Хотел поспрашивать у опытных автомобилистов. Шины кордиант офф роад стоит сейчас брать и на Судзуки Джимни одевать?! Сейчас стоят Геоландер обычные шоссейные и немного перекачены. Там где на Хаммере ездил свободно по песку, не проходят. Еще на Судзуки гонял зимой на зимних тонких с шипами Нокиан, везде проходил. Сейчас внедорожные качества, хуже чем у Нивы. И еще вопрос по уменьшению давления в шинах: какой манометр и насос посоветуете!? У меня ручной есть хороший, мячики дует легко. Или может шины подкачать мощный компрессор нужен?! какой оптимально-минимальный вариант?!
Брать оффроад резину для повседневной езды не стоит. Для песка и мокрой грязи колеса нужно спускать до 0.6, ехать аккуратно, чтобы не разбортироваться, можно и на геоландере проскочить. Включать полный привод и понижайку с блокировкой межосевого нужно заблаговременно (но не на твердом покрытии). Джимник творит чудеса в умелых руках. И уж он точно пройдет там, где тяжелый Хомячек 2 засядет.
Манометр лучше взять "Беркут" для низкого давления, его можно использовать как дефлятор,
продается в том же "Внедорожнике", компрессор - вместо "Беркута"
можно взять "Агрессор", он компактнее и дешевле, выбор есть в автомагазинах "Москвич" на Хользунова. Кстати, российских компрессоров не бывает, это все брендированный Китай.
С собой еще надо возить
динамический строп, для Джимника хватит и 4,5 тонны за глаза.
Минивэн штука хорошая, но полный привод на бездорожье не спасет - геометрия плохая, свесы большие.