Сообщений в теме: 5039

[мив72]

Ствол не вынимая из ресивера?

------- можно просто нарезать на поршне еще один паз для колечка ,но при условии ,что резинки надо ставить не оригинальные,а немного толще-маслостойкие продаются в магазинах ,где торгуют з ч для тракторов

[Чемергес]

------- можно просто нарезать на поршне еще один паз для колечка ,но при условии ,что резинки надо ставить не оригинальные,а немного толще-маслостойкие продаются в магазинах ,где торгуют з ч для тракторов

Нарезав дополнительный паз на поршне чревато ослаблением его прочности (опыт с поршнем РПП2).
Резину можно поставить обычную, если использовать смазку типа ПМС (она нейтральна к резине).

Да и опять же - дополнительное кольцо будет создавать дополнительное трение - по идее, скорость поршня упадет. И не факт что еще поможет.
Так что считаю полировку самым лучшим вариантом.

Сообщение отредактировал Чемергес: 27 March 2013 - 17:40

[maxbest]

?????????????7

Я в терминах не силен......открутил то что самое первое откручивается на стволе с той стороны где гарпун выходит.......полировал. Не спорю может это колхозный вариант, но я так делал и об том и повествую)))

[мив72]

Нарезав дополнительный паз на поршне чревато ослаблением его прочности (опыт с поршнем РПП2).
Резину можно поставить обычную, если использовать смазку типа ПМС (она нейтральна к резине).

Да и опять же - дополнительное кольцо будет создавать дополнительное трение - по идее, скорость поршня упадет. И не факт что еще поможет.
Так что считаю полировку самым лучшим вариантом.

--------есть три ружья марсе использую их порядка 7 лет не разу не было испорченной охоты на всех ружьях родные стволы,а я не особо аккуратный пользователь -мое ихмо

[DRV]

Люди добрые помогите мне!У меня такая проблема.поцарапал ствол мареса 58,кто может помочь с данной проблемой.Думаю ствол полировать надо а сам боюсь.Да может и не нужно полировать,так как травит не постоянно может дело в кольце на поршне.В общем не шарю я в этом)

страви воздух, открути надульник,вынь поршень,проверь прилегание резинок к поршню.вытри масло в стволе и при направленном свете фоноря в ствол рассмотри его.если есть глубокие риски,вставь тампон в ствол,расщепи карандаш см 5,вставь наждачку(0) в щель карандаша, накрути чуть меньше диаметра ствола,зажми в дрель и зашлифуй царапину.затем можно пройти войлочным пыжом с пастой гоя.незабуть тщательно протереть и вынуть тампон.Мой совет не используйне оригинальные запчасти,с ними в маг нет проблем.

[DRV]

Люди добрые помогите мне!У меня такая проблема.поцарапал ствол мареса 58,кто может помочь с данной проблемой.Думаю ствол полировать надо а сам боюсь.Да может и не нужно полировать,так как травит не постоянно может дело в кольце на поршне.В общем не шарю я в этом)

да ещё если нет царапин на стволе,то может травить сальник на с пусковом меха низме(масло под курком),или уплотнителное кольцо на стволе под пласмассовой частью рессивера под надуьником(это у них болезнь)

[mihail_galilei]

Всем спасибо за советы!чуть потеплеет и надо будет делать!

[Trick]

Диман на счет ватермана отзывы правельные их делают в китае а хозяин завода он же и хозяин хищника у меня много знакомых работают в хищнике и они меня отговорили от покупки ватермана. брат приобрел себе сиа про и доволен 9.8 он брал за 44 тыс , а вот 15 л.с. будет стоит 55-56 ( к примеру сузуки 15 л.с. стоит 79 ) мотором сиа про полностью доволен да и сервис у нас в области есть. Если бы дочу опять не ложили на операцию то взял бы сиапро 15 л.с. и лодку гладиатор 370. Саша давинчи тоже купил себе мотор как у меня и доволен будут вопросы звони

Олег был сегодня в Хищнике,смотрел на Waterman 15 лс-2 такта,сказали рабочая лошадь,берут многие(ну пиар ход конечно ).цена его 49 рублей.
стоял также ямаха 15 лс за 89 рублей.Тохатсу за 70 был,а так скудный выбор по 2-тактным,а вот 4-х полно,но он мне не к чему.

Сиа-про где можно глянуть?

Кстате с этого года до 10 лс теперь прав не надо.Это так на заметку кто не в курсе.

[berS.]

Кстате с этого года до 10 лс теперь прав не надо.Это так на заметку кто не в курсе.

А поподробней можно ? Оф. основание готово ?
А то я как представил: взять 9.9, переделать в пятнаху и гонять без прав, техосмотра и регистраций...красота !

Сообщение отредактировал berS.: 27 March 2013 - 21:23

[icar2109]

На рабочем на против мана есть магазин подводной называеться "Водяной" там перед входом лодки стоят заходишь туда и увидешь отдел с лодками и моторами они официальные диллеры сузуки но возят так же сиа про и обслуживают их тоже там. Я там брал, санёк давинчи тоже. номер мой есть звони чем могу помогу

[Trick]

А поподробней можно ? Оф. основание готово ?
А то я как представил: взять 9.9, переделать в пятнаху и гонять без прав, техосмотра и регистраций...красота !

[DRV]

Народ,вопрос на засыпку.
Хочу купить лодку с 15 сильным мотором.
Кто что посоветует,только давайте оставим известные Бренды(такие как ямаха,хонда и т.п)
что нибудь бюджетное.

С лодкой вопрос я сам смогу порешать а вот на счёт мотора проблем,кучу отзывов обо всё и не понятно что лучше.
Кто то пишет про китайцев(такие как Watterman и т.п),а кто пишет не стоит на них и смотреть.Так где правда?

Китайци расчитаны отработать гарантийный срок,затем умирают.Мы не настолько богаты чтобы брать дешовые вещи.Под 15_ку можно переделать яму и сузи.у остальных обьёма не хватит.На авито в ростове видел сузи за 50.

[kutsovas]

А поподробней можно ? Оф. основание готово ?
А то я как представил: взять 9.9, переделать в пятнаху и гонять без прав, техосмотра и регистраций...красота !

почему без прав? права все равно нужны, а вот все остальное нет......
Покрайне мере на Астраханских базах на прокатных лодках требуют права при 9,9 мерках.

А то я как представил: взять 9.9, переделать в пятнаху

пилил эту тему вот хороший китает 9,9 в стоке http://www.globalmar...-motor-hd9-9fhs на русфишинге есть тема про переделку в 15 лошадей, просто подгибают ограничитель открытия лепескового клапана и снимают винт ограничения заслонки, так же многие пишут, что уже новые моторы 9,9 производителя идут с клапанным зазором и без винта ограничения, как на 15.

[Trick]

почему без прав? права все равно нужны, а вот все остальное нет......
Покрайне мере на Астраханских базах на прокатных лодках требуют права при 9,9 мерках.

не прав не судового билета не надо,я тоже долго спорил на эту тему.
Но в итоге меня убедили что так и есть,просто не каждый это знает.
А про Астрахань и говорить не о чём,там у них как мы знаем свои законы,им до фени все указы.
Они до сих пор не дали разрешение на вылов рыбы Волгоградским рыбным промословикам,хотя обязаны(Взял из статьи МК).

Сообщение отредактировал Trick: 28 March 2013 - 11:10

[VOLGAwed]

Ребяты! простым отгибом дроссельной заслонки на 5 кобыл ничего не вырастет!... Сказки всё это, от тех-же продавцов. Про удушенные прокладками моторы.. Им лишь-бы впарить мотор... простой пример из практики,что-бы разогнать Вихрь-30 до 35 л.с нужно; расточить цилиндры с 72до 73мм, под,них поршни найти.... отполировать всю систему продувки . заменить карбюратор с жиклерами. Немного про импорт... Цена мотора 30л.с сопоставима с ценой А.м! там деталей раза в четыре меньше!где логика? А конструкция блока цилиндров не гильзованная,с нанесением хрома на аллюминий и т.д ,вообще вызывает вопросы... А ответ один, весь импорт - одноразовый . Отработал ресурс и на помойку. Я не сторонник отечественного производителя,но катаюсь на вихре,знаю на что он способен.. и последнее ,вес ; Вихрь-30р весит 45кг,ямаха-30с ручным запуском весит 52 кг,с аллюминиевым блоком,расход вихрь 11,5л\ч, ямаха 15л.ч За что я должен любить импорт ,и платить за них такие деньги???????????????

[berS.]

И все же насчет прав, насколько я понял, ситуация еще не прояснилась окончательно... Видел много писем, где разъяснения даются абсолютно противоположные: то права нужны, то нет... А так, конечно, хочется верить

По поводу переделки мотора 9.9 в 15-ку спорить не могу. После кучи сломанных копий на русфишинге человек открыл тему, где описал весь процесс и ответил на самые злободневные вопросы. Тема большая и подробная, более 160 тысяч просмотров:
http://www.rusfishin...
Да, кстати, насчет надежности китайцев есть тоже очень большая тема, там много всего полезного... и как ни странно, в основном народ доволен:
http://www.rusfishin...

Сообщение отредактировал berS.: 28 March 2013 - 11:57

[kutsovas]

Ребяты!
простым отгибом дроссельной заслонки на 5 кобыл ничего не вырастет!...

ошибаетесь немного, в моем случае это маркетинг китайский, для удешевления производства.
Во первых у них стоят ограничители подъма лепесковых клапанов + винт ограничения открытия дросельной заслонки, это как раз имитирует работу 15 как 9,9.
Другими словами они придушили 15, до 9,9.
Это про конкретный мотор, в японских моторах все подругому - из 9,9 делать 15 не рентабельно.

[BERZERKER]

летом по радио главный в гимс с москвы говорил что права до 10 сил не нужны. также на лодки массой до 200 кг отменили регистрацию и техосмотр.

По поводу переделки мотора 9.9 в 15-ку спорить не могу. После кучи сломанных копий на русфишинге человек открыл тему, где описал весь процесс и ответил на самые злободневные вопросы:
http://www.rusfishin...

я думаю что таким методом они не до 15 поднимают, а вот если жиклеры в карбе еще поменять то можно максимум выжать

[kutsovas]

летом по радио главный в гимс с москвы говорил что права до 10 сил не нужны. также на лодки массой до 200 кг отменили регистрацию и техосмотр.



я думаю что таким методом они не до 15 поднимают, а вот если жиклеры в карбе еще поменять то можно максимум выжать

Хитро....лодка под 9,9 будет больше грузоподъемности чем 200 кг, да что там лодка, у байдарки двухместной точно больше 200.

[Барракуда]

Хитро....лодка под 9,9 будет больше грузоподъемности чем 200 кг, да что там лодка, у байдарки двухместной точно больше 200.

При чем здесь грузоподъемность, ведь говорят про массу не более 200 кг