Сообщений в теме: 372

[Землянин]

да ничего резина но тоже зимой стремно будет ...скользить будешь на ней как на коньках...

Для снежной целины нормальная резина, а вот для льда, конечно, не "айс"....

[Konan]

Во-первых, Икс-Трейл - это паркетник. Во-воторых, конечно, для бездорожья нужна своя резина. Нет универсальной резины, на которой будет комфортно ездить в городе и в грязи. В городе и на трассе используется "неагрессивная" резина, которая обеспечивает бесшумность, плавность хода, отвод воды по мокрому асфальту.... А в грязи главное - это сцепление с проезжей частью! Отсюда и специальные для этих целей покрышки. С крупными ламелями, которые торчат даже сбоку, практически до диска! 


Вот пример колеса для грязи:

Всё правильно!!!! Тока это и ежу понятно! А вопрос, не про резину, а про цепи!!!! Приобретая ИксТрэил, я не питал иллюзий, что эта машина создана, для сурового бездорожья, эта машина для выездов на природу. Меня интересует, как ведут себя "колеса" снабженные цепями, повышают эти самые цепи проходимость автомобиля в условиях небольшой грязи, или только навредят, например закопают машину ещё глубже, но при этом ещё изуродуют диски и разобьют подвеску?????

[Землянин]

Всё правильно!!!! Тока это и ежу понятно! А вопрос, не про резину, а про цепи!!!! Приобретая ИксТрэил, я не питал иллюзий, что эта машина создана, для сурового бездорожья, эта машина для выездов на природу. Меня интересует, как ведут себя "колеса" снабженные цепями, повышают эти самые цепи проходимость автомобиля в условиях небольшой грязи, или только навредят, например закопают машину ещё глубже, но при этом ещё изуродуют диски и разобьют подвеску?????

проходимость улучшится, а чтобы не закопало не нужно ездить на больших оборотах. Главное правило при езде по бездорожью: двигаться внатяг. Сам езжу на Ниссане, чуть газану - либо снесет, либо закопает. Цепи не навредят, если на них двигаться с маленькой скоростью.

[glebius]

Разные мнения о цепях:

http://www.4x4typ.ru...opic.php?t=5495

[Flood]

По осени когда грязи уже везде хватает при подъездах к водоемам всегда надеваю цепи машина 99 в цепях как маленькая Нива Без них зарывался сразу, когда проезжаю по такой каше, а там где нить на Уазе или Ниве народ стоит надо видеть их лица Пару раз думал без цепей проскочить, ошибался приходилось возиться по уши в грязи поддомкрачивая машину и надевать цепи. Теперь всегда накидываю их заранее, на хорошей дороге, ездию не более 40 км/ч. Проблем с подвеской и дисками из-за цепей у меня нет главное их одеть получше и затянуть на резине по сильней. Единственное что плохо после таких поездок всегда на яму и отгибать защиту

[Knaxs]

Да, мнений очень много, и у каждого своё))) но подскажите мне такую резину "гребущую" на которой по трассе можно ехать 140 хотябы, да и чтоб на полном комфорте... добавочные ещё четыре колеса исключенны так как место ограниченно... и вот: использование цепей возможно но не всегда, только если полная жо.. и не злоупотреблять!!!! так как могут и обратные эффекты... сам испытал: одевание пять минут; проехал, подтянул; а далее гребёт так, как ты и не представлял даже))))) на обычной штатной резине...

[Konan]

Спасибо всем за отзывы, особенно Глебиусу, за ссылку на форум, ознакомифшись с ним и отзавыми, наших подвохов, делаю смелый вывод: 1. Для "монстров" увлекающихся регулярным покарением сурового российского бездорожья, необходима специальная резина, лебедки, .... и прочие джиперские прибамбасы. 2. Для людей которым покарение грязи не является самоцелью (а ещё лучше если её нет ваааще), если надо добраться до точки назначения, на пути к которой могут встретиться участки грязи, комплект цепей в багажнике просто необходим. Итак решение обзовестись цепями принято! Возникают следующие вопросы: 1. Какие лучше??? "Лесенка", или "сота", мое мнение сота (больше щадит машину). 2. Отечественные, на которые надо наезжать, а потом одевать, или буржуйские, которые одеваются на месте??? Кто знаком с плюсами и недостатками, этих моделей отпишите пожалуйста!!!!

[glebius]

но подскажите мне такую резину "гребущую" на которой по трассе можно ехать 140 хотябы, да и чтоб на полном комфорте...

MT-шки маркированы индексом скорости Q, что значит 160 км/ч. Так что смелые лётчики могут попробовать.

[ProstoAlex]

На сколько слышал, все больше положительных отзывов по "лесенкам". А там, каждому свое.

