Сообщений в теме: 351

[NikolayP]

Залей DextronII , 20мл. не пожалеешь.. и В.Н скажешь СПАСИБО!

у нас для швейных машинок льют

[Nik1]

у нас для швейных машинок льют

Масло для швейных машинок имеет хорошую текучесть.. но думаю к нему не применимо требование, не менять вязкость, при смене температурного режима.. а масло приведенное мною выше.. как раз минимально загустевает.. и разжижается при смене t*.. что максимально уменьшает влияние на разности разгона стрелы в ту или иную сторону.. оно всегда стабильно.. а стало быть и выстрелы будут более резкими.. и попадания частыми.. Масло "Дкстрон" это фактически аналог АМГ10 ( выше описано для каких целей оно применяется) А вот шоб лили в гидравлику самолета масло для швейных машинок!) я не слыхал))
Хотя... каждому свое.. на вкус и цвет как грится..
Для справки.. "Дкстрон2Д" 1л.. стоит 260р.. с буковкой "Е" дороже.. но оно применяется для севера в жестких -t*..

[Strelok11]

Доброго времени! DextronII , 20мл. = 1 шприц на 20 кубиков?

Сообщение отредактировал Strelok11: 15 November 2012 - 07:57

[Nik1]

Доброго времени! DextronII , 20мл. = 1 шприц на 20 кубиков?

да!

[Strelok11]

да!

А смысл предварительно промыть ружье от прежнего масла есть? Если да, то чем?

[Nik1]

А смысл предварительно промыть ружье от прежнего масла есть? Если да, то чем?

ну если желание промыть огромное.. задавливай того-же масла поболе (40мл)... поболтай хорошенько и стравливай его.. и дави свежее..
Я промываю если ток разобрал ружо. по какой нить причине.. а так.. не парюсь... Если старое масло в виде эмульсии попрет.. то лучше промой.

Сообщение отредактировал Nik1: 15 November 2012 - 10:34

[Strelok11]

ну если желание промыть огромное.. задавливай того-же масла поболе (40мл)... поболтай хорошенько и стравливай его.. и дави свежее..
Я промываю если ток разобрал ружо. по какой нить причине.. а так.. не парюсь... Если старое масло в виде эмульсии попрет.. то лучше промой.

Чем промыть? Масло маслом? Чтоб с орингами ниче не стало? Я впервый раз менять собираюсь, там еще заводское масло залито, а менять надумал так как имело место замена поршня, после выстрела на выхдухе, во время которой некоторое количество масла вытекло((.

[Nik1]

Чем промыть? Масло маслