Я на пикапе ездил на Кордах OffRoad, в разы дешевле, но резина офигенская, на порядок дешевле, не слишком шумная...Но для переменных условий, всё таки, наверное, целесообразней АТ-шку взять, если один комплект...Hankook осенью одел, ща на ней, нравится...
Свернуть блок чата
Чат
|

Внедорожник Для Подвоха.
#3301
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 08:35
#3302
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 08:38
Есть желание и возможность взять тундру. Пока просто вопрос, кто владеет сием агрегатом, где жопа у етого сарая? Ну реально кто пользует есть?
Постарайся выкорчевать это желание и направить свою возможность на покупку более рационального автомобиля.Очень близкий товарищ владеет таким авто и с учётом даже того, что он человек не бедный, Тундра всё равно заставляет его лезть в кошелёк и при том по всяким мелочам.Машина 2008 года и пригнали ему её из Белоруссии.Кстати очень сильно хочет её продать,только не знает кому.
#3303
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 09:05
Ура плять!Я оттаял!Всё работает!
Лесник , а ты чё колёса на Шниву мепяешь? Ты купил Нивас?
Ты не внимательно читаешь,Шнива У меня есть сейчас.быра рестайл сейчас до рестайл.
Она стала мола теперь хочу побольше машину)
#3304
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 09:09
Постарайся выкорчевать это желание и направить свою возможность на покупку более рационального автомобиля.Очень близкий товарищ владеет таким авто и с учётом даже того, что он человек не бедный, Тундра всё равно заставляет его лезть в кошелёк и при том по всяким мелочам.Машина 2008 года и пригнали ему её из Белоруссии.Кстати очень сильно хочет её продать,только не знает кому.
Её все хотят продать. Но вот массквичи...
#3305
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 09:21
Ты не внимательно читаешь,Шнива У меня есть сейчас.быра рестайл сейчас до рестайл.
Она стала мола теперь хочу побольше машину)
Да как же тебя батенька внимательно читать?Я уже не помню с чего начали и даже не догадываюсь чем кончим.
#3306
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 09:23
Да как же тебя батенька внимательно читать?Я уже не помню с чего начали и даже не догадываюсь чем кончим.
Это у тебя уже склероз, а как кто кончит-что посеешь, то и пожнешь.
#3307
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 09:31
По по воду дискавери незнаю,но вот у товарища есть Фрилендер зажигалка первый с 2005г ни че в нем все гуд ,только сломалась АБС с левой стороны ремонт 65т.р)))
#3308
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 09:42
Та, мелочь какая. Там одно ТО чего стоит
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
#3309
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 11:43
1) Если ездить к официалам то обдирут как липку,что говорить,но есть разборы, и нормальные ,головастые ребята в частных сто .
2) ЛР просто любит оригинальные резинки,сальники и прокладки, а народ пытается экономить на спичках ,вот и получает лужи под двиглом.
1) Я про официалов молчу как-то... Там ценники на ровном месте растут. Рукастые и головастые ребята тоже не бесплатно работают и время на машинку тратят. Не простая она в работе, ой не простая.
2) Совершенно верно! Сам писать об этом не хотел, а то начнут не оригиналом потом в морду тыкать(все ж грамотные). Так вот я уже озвучивал, что родные запчасти там весят по деньгам. И неужели ты думаешь, что клиенты с Рублёвки у нас на "спичках" экономили? А сервис, чтоб нажить себе "друзей", ставил там всякий "febi" и прочую канитель...?
Ладно, берите чего угодно. Хоть "майбахи", хоть "винглы". Мне то что за дело...?! Катайтесь на здоровье, главное, чтоб всем хорошо было.
#3310
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 11:49
По по воду дискавери незнаю,но вот у товарища есть Фрилендер зажигалка первый с 2005г ни че в нем все гуд ,только сломалась АБС с левой стороны ремонт 65т.р)))
Не,фрил это не то,он больше для города,это уже кроссовер,и багажного обьёма у него меньше.
#3311
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 12:24
Могу по тундре поделиться,кайфовая тачка для путешествий по трассе,и легкому бездорожью,мощный тойотовский движ,но с большим расходом,по трассе качается как все америкозы,мне не нравиться,удобна как тягач,катера,тяжелые прицепы,или хоть лес вози,надежная тачка,но под определенные цели,по гавну не едет ,так как тяжелая
- Vodyanoy 2002 это нравится
#3312
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 12:45
Есть желание и возможность взять тундру. Пока просто вопрос, кто владеет сием агрегатом, где жопа у етого сарая? Ну реально кто пользует есть?
юзал пару десятков этих аппаратов лично, хороший корабль!
особо слабых мест нету, бывает один датчик глючит, отвечающий за экологию на прогреве, больше ни на что не влияет, но чек зажигает, есть умельцы, ставят обманку рублей за 5.
в основном деньги вкладывают в допы. Если машина не убитая - там ломаться особо нечему, цены на запчасти не космические, например амморты про-комп или ранчо я по 5 - 5,5 рублей продаю при нынешнем курсе зеленого, и ремонтопригодность тоже неплохая, нормальный доступ есть ко всем узлам.
Была такая машинка у Мр. Бина.
