Сообщений в теме: 3016

[Vodyanoy 2002]

Брат, у тя какой сейчас расход на рабочей нивке, трасса и город???

Коль, веришь нет, даже не замерял - все не до того...
по трассе пока только на Домодедово ходил)))))
в основном с ритресинг по городу счас у меня на ней - запар по полной.
потом какнить замерим.

тема со старым сообщением чо то в топ прыгнула - опять сайт глючит скорей всего..

[Владимирыч]

http://autopremiera....zor-niva-pikap/

Овигееенско...)))

[Паша1968]

http://autopremiera....zor-niva-pikap/

Овигееенско...)))

Привет! Я подобную статью уже гдето читал . Только опубликована статья не 2008 году ,а вначале 80-х .Авто отличное, дороботки НИВЫ производятся в фирме ВИСА если не ошибаюсь.По весне свою 21214 продовать собираюсь и брать 2131.

[МатроSSкин]

http://autopremiera....zor-niva-pikap/

Овигееенско...)))

Задумка хорошая, только воплощение упирается в старый двигатель о 80-ти дохлых прожорливых кляч.

[Паша1968]

Задумка хорошая, только воплощение упирается в старый двигатель о 80-ти дохлых прожорливых кляч.

Привет! Зря про движок ,1,7 инжектор прёт хорошо- не Боинг конечно .( это авто на фото прошлый век , а новый ещё не наступил)

[МатроSSкин]

Привет! Зря про движок ,1,7 инжектор прёт хорошо- не Боинг конечно .( это авто на фото прошлый век , а новый ещё не наступил)

Для короткой в принципе хватает. А если использовать на пикапе как на грузовике повышенной проходимости, то нет. В конце лета и осенью делаю несколько рейсов Тамбов-Москва с нагрузкой в 600 кг (мёд). Так дизель только расход на литр увеличивает, да при торможении масса чувствуется. А в остальном тянет без проблем, на обгоны выхожу свободно, главное про турбояму не забывать. У отца Рейнжер вообще рабочая лошадка, пасеку держит и на машину нагрузки соответствующие.


Просто я сомневаюсь, что 80 л.с. Нивы обеспечат ей полноценное функционирование в роли пикапа. Дизель бы ей лошадок на 110-120, да нету..... обсуждали уже.

[Toni_Montana]

Подскажите по дополнительному рабочему свету...до этого светодиодные не использовал...поэтому в раздумьях...

кто нить пользовал на авто нечто подобное...



Производитель: LED
Модель: 42W

Световой луч: Дальний узкий

Диоды: 14Х3W (очень яркий)

Размер: 115*115*75

Люмены: 2700

Напряжение бортовой сети: 10-30V

или вот это...



• интенсивность света 1800 люменов
• Тип рассеивателя: дальний/рабочий свет 60°
• 30000 часов работы светодиодов
• 9 шт*3w линзованных светодиодов Epistar высокой яркости
• Потребление 1.7A-12V, 0.9А-24V
• Линза из PMMA
• Алюминиевый корпус
• Водонепроницаемость по стандарту IP 67
• Входное напряжение 10-30V DC
• Размер 128mm*110mm*55mm

очень нужен совет...!

[Рябов Игорь]

Использовал галогенки Wessem. Все нормуль. Первый рабочий свет когда-то делал из волговских протувотуманок и фольги.

[Toni_Montana]

Использовал галогенки Wessem. Все нормуль.

Да по галогенкам и вопросов та нет...вот просто задумался про светодиодные...а из знакомых чет ни кто не пользовал...

[voron]

Привет! Зря про движок ,1,7 инжектор прёт хорошо- не Боинг конечно .( это авто на фото прошлый век , а новый ещё не наступил)

тема конечно давнешняя, но не удержался, правильно сказали тот же х.. только подлиньше и вид скорее всего с боку. у самого 2 нивы было сейчас шевик-ответ тот же кузов поменяли многие агрегаты так же, а как был двиг. 1,7 так и остался, ну наши даже и не пытаются что то переделывать, а зачем пусть пипл хавает. по проходимости приреканий нет и не будет с моей стороны, но просто удивляют наши долбанные разработчики-медвепуты выделяют миллиарды после провала лада-калина, и что они разработали??????---ЛАДА КАЛИНА УНИВЕРСАЛ.. с....ки

Сообщение отредактировал voron: 30 March 2013 - 13:52

[лесник34]

Вот нива Пикап http://cars.auto.ru/...8724-ece40.html

[voron]

Вот нива Пикап http://cars.auto.ru/...8724-ece40.html

ВОТ про эту хрень мы и говорили, а цена удивила!!!!!! 03год????? хотя это не важно-мнение то же!

Сообщение отредактировал voron: 30 March 2013 - 18:15

[лесник34]

Подскажите по дополнительному рабочему свету...до этого светодиодные не использовал...поэтому в раздумьях...

кто нить пользовал на авто нечто подобное...



Производитель: LED
Модель: 42W

Световой луч: Дальний узкий

Диоды: 14Х3W (очень яркий)

Размер: 115*115*75

Люмены: 2700

Напряжение бортовой сети: 10-30V

или вот это...



• интенсивность света 1800 люменов
• Тип рассеивателя: дальний/рабочий свет 60°
• 30000 часов работы светодиодов
• 9 шт*3w линзованных светодиодов Epistar высокой яркости
• Потребление 1.7A-12V, 0.9А-24V
• Линза из PMMA
• Алюминиевый корпус
• Водонепроницаемость по стандарту IP 67
• Входное напряжение 10-30V DC
• Размер 128mm*110mm*55mm

очень нужен совет...!

Вот тут еще посмотри да же видео есть

http://ledset.org/running_lights.php

[Toni_Montana]

Вот тут еще посмотри да же видео есть

Уже поставил...))) круглые на 30w...очень даже доволен...

[Владимирыч]

Просто я сомневаюсь, что 80 л.с. Нивы обеспечат ей полноценное функционирование в роли пикапа. Дизель бы ей лошадок на 110-120, да нету..... обсуждали уже.

Да мне кажется ее и не надо, как полноценный пикап рассматривать...хотя бы еще и потому, что кузовок то там, вполовину меньше стандартных "полтора на полтора". Её именно как альтернативу той же, например, пятидверке, просто с кузовом, то есть избавляя себя от лишних шумов в багажнике, вони от рыпов, грязи от всяких приблуд, снаряги, лодок и т.д...
Йа так дуумаю...))))

[лесник34]

Уже поставил...))) круглые на 30w...очень даже доволен...

Кинь ссылку где брал?)

ща пока владею вот таким китайцким грузовичком

Как проходит эксплуатация ??

[Toni_Montana]

Кинь ссылку где брал?)

http://kvadrotexnika...roduct/category

[Vodyanoy 2002]

Как проходит эксплуатация ??

Пробег 4000
Так как в основном пришлось мотаться по служебным делам на служебной Ниве, Вингл почти всю зиму простоял, в сугробах, каждые выхи грел и раскатывал колею, выехал без проблем на удивление всем глазеющим соседям))) вылез из сугробов, даже не буксанул н и разу, вышел как танк.
Ни разу не пришлось снимать акум для зарядки, неделю стоял в лёгкую, запускался движок без проблем.
На первом же ТО 2500, в Ирито, поставили "неправильный" маслянный фильтр, при каждом холодном запуске, первые 2-4 секунды горит индикатор давления масла. Движок гремит всё сильнее, есть инфа что на партию 2012 г. были установлены бракованные цепи... так же есть подозрения на трещание гидрокомпенсаторов. Сцепление ватное, нет чоткого момента схватывания ведущего и ведомого дисков, как бы буксует...
иногда, особенно после продолжительной поездки, не возможно включить заднюю передачу без треска - как бы ведёт...
хз кароче - полтергейст какой то...
Сидуха водителя и пассажира, слишком сильно поднята, сидишь как на троне мля. По этой же причине не хватает наружней регулировки левого бокового зеркала, хочется его наружу ещё выгнуть, но хода нет. мой рост - 184см., для водителя с меньшим ростом, скажем в 175см., эта проблема отсутствует. Печка вытворяет чудеса - то жарит, то морозит... хз в чом проблема, Патап говорит что в тросиках...
стеклоочистители даже на самой высокой скорости, ползают по стеклу с черепашьей скоростью.
Скорость стеклоочистителей практически не регулируется.
Передние двери при морозе хрен захлопнешь без прикладывания силы рук.
В остальном автомобиль полностью устраивает. Но как то мне не спокойно с ним - не знаю чего ещё от него ждать.
Впечатляет: афигенный свет, громкий приятный на слух сигнал, работа тормозной системы, управляемость, проходимость и грузовой отсек.

[Baalg]

Дима, суровые русские мужики на такие мелочи, как у тебя, внимания не обращають )))

[Vodyanoy 2002]

Дима, суровые русские мужики на такие мелочи, как у тебя, внимания не обращають )))

На Ниве 6000 пробег, обращать внимание практически не на что... движок как часы тиктакает.
а эта китайская хрень почти в 750 тыр ценой, типо иномарка, извини Лёш, но хотелось бы чего то большего за ети деньги.
впечатление от неё двоякое - вроде как и доволен, а с другой стороны, хочется иногда её припарковать на авторынке и забыть про неё.
Это мой 14й по счёту автомобиль, так же переработал на куче дорогих и не очень машинках... и ни один его предшественник так меня не нервировал...
Ладно, посмотрим чо дальше будет.