Сообщений в теме: 5547

[лесник34]

Резину смотрите евродиск и бест турес там цены самые низкие я там всегда покупаю.

[Владимирыч]

там где я пробьюсь на своей ниве ты на своём ховере даже не поедешь.

Дык я поэтому сразу и сказал, что мудовый оффроад не нужен...у меня есть Бухаммер, на котором я пробьюсь туда, куда захочу...)

бест турес

[лесник34]

А как вообще хантер на дольняк ездить мож кто в курсе?

[Melekhoff]

А как вообще хантер на дольняк ездить мож кто в курсе?

Кишкотряса и мозгокрута знаешь? Тогда узнаешь...

[лесник34]

Понятно 469так им и остался)

[Владимирыч]

Понятно 469так им и остался)

Зря ты так на 469 то, Лех...он то чем тебя обидел?...))

[Melekhoff]

В себе. Просил не безпокоить.

[kot71]

Дядьки, а подскажите простому дехканину который всю жизнь ездил на осле, а тут аллах послал Л-200 ему.Вопрос такого плана, есть ли смысл поменять диски с 16-го на 17-ый диаметр соответственно с заменой шин?Понятное дело будет повыше....это весь плюс? Или наоборот минус?Что ещё нужно взять во внимание?А ну ка умники поумничайте.

[Nizhegorodets]

Ты с[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;]16-го на 17-ый диаметр кочеш у осла поменять или у 200-го?По моему у Л-200  R19 стоит, ну или по крайней мере R18[/color]

[kot71]

На Л-200 штатная R-16  и это не по твоему и не по  моему это по заводскому.

[Nizhegorodets]

5 лет назад у меня три друга , каждый, купил Л-150 ПРАДО, так вот на всех стояли R18, а у тебя Л-200 и 16?

Сообщение отредактировал Nizhegorodets: 24 February 2016 - 20:44

[kot71]

Ты не путай Мицубиши и Таёту.

[Melekhoff]

Ты не путай Мицубиши и Таёту.

Он слишком хорошо о тебе подумал. Декханин у кого дал у того пусть и спрашивает

Сообщение отредактировал Melekhoff: 24 February 2016 - 21:00

[Kapacь]

Дядьки, а подскажите простому дехканину который всю жизнь ездил на осле, а тут аллах послал Л-200 ему.Вопрос такого плана, есть ли смысл поменять диски с 16-го на 17-ый диаметр соответственно с заменой шин?Понятное дело будет повыше....это весь плюс? Или наоборот минус?Что ещё нужно взять во внимание?А ну ка умники поумничайте.

Плюсы: - клиренс увеличится - помягче по ямкам будет идти - скорость побольше станет...., а спидометр тебе этого не покажет, по аккуратнее надо будет перед камерами Минусы: - пропорционально увеличению скорости уменьшится тяговая мощность, или это моментом называют..., х/з как правильно, в общем не на валу двигателя, а на самих колёсах. - соответственно увеличится нагрузка на двигатель. - стоят они прилично дороже R16, и диски и и резина - соответственно и шиномонтаж тоже будет немного подороже - лучше этот вопрос согласовать со страховой компанией, если машина застрахована или на гарантии. Помоему это пойдёт как замена штатного "оборудования", которая может привести к усиленному износу движка. - а ещё может и гайцам не понравится...., не знаю...., мне КАМАЗ с сидухами от БМВ на учёт не поставили. Вроде все....

[Nizhegorodets]

ну да, ну да... я думал ты кортошку на ТОЙОТУ выменял, а оказывается на Митсу. L200

[kot71]

Да ладно!Думал-не думал! Митсцу-Таёта!Тупанул так и скажи что тупанул......ого себе Л-200 с 20 радиусом!!!Этож надо додуматься!

[Nizhegorodets]

ну конечно тупанул, ну бывает ,ну...

[kot71]

24565 R17-это заводская установка на ТОП-овой комплектации Л-200.Поэтому я думаю можно смело и не думая покупать.

Дима Мелехоф, таким мелочами беспокоить Его самого......как то не правильно, поэтому решил уточнить у форумчан.А у тебя мнения нет никакого насчёт R-16 и R-17, а то я же говорил что твоё мнение мне важно и без твоего мнения даже рука не поднимется оплатить колёса с дисками.Подскажи уж необразованному провинциалу.

Сообщение отредактировал kot71: 24 February 2016 - 21:47

[Melekhoff]

Как учебное пособие меня используешь, да? Вот у меня родные 18-е красивые такие, тяжелые такие люминивыи диски. Я на лето ставил 16-е и резину с широким профилем. Расход вырос на литр, хотя колеса стали значительно легче, а скорость по джипиэс стала один в один как на спидометре (с родными колёсами спидометр плюсовал ~3%, то есть стрелка была на 100, а джипиэс выдавал 97 км/ч). Машина стала более вальяжной, менее собранной. Один плюс был во всей этой kotoвacии-в деньгах не потерял. На бездорожье так и не попал, может там бы был эффект от этого. А ты хочешь обратно эффекта, то есть улучшения управляемости и внешнего вида (понтов короче), и потерю внедорожный свойств и плавности хода. Плюс ещё и денег за это вывалить. Кстати диски я брал отечественные-качественные: K&K. Смотрятся-бомба, ценник смешной, попадание в штатные размеры полное. Ну а резину Cooper A/T3. Баллоны легкие, балансируются отменно, ходят долго. Вот только ни рыба-ни мясо. Но вид-прям как жип!