Хитро....лодка под 9,9 будет больше грузоподъемности чем 200 кг, да что там лодка, у байдарки двухместной точно больше 200.
сухой вес лодки, а не грузоподъемность.
|
Отправлено 28 March 2013 - 12:21
Хитро....лодка под 9,9 будет больше грузоподъемности чем 200 кг, да что там лодка, у байдарки двухместной точно больше 200.
Отправлено 28 March 2013 - 12:28
если не ошибаюсь, то права не нужны до 5лс. от Свыше 5 нужны, но до 10 лс и судна (понимать вместо с мотором) массой до 200 кг регистрация не нужна. Все что свыше нужно регистрироватьлетом по радио главный в гимс с москвы говорил что права до 10 сил не нужны.
Отправлено 28 March 2013 - 12:36
на табличке в лодке масса лодки написана, по памяти только грузоподъемность?если не ошибаюсь, то права не нужны до 5лс. от Свыше 5 нужны, но до 10 лс и судна (понимать вместо с мотором) массой до 200 кг регистрация не нужна. Все что свыше нужно регистрировать
Сообщение отредактировал kutsovas: 28 March 2013 - 12:36
Отправлено 28 March 2013 - 13:53
если не ошибаюсь, то права не нужны до 5лс. от Свыше 5 нужны, но до 10 лс и судна (понимать вместо с мотором) массой до 200 кг регистрация не нужна. Все что свыше нужно регистрировать
Отправлено 28 March 2013 - 15:58
Отправлено 28 March 2013 - 16:08
Отправлено 28 March 2013 - 19:32
с прошлого года вступил закон как и в цевелезованных странах. лодка весом(а не грузоподьёмн) до 100кг и мотором до 10 л\с регистрации неподлежат.В некоторых странах лат. америки и африки огранич до30 л.Поэтому яма а затем и другии начали делать моторы 9.9-15,25-30 пользующиеся спросом у контрабанды и браконеров.Моторы с одинаковыми характеристиками но зажаты по топлеву.Быстро переделаваются и нет проблем с законом. В сети можно найти поэтапную разборку ямы и подобн моторов.Вопрос про ТО на 2013 год пока открыт, приостановлено. Документы удостоверяющие право собственности, копии с собой надо иметь даже на нерегистрируемые комплекты, оригиналы документов на берегу или с собой. Права более 3,68кВт (5 л.с) необходимо иметь, на сегодняшний день. 305 приказ(адм.регламент) был принят до выхода 36 ФЗ, а нового до сих пор нет.
Отправлено 28 March 2013 - 20:08
Олег , потому что 9,9 это задушеная 15-ка( это касательно Ямы 9,9 2т., а также всех китайских копий с нее) есть тема на русфишетам все разжеваноЯ тогда непойму почему у 9.9. и 15 л.с одинаковый рабочий обьем и одинаковый вес вот пример ТХ двух моторв:
http://www.motoconti...uzuki-dt-9_9-s/
http://www.motoconti...suzuki-dt-15-s/
Отправлено 28 March 2013 - 20:16
Отправлено 28 March 2013 - 20:25
Отправлено 28 March 2013 - 20:43
Отправлено 28 March 2013 - 22:35
Для катера и моторной лодки до 100 л.с. по 21 р. за лошадь, свыше 100 л.с. по 100 р. за лошадьА не кто не подскажет какой налог платиться с мотора?
Диман, до этого пол года назад кто-то писал на форуме по поводу одинаковых конструкций моторов и их ТТХ. И поверь мне для управления лодкой с такими моторами полюбому необходимы ПРАВА)))пАРАДОКС ,сегодня два магазина.у всех своя правда,кто говорит надо права кто нет,хрен поймёшь,
а вот на счёт 9.9 и 15 сильных моторов это да,всё сходиться один в один,обороты 5.500 и обоих,единственная разница это вольтаж,у 9.9 он состовляет 7.9 а у 15 он 11,вот и пойми что за наипалоВо.
Отправлено 28 March 2013 - 23:59
про 15 и выше речи идти не может,я такой брать и буду,права я в любом случае получу,просто интересно что за Х....Для катера и моторной лодки до 100 л.с. по 21 р. за лошадь, свыше 100 л.с. по 100 р. за лошадь
Диман, до этого пол года назад кто-то писал на форуме по поводу одинаковых конструкций моторов и их ТТХ. И поверь мне для управления лодкой с такими моторами полюбому необходимы ПРАВА)))
эт чё 10 000 тыр за сто лошадок надо отвалить?чё-то круто как-тоДля катера и моторной лодки до 100 л.с. по 21 р. за лошадь, свыше 100 л.с. по 100 р. за лошадь
Отправлено 29 March 2013 - 05:41
Отправлено 29 March 2013 - 06:41
пАРАДОКС ,сегодня два магазина.у всех своя правда,кто говорит надо права кто нет,хрен поймёшь,
Отправлено 29 March 2013 - 10:06
Отправлено 29 March 2013 - 18:05
Отправлено 29 March 2013 - 19:58
Отправлено 29 March 2013 - 20:06
Вспомнить фильм особенности национальной охоты и последовать совету кузьмича резину брать с верху она там по тоньше...случилась беда с пвх лодкой хранили в гараже когда накачали она вся побитая кажется что мыши поработали дырок очень много может кто че знает про ремонт
Отправлено 29 March 2013 - 20:26
наверно так ипредется но резины наверно с сапог не хванит а с клеем какой лучше подабратьВспомнить фильм особенности национальной охоты и последовать совету кузьмича резину брать с верху она там по тоньше...
0 members, 1 guests, 0 anonymous users