Сообщений в теме: 4503

[slalvi]

Может кто знает где достать титановую трубу диаметром от 30 до 40 мм длиной 1 метр и кругляк 40 мм длинной 20 мм.

[Дмитрий 34]

Может кто знает где достать титановую трубу диаметром от 30 до 40 мм длиной 1 метр и кругляк 40 мм длинной 20 мм.

У меня есть кругляк диаметор не знаю. Примерно как черенок от лопаты длина около метра.

[Volgin]

Ребят,нужно лопасти с Москвы забрать, никто не будет ворочаться оттуда в ближайшие дни?

[Volgogradez]

Коллеги, кто чем мажет колечки в фонарях, а то селикон закончился, который был в комплекте с фонарем.

[lechawdw]

В автомагазинах есть силиконовый крем для рук - проверено.

Сообщение отредактировал lechawdw: 25 October 2015 - 14:57

[Melekhoff]

В автомагазинах есть силиконовый крем для рук - проверено.

Оргазм 100%???, Оу, ну так запалиться...

[Lamygo]

Коллеги, кто чем мажет колечки в фонарях, а то селикон закончился, который был в комплекте с фонарем.

  В отделах с паяльными делами, всегда есть силиконовая смазка СИ-180 в шприцах на 3 кубика, пользуюсь давно и на фонариках и прокладки в подводном боксе гопро смазываю. На Спартановке Менжинского 11а, магазинчик со стройматериалами, в него входишь и там дальше спросишь отдел - электротовары лампочи и т.д. у них точно есть...

[berS.]

Если нужно срочно чем-то смазать, а времени на поиски отделов с нормальными смазками нет, то заходим в аптеку и покупаем силиконовую смазку Contex. Она конечно не такая густая и жирная, как нормальная смазка для о-рингов, но можно быть уверенным на 100%, что она не повредит о-ринги, так как она специально разрабатывалась для применения совместно с РТИ №2. и не повреждает даже тонкий латекс.

 

А вот если смазать чем попало, то о-ринги запросто могут набухнуть, деформироваться и даже потрескаться... Если переодически не смазывать, то оринги можно в один прекрасный момент "закусить" резьбой...

 

 

 

PS:Всем владельцам фонарей с плавной регулировкой, которые приобретались у меня, могу бесплатно и в любое время заменить о-ринги взамен вышедшим из строя или утерянным !

[xrom86]

Нужен совет, с недавнего времени мой фонарь ( китаец, копия меджика) начал отключаться на глубине больше 5 метров, при всплытии опять включается. На шайбе переключения режимов установил сантехнический хомут и замотал изолентой может из-за него? Всем заранее спасибо.

Сообщение отредактировал xrom86: 25 October 2015 - 16:07

[Antonio012]

Нужен совет, с недавнего времени мой фонарь ( китаец, копия меджика) начал отключаться на глубине больше 5 метров, при всплытии опять включается. На шайбе переключения режимов установил сантехнический хомут и замотал изолентой может из-за него? Всем заранее спасибо.

У меня так же сделано уже давно. Проблем нет, на любой глубине. Может ты хомут перетянул и кольцо включателя и от давления отходит контакт. Хомут должен быть еле затянут. 

[berS.]

Может ты хомут перетянул и кольцо включателя и от давления отходит контакт. Хомут должен быть еле затянут. 

Там нет никаких контактов и перетянуть что-то невозможно, так как корпус представляет собой закрытую трубку. Кольцо просто крутится вокруг этой трубки на о-рингах. Внутри кольца, напротив метки выбранного режима находится маленький магнитик. Вообщем дело не в бобине и не в хомуте

[Antonio012]

Там нет никаких контактов и перетянуть что-то невозможно, так как корпус представляет собой закрытую трубку. Кольцо просто крутится вокруг этой трубки на о-рингах. Внутри кольца, напротив метки выбранного режима находится маленький магнитик. Вообщем дело не в бобине и не в хомуте

Сергей я не знаю магнит там или нет, спорить с профи не буду,всего лишь предположил что там, но когда я себе ставил такой хомут то сперва его перетянут у меня была похожая ситуация, ослабил и все стало на круги своя.  Прошу в студию "не бобину" что бы знать что в таком случае делать, из-за чего сия проблема? 

[Lamygo]

 из-за чего сия проблема? 

 

 Дело не в хомуте, скорее всего плохой контакт, корпус фонаря проводящий - минусовой контакт, попробуй почистить все резьбовые соединения на корпусе, контактные площадки и подогнуть пружинку в крышке. Еще аккумуляторы бывают разной длины, возможно у тебе в перевернутом состоянии время от времени пропадает контакт. На суше у тебя если фонарик потрясти включенным бывают отключения? 

Сообщение отредактировал Lamygo: 26 October 2015 - 16:09

[АЛЕХ56]

Коллеги, кто чем мажет колечки в фонарях, а то селикон закончился, который был в комплекте с фонарем.

Хорошая смазка-Силикот называется. Применял везде для орингов, в том числе при давлениях до 300 атмосфер.

[berS.]

Дима все правильно написал. Еще могу добавить, что плохой контакт возможен при использовании незащищенных аккумов - они короче по длине и пружина в крышке не так хорошо их подпирает, а плюсовой контакт на таких аккумах, как правило, плоский, вследствие чего и между самими аккумами контакт получается слабый. При использовании двух незащищенных аккумов, проблему решает маленький неодимовый магнитик, который "лепится" на плюсовой контакт и одновременно безболезненно решает обе вышеупомянутые проблемы.

[xrom86]

На суше не гаснет, как не тряси. Есть еще один момент, как-то раз бросил фонарь с батарейками внутри в сумку и поехал через часа два начал доставать снарягу и оказалось что фонарь включился в сумке и два часа горел. После этого случая намотал ниток в шели между кольцом переключения режимов. После этой процедуры повернуть кольцо можно только двумя руками и то с усилием. Может в этом дело?

[Antonio012]

 Дело не в хомуте, скорее всего плохой контакт, корпус фонаря проводящий - минусовой контакт, попробуй почистить все резьбовые соединения на корпусе, контактные площадки и подогнуть пружинку в крышке. Еще аккумуляторы бывают разной длины, возможно у тебе в перевернутом состоянии время от времени пропадает контакт. На суше у тебя если фонарик потрясти включенным бывают отключения? 

Фонарь был абсолютно новый, при тряске не моргал,  не чего не чистил, не подгибал, аккумы хорошие ( одобренные berS), просто ослабил хомут и все радости жизни.

[Dim@n]

коллеги,всем доброго времени суток.нет ли среди наших собратьев в волгограде хорошего врача невролога?мне никак диагноз поставить не могут.то ли грыжа межпозвоночная,то ли защемление.хотелось бы со знающим свою профессию доктором пообщаться.заранее спасибо откликнувшимся.

[Lamygo]

Фонарь был абсолютно новый, при тряске не моргал,  не чего не чистил, не подгибал, аккумы хорошие ( одобренные berS), просто ослабил хомут и все радости жизни.

 

   А на фиг вообще там хомут? У меня на фонариках пластиковая стяжка затянута поверх изоленты никаких проблем за 4 года не было.

[Antonio012]

   А на фиг вообще там хомут? У меня на фонариках пластиковая стяжка затянута поверх изоленты никаких проблем за 4 года не было.

В трехпалых перчах не удобно переключать режимы- одной рукой не удобно скользит по переключателю, а так одним пальцем можно.