Если будут вопросы по выбору - обращайся
Могу по тундре поделиться,кайфовая тачка для путешествий по трассе,и легкому бездорожью,мощный тойотовский движ,но с большим расходом,по трассе качается как все америкозы,мне не нравиться,удобна как тягач,катера,тяжелые прицепы,или хоть лес вози,надежная тачка,но под определенные цели,по гавну не едет ,так как тяжелая
что-бы не качалась, давно придуман задний стабилизатор поперечной устойчивости, производит TRD. идет в сборе вместе с втулками и костями - это первая вещь, которую желательно поставить, после приобретения тундры.
на самом деле не такая она и тяжелая, там сухой вес всего 2,5 тонны - для такого корабля это не много.
в большинстве случаев народ обходится установкой лифта до 3-х дюймов, он не требует переделки подвески... проходимость страдает из-за сумашедшего крутящего момента, на скользкой поверхности срывается в букс, вопрос решают установкой блокировок от LX.
еще к минусам можно отнести ватные тормоза, но это болезнь всех тойот, особенно в жару. на тундре и других мощных машинах это заметнее. ставятся диски с доп перфорацией, но к этому приходят далеко не все.
про большой расход - не надо! общаюсь со многими владельцами, с их слов 16-18 литров 92-го на сотню в городе. из собственных наблюдений - трасса 13,5 литров, по европе опускал до 11, брали у Бина скатать в финку, у него стоял 200 литров газ, на газу проехали примерно 70% от всего расстояния, в пересчете потраченых на горючку денег в литры 92-го, получилось менее 9 литров на сотню.
Сообщение отредактировал Anderssen: 29 January 2016 - 12:53
- Vodyanoy 2002 это нравится
#3313
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 13:49
- Melekhoff это нравится
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
#3314
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 13:57
Если бы я брал себе автомобиль в кузове пикап, то, поскольку Шевроле Колорадо на наш рынок не поставляется, взял бы без сомнений ээ... ну, в общем, вы поняли
- Vodyanoy 2002 это нравится
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
#3315
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 14:00
Если бы я брал себе автомобиль в кузове пикап, то, поскольку Шевроле Колорадо на наш рынок не поставляется, взял бы без сомнений ээ... ну, в общем, вы поняли
Ну вот так глядишь и человеком станешь.
- Vodyanoy 2002 и bulldog это нравится
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
#3316
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 14:23
...Когда дело коснется геометрической проходимости, вот тут придет в голову только две вещи - или продать, или делать из нее бигфута.
вспоминается старый анекдот про ламборджини
"клиренс маленький, запчасти дорогие... гамно повозка"
тундра располагает к спокойному кайфовому перемещению себя и хрен знает сколько еще всего на любые расстояния, с возможностью съехать с дороги... она позволяет выстрелить со скорости 120 до 170 не напрягаясь, или разогнаться без тюнинга за 6,4 до сотни, но все-таки прежде всего - это кайфовое перемещение себя любимого. и нахрен там не нужна эта геометрическая проходимость.
- Vodyanoy 2002 это нравится
#3317
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 14:28
Это только городским пижонам не нужна геометрическая проходимость, перед телками только попонтоваться:
- Vodyanoy 2002 и лесник34 это нравится
#3318
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 14:40
прежде всего - это кайфовое перемещение себя любимого. и нахрен там не нужна эта геометрическая проходимость.
а я чо спорил чоль?!!... вот и грю - нахрен не нужна.
- Melekhoff это нравится
#3319
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 14:47
В тайге,Тайгу,ни разу не видали,а вот по городу их дофигище ползает.
Один видать самый опытный "таёгавед" так среди центральной улицы в снежке по колено раскорячился,что мы мимо ехая,всю голову себе чуть не сломали,как он туда бедолага улетел.
Пока его,красивого не увидали воочию.Бегает вокруг своего белого поезда,в туфлях тряпошных,и толи уговаривает,её что-б она сама из сугробки вылезла,толи ещё что-то там причитает глаза выпучив.
Короче хрен его знает.Некогда нам было,мы с рыбалки ехали,и такие ребусы опосля дороги дальней нам не в кайф обычно.Опять же на Крузаке двигаемся,а он зараза по прогнозам,вот вот,сыпаться должен начать.
Надо к стати другалей всех обзвонить пусть распродают свои кукурузы по бырому,а то мало ли чё.
Сообщение отредактировал Тип-топ: 29 January 2016 - 14:49
- Vodyanoy 2002, лесник34 и Melekhoff это нравится
#3320
Оффлайн
Отправлено 29 January 2016 - 14:54
В тайге,Тайгу,ни разу не видали,а вот по городу их дофигище ползает.
Один видать самый опытный "таёгавед" так среди центральной улицы в снежке по колено раскорячился,что мы мимо ехая,всю голову себе чуть не сломали,как он туда бедолага улетел.
Пока его,красивого не увидали воочию.Бегает вокруг своего белого поезда,в туфлях тряпошных,и толи уговаривает,её что-б она сама из сугробки вылезла,толи ещё что-то там причитает глаза выпучив.
Короче хрен его знает.Некогда нам было,мы с рыбалки ехали,и такие ребусы опосля дороги дальней нам не в кайф обычно.Опять же на Крузаке двигаемся,а он зараза по прогнозам,вот вот,сыпаться должен начать.
Надо к стати другалей всех обзвонить пусть распродают свои кукурузы по бырому,а то мало ли чё.
А с Крузаками то чего случилось? зачем продавать?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 members, 0 guests, 0 anonymous users