Предупреждения:
Виадук.
В Царицыне было два вокзала. Сейчас их называют «Волгоград I» и «Волгоград II».
Оба вокзала были тупиковыми.
Южное и северное направления железной дороги не были связаны между собой.
Между ними, на дне глубокого оврага, текла река с буйным нравом — Царица.
При дальнейшем развитии транспортной инфраструктуры, потребовалось соединить южную и северную ветки дороги.
Для этого, в самом конце девятнадцатого века, был построен железнодорожный мост, известный как виадук.
Сооружение, высотой почти 50 м, длиной 150-160м связало два берега Царицы и две ветки железной дороги.
Конструкция была одной из самых больших подобного типа в России. Виды стали появляться на открытках.
Вначале пятидесятых двадцатого века, на месте моста сделали насыпь, по ней сегодня ходят трамваи, поезда и ездят автомобили.
До нашего времени дошли две крайние опоры моста.
В сентябре 2014 года опоры были практически полностью демонтированы работниками РЖД.
Чем-то мешали они им.
Родное государство само уничтожает потенциально интересные туробъекты с вековой историей.
Отсюдаhttp://bloknot-volgo...skogo-vi?itape=
Всё сломать не удалось.
Строили раньше на все деньги.
. Ибо не имеет смысла. Величайший из земных правителей так когда-то сказал, и тысячелетия лишь подтверждают его правоту
.
