Сообщение отредактировал Kapacь: 07 February 2019 - 16:18
Свернуть блок чата Чат
|
Строим дом
#241 Оффлайн
Отправлено 07 February 2019 - 16:04
- Melekhoff это нравится
#242 Оффлайн
Отправлено 07 February 2019 - 16:15
- Melekhoff это нравится
#243 Оффлайн
Отправлено 07 February 2019 - 16:31
Так, насос-нафиг, стропила традиционные деревянные.
Стены каменные.
Тут грунтовых вод как таковых нет, только верховодка. И собирается она у меня аккурат в другом месте, и дренаж ей пофиг.
А вот яму под авто делать-там вода по любому будет. Тут либо бетоном с добавками заливать, либо еще какой способ продумать надо.
- Kapacь это нравится
#244 Оффлайн
Отправлено 07 February 2019 - 17:40
- Melekhoff и Murena это нравится
#245 Оффлайн
Отправлено 07 February 2019 - 19:23
А вот яму под авто делать-там вода по любому будет. Тут либо бетоном с добавками заливать, либо еще какой способ продумать надо.
металлический кессон. только надо лапы приварить чтобы не всплыл. у нас грунтовые воды очень близко и были случаи что машина в гараже под потолком оказывалась.
- Melekhoff и Kapacь это нравится
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
#246 Оффлайн
Отправлено 07 February 2019 - 19:29
Игорь, дык кессон тожа денех стоит.
У меня опыта нет по поводу бетона с гидроизоляционными присадками, вот и собираю инфу. Оно же хочется штобы ррас-и на веки вечные. А соседи из новопереселившихся все понарыли погребов, а там-вода после весны и дождей.
- Kapacь это нравится
#247 Оффлайн
Отправлено 07 February 2019 - 22:24
- Melekhoff это нравится
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
#248 Оффлайн
Отправлено 07 February 2019 - 23:38
Игорь, дык кессон тожа денех стоит.
зато время экономит и если грунтовые воды близко то хорошо сделанный лет на 30 гарантирует отсутствие воды в подвале. а бетон встанет в разы дороже.и залить его с опалубкой провозюкаешься да при том что обычный бетон воду %уёво держит даже если ложили с вибратором. у нас на БНС на минусе постоянно вода подсачивается хотя и бетон марки 800, сам решай.
Сообщение отредактировал игорь удомля: 07 February 2019 - 23:39
- Melekhoff это нравится
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
#249 Оффлайн
Отправлено 08 February 2019 - 03:02
Потому что сейчас новостройки-это как правило гетто. Машину поставить негде, дома стоят окна в окна, Очень нужна дельная мысль насчёт гаража. Нужно недорого построить и чтобы если нужно тепло держал, потому что планируется использовать под мастерскую. Планировка, размер. Фундамент, стены. Блок? Каркас? В общем, вопрос животрепещущий, с интересом услышу мнения имеющих опыт
оххх это слово гетто про новостройки реально часто говорят. ну а где не гетто? ну да с паркингом сложно
#250 Оффлайн
Отправлено 08 February 2019 - 18:07
- Melekhoff это нравится
#251 Оффлайн
Отправлено 08 February 2019 - 21:02
кессон с установкой 20. причем не все подъёмники поднимают большие машины. плюс установка. наше дело по3.14здеть, сам с головой, советов надавали, пусть решает.
- Melekhoff это нравится
#252 Оффлайн
Отправлено 09 February 2019 - 12:15
Дим, а в высоту стены докладывать-это тоже затраты.Дима, альтернатива яме в гараже - двухстоечные автомобильные подъемники б/у от 45000₽. Можно найти в очень хорошем состоянии. Как вариант: https://www.avito.ru...ntazh_364388817
#253 Оффлайн
Отправлено 09 February 2019 - 13:34
Да...., об этом я не подумал...., согласен! Хотя...., если стены гаража будут 3 м, а машинка высотой 1,7м, то у тебя уже есть 1,3 м на подъем, плюс клиренс 0,2 м, уже 1,5м рабочей высоты выгадываешь. А далее принимаешь волевое решение - или на полметра ещё поднимаешь гараж или для работы используешь стул на колёсах - в частной мастерской у кого то видел такой с откидной спинкой, очень лихо он на нем шнырял под машиной, мужик говорил, что очень удобно, поскольку спина не напрягается так как это бывает, когда стоишь под машиной. Стены поднять на полметра в гараже 6х4 тебе обойдётся в 3 куба газосиликата, если толщина стен будет 0,3м. Хотя яма тоже имеет ряд своих плюсов, например это дополнительное пространство для инструмента уже в рабочей зоне. Ну и минусы тоже есть...., её нельзя оставлять постоянно открытой, мужики в автомастерских говорят, что они туда регулярно планируют, плюс машину зимой в гараже уже не помоешь, вся грязь с водой туда польётся, ну и общий дизайн это портит. Дим, ты уж сам решай, как тебе лучше, мы тебе тут всем миром кучу инфу для анализа выложили, больше помочь нам тебе нечем.Дим, а в высоту стены докладывать-это тоже затраты.
Сообщение отредактировал Kapacь: 09 February 2019 - 13:36
#254 Оффлайн
Отправлено 09 February 2019 - 18:27
- Kapacь это нравится
#255 Оффлайн
Отправлено 09 February 2019 - 19:04
А если не подъемник, а к примеру сделать некие две возвышенности под колеса, а под ними на тележке в скелетон гонять?
а между ними ямку выкопать! чтобы не сильно возвышать
- Melekhoff и Kapacь это нравится
#256 Оффлайн
Отправлено 09 February 2019 - 20:04
Не очень понимаю, что ты подразумеваешь под возвышенностями и как собираешься на них машину вкрячивать, но то что при помощи простых домкратов и "козликов" разной высоты машину можно поднять достаточно высоко - это точно...., но попотемши.... И насчёт скелетона - совсем лёжа на спине тоже не очень радостно, поскольку когда начнёшь дербанить чего нибудь под машиной вся грязь в виде песка, пыли и ржавчины сыпется прямо в лицо...., в рот, нос, особенно в глаза и сделать с этим ничего нельзя, даже очки не очень спасают, вот это уже на собственном опыте прочувствовано. Лучше немного повыше поднимать, чтобы хотябы сидя на этом скилетоне гонять.Мне интересны ваш опыт и мнения, вот насчёт грязи в яме я уже галочку поставил. А если не подъемник, а к примеру сделать некие две возвышенности под колеса, а под ними на тележке в скелетон гонять?
Ахаха.....!а между ними ямку выкопать! чтобы не сильно возвышать
Сообщение отредактировал Kapacь: 09 February 2019 - 20:08
- Melekhoff это нравится
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 members, 1 guests, 0 anonymous users