Сообщений в теме: 5039

[BERZERKER]

Сегодня обув свою ласточку в кординт оф роуд,решил покататься.По грязи конечно вещь,но на песке эти лопаты сразу зарывают.Чуть за второй нивой не пришлось идти.Может я че ни так,кто раскажет как по песку надо?

по песку надо сдуваться как можно больше( но учитывая что можно разбортироватся), чтобы увеличить пятно контакта. кордиант для песка не подходит потому как узкий и жесткий даже для нивы. хотите ездить по песку ставте ширину 12,5 дюймов и давление 0,5-0,8 и будет счастье

[lander435]

Ну так колёсная формула от этого разве изменилась?
Может крутиться и одно колесо вобще, разве машина становится 4х1 ?
Незаблокированный симметричный дифференциал распределяет приходящий с входного вала момент на выходные валы строго поровну: 50/50. Это следует из того, что передаточные отношения от входного вала к выходным одинаковы. При этом выходные валы могут вращаться с разной скоростью, но средняя скорость (полусумма скоростей) равна скорости входного вала, деленной на передаточное отношение.
Заблокированный дифференциал перестает быть дифференциалом. Поровну на выходные валы передается движение (вращение) входного вала. Скорости выходных валов равны между собой, а их сумма равна скорости входного вала, деленной на передаточное отношение.
Как то так.
"НИВА" это автомобиль с постоянным полным приводом!!!

Все верно! А еще продаются не только самоблоки в мосты, но и отключаемый передок! Так что если вам кто нибуть скажет что отключил ПМ на ниве сразу не смейтесь)))), это у же давно реальность.

[lander435]

Ну да, только смысла в этом "О", экономия бензина = 1 литр в год..............Сам не тестил, но форумов обчитался на эту тему.....Так что если чего..., тапками не бросаться...........

Смысл в есть, когда застрянеш, бывают такие моменты когда отключение ПМ помогает вырваться из грязи. НАпример рухнул ты передком в "няшу" а зад на твердом грунте, и чтоб вообще не закопать ПМ, отключаеш его и пробуеш выезжать. Редко но бывает такое!

[Volganin065]

Смысл в есть, когда застрянеш, бывают такие моменты когда отключение ПМ помогает вырваться из грязи. НАпример рухнул ты передком в "няшу" а зад на твердом грунте, и чтоб вообще не закопать ПМ, отключаеш его и пробуеш выезжать. Редко но бывает такое!

да и по песку на ниве блокировку и пониженную лутше не включать,а если был бы мост с отвязкой былобы намного проще выезжать,сам на берегу волги в КР.слободе по тупости усадил на мосты,а вот на следующий день колёсики приспустил и без всяких блокировок гонял даже пятаки крутил вот такая забавная наука!Кстати посказал такую манеру какойто дедуля и п.Кировец,где я тоже умудрился в песке покапаться!а по какам 3я пониженная,блокировка и при помощи такойто матери можно вылезти почти из любой каки!Проверенно на прошлой неделе в г.Ленинске,в тракторной калее!

[kutsovas]

затем все поотключал.....газку...и....вылез из этого свежевыротого мной же котлована....

сказки какие то....

[ЁЖЖжж]

по песку надо сдуваться как можно больше( но учитывая что можно разбортироватся), чтобы увеличить пятно контакта. кордиант для песка не подходит потому как узкий и жесткий даже для нивы. хотите ездить по песку ставте ширину 12,5 дюймов и давление 0,5-0,8 и будет счастье

Это ж какая резина на ниву имеет такую ширину???

[BERZERKER]

Это ж какая резина на ниву имеет такую ширину???

естественно нестандартная

[ЁЖЖжж]

естественно нестандартная

В ниву медведи 29 просто так не влезут а резина таких размеров в ниву влезет только после полной перестройки авто. И просто по дорогам ездить будет ой как тяжело,а в грязи такие тапки крутить ещё тяжелее.

[kutsovas]

В ниву медведи 29 просто так не влезут а резина таких размеров в ниву влезет только после полной перестройки авто. И просто по дорогам ездить будет ой как тяжело,а в грязи такие тапки крутить ещё тяжелее.

режим арки, ставим главную пару самую маленькую, трасса не более 80 км/ч + головняг по мостам.

[Volganin065]

И я так думал......, но практика показывает....в песке и грязи пониженную лучше не включать - закапывается..., а при движении задним ходом не рекомендуется включать блокировку...

да ничего сказачного нет,полностью согласен со следопытом,не всегда блокировка и пониженная к месту,у нивы и так полный привод бывает лутше без раздатки!А крокодил мне нравится багажник огогошный да едет она и по трасе и по льду и по грязи более устойчивей чем таже шнива и темболее коротыш,(дабы избежать споров я имею ввиду только заносы и козления присущие ниве коротышке),тапки ставят и 30е хотя с ребятами с севера не поспориш там у них 4вд. более развито!А резка арок я лично думаю в любом случае надо!

Сообщение отредактировал Volganin065: 21 March 2013 - 13:45

[kutsovas]

да ничего сказачного нет,полностью согласен со следопытом,не всегда блокировка и пониженная к месту,у нивы и так полный привод бывает лутше без раздатки!А крокодил мне нравится багажник огогошный да едет она и по трасе и по льду и по грязи более устойчивей чем таже шнива и темболее коротыш,(дабы избежать споров я имею ввиду только заносы и козления присущие ниве коротышке),тапки ставят и 30е хотя с ребятами с севера не поспориш там у них 4вд. более развито!А резка арок я лично думаю в любом случае надо!

читаем условие задачи, машина весит на мостах и не едет на пониженой с блокировкой, отклучаем блокировку и пониженую и машина выезжает и на мостах уже не висит. странно.....
я понимаю с мневмой, можно прижать грунт немного и выехать. но когда машина весит на мостах это безнадега....

[BERZERKER]

В ниву медведи 29 просто так не влезут а резина таких размеров в ниву влезет только после полной перестройки авто. И просто по дорогам ездить будет ой как тяжело,а в грязи такие тапки крутить ещё тяжелее.

хотите ездить по песку без проблем- придется платить. или просто не соваться туда куда не надо

[Volganin065]

когда машина на мостах висит это тоже не всегда безнадёга,выезжал сам правда по снежному насту,да ладно что спорить все в принципе в одном направлении,у нас в средней полосе кроме УАЗа и Нивы доступней везделаза нет!

[lander435]

Это ж какая резина на ниву имеет такую ширину???

Я на постоянку ездил на 235х, и ниче,

да ничего сказачного нет,полностью согласен со следопытом,не всегда блокировка и пониженная к месту,у нивы и так полный привод бывает лутше без раздатки!

Ты сам понял че написал??? Я аж сам опьянел))))))

[lander435]

В ниву медведи 29 просто так не влезут а резина таких размеров в ниву влезет только после полной перестройки авто. И просто по дорогам ездить будет ой как тяжело,а в грязи такие тапки крутить ещё тяжелее.

Ты прав на все 100!Но по дорогам ездил нормально!в жопе, не хватает мощности, ГП стандартные были, говорят меняеш ГП на 4.1 и норм на 2125х!!! 235е для нивы уже зло...по опыту вам говорю!!!!

[ЁЖЖжж]

[quote name='lander435' date='22.3.2013, 3:41' post='338468']
Я на постоянку ездил на 235х, и ниче,

Была названа ширина 12.5 дюймов-а это 31 с лишним см. Я тоже постоянно езжу на мишках 29.Но у меня Джимник.

Вернее сказать что 235 не зло. 235 последний условно гражданский размер, когда ещё можно передвигаться(более менее сносно)без огромных строек машины.

Сообщение отредактировал ЁЖЖжж: 22 March 2013 - 04:56