Предупреждения:
А ты сзади сядь. Километров через 30-40, когда вспомнишь, что у тебя есть ноги, поймешь, что их некуда вытянуть. Потом вспомнишь про спину. Про передние сидушки-это старая песня, любимый мозоль для троллинга аграриев
Мелехофф безграмотен в Митсубисях.Как раз таки в Л-200 и есть полноценный салон и ты не путай задний отсек Л-200 со скаемйками NP-300,BT-50 и Форда Рэнджера до 2012 года, а тем самым не вводи в заблуждение человека из леса,то бишь Лесника.Кстати модеры,прошу создать тему про Гужевой транспорт в которой будем вести беседы про собачьи упряжки,телеги, сани, нарты.......Мелехоф, почему я должен за тебя всё делать.Это же как раз твоя тема с учётом твоего троллейбуса.Попрошу тебе туда....учитывая далеко не дворянское происхождение твоего Шевролета.Пипец......балтико-тайский гибрид не джипа и не кроссовера.А почему GM ушёл с рынка России Дима?Почему перестали выпускать всё шевролетовское.Защитите свой лейбл которым Вы гордитесь .....когда обрызгиваете прохожих по московским улицам.
Соболь, это не только ценный мех...но еще и безграничный полет конструкторской фантазии. Прецтавь, кузов в аерографии - дикий алень на весь борт скачущий по тундре на фоне северного ледовитого океана... хромированный экспедиционник с люстрой...колючие 33" бублики... силовое железо по кругу... под капотом почти 300 японских мустангов... пассажирское двуспальное купэ... душевая кабинка в кормовом отделении... Лех может передумаешь на щет эльдвести? А то уже скучно становится...
Я бы лучше заказал на Соболе аэрографию картины как олень шпилит олениху, а на заднем плане костёр под сосной а на сосне установлена лебёдка с вытащенным движком из моторного отсека.Вот эта будет смотреться.
А на Л-200 много рисовать не надо,Л-200 это уже произведение искусства.
.