[Mr_BIN]

Спасибо всем за отзывы, особенно Глебиусу, за ссылку на форум, ознакомифшись с ним и отзавыми, наших подвохов, делаю смелый вывод:
1. Для "монстров" увлекающихся регулярным покарением сурового российского бездорожья, необходима специальная резина, лебедки, .... и прочие джиперские прибамбасы.
2. Для людей которым покарение грязи не является самоцелью (а ещё лучше если её нет ваааще), если надо добраться до точки назначения, на пути к которой могут встретиться участки грязи, комплект цепей в багажнике просто необходим.
Итак решение обзовестись цепями принято! Возникают следующие вопросы:
1. Какие лучше??? "Лесенка", или "сота", мое мнение сота (больше щадит машину).
2. Отечественные, на которые надо наезжать, а потом одевать, или буржуйские, которые одеваются на месте???
Кто знаком с плюсами и недостатками, этих моделей отпишите пожалуйста!!!!

Мое мнение чтог из цепей -лесенка- это лучше чем- сота -ОДНАЗНАЧНА!!!!!! Проверено этой зимой на двух автомобилях одного класса, вот только рисунок цепей был различен.

[Konan]

Мое мнение чтог из цепей -лесенка- это лучше чем- сота -ОДНАЗНАЧНА!!!!!! Проверено этой зимой на двух автомобилях одного класса, вот только рисунок цепей был различен.

Судя по описаниям которые нашел, на ровнине, гребет лесенка лучше, спора нет!!! Но есть у неё такой недостаток, как боковое скольжение на склонах , а это не здорво! Если в идеале, то пообщавшить по телефону с производителем, узнал, что если перёд обуть в соту, а зад в лесенку, то практически любой полный привод превращается в трактор

[Evgeni4]

Да, мнений очень много, и у каждого своё)))
но подскажите мне такую резину "гребущую" на которой по трассе можно ехать 140 хотябы, да и чтоб на полном комфорте...
добавочные ещё четыре колеса исключенны так как место ограниченно...
и вот: использование цепей возможно но не всегда, только если полная жо.. и не злоупотреблять!!!! так как могут и обратные эффекты...
сам испытал:
одевание пять минут; проехал, подтянул; а далее гребёт так, как ты и не представлял даже)))))
на обычной штатной резине...

Тогда еще одно мнение,сугубо личное но проверенное.ОЧень часто ежу по грязи т.к. до дачи дорога 2 км по полю.Был бридж. Потом взял Yokohama GEOLANDER A/T-S всем хороши, но большой износ и только летом. сейчас опять Bridgestone Dueler A/T 694 отличная резина. Ведь большее расстояние приходится ехать по трассе (или подобию).Так что на мой взгляд наилучший выбор. Пример. Ездил с отцом на охоту (обычную) , у мужика тюнингованый уаз резина BFGodrihc
Mud-Terrain и мы на коротком Pajero 2 на бридже ничем ему не уступали. Только если клиренсом.
Все зависит от возможностей машины и умения ездить по бездорожью. Удачи!

[glebius]

Наверное просто дорога была достаточно простой для того, чтобы вы ему ни в чём не уступали

[Evgeni4]

Наверное просто дорога была достаточно простой для того, чтобы вы ему ни в чём не уступали

а в болото лезть никто и не собирался ведь не нужно иметь подготовленный автомобиль ТР 3 чтоб ездить на подводную охоту.

[glebius]

Ну так с этого и надо было начинать, а то пост выглядит так как будто, шоссейка ни в чём не уступает МТ.

[Evgeni4]

Ну так с этого и надо было начинать, а то пост выглядит так как будто, шоссейка ни в чём не уступает МТ.

а, тогда понятно. извиняюсь если кого обидел по поводу MT

[Romanik]

Просто Глеб у нас штатный професионал джипер и заслуженный народный консультант по езде в грязи.
Сам лично это подтверждаю. Поэтому к его мнению всегда прислушиваюсь.
Спасибо, Глеб.

Когда на знаменитое место сгоняем? Вроде как лето настало и запреты заканчиваются. Голавлики во всю уже носятся и сазанчики с налимами нас ждут ... ;-)
(правда там грязь месить не надо)

[glebius]

Когда на знаменитое место сгоняем? Вроде как лето настало и запреты заканчиваются. Голавлики во всю уже носятся и сазанчики с налимами нас ждут ... ;-)
(правда там грязь месить не надо)

Ты будешь смеяться, но я в ноябре там чуть не застрял! Там какой-то ручеёк пробил себе руслице и так, как мы заезжали тогда от моста уже никто не ездит, кроме гужевых повозок, все ездят сверху от деревни. К слову сказать, в ноябре там пустынно под водой.

Думаю в ближайшее время там прозрака не будет. Например на прошлые июньские праздники на несколько км выше прозрака не было, а значит не было и там.