлю родной"грузовой"винт,и скорость 35-38км,даже если добавить 60-70кг рыбы!

Ясно спасибо, у меня родной винт на Яме 15, скоростной не подбирал - иногда втроем приходится ходить и уже рыбу даже не положить - не вылазит на глис ... А вдвоем примерно такая же скорость 35-38 км/ч.

[Кирилл]

Есть ещё один плюс алюминьки. До Вельбота была у меня Романтика 2 (1984 года), я покупал её лет 10 назад с прицепом за 25 тр., а продал год назад без прицепа за 35 т.р. Попробуйте такое проделать с ПВХ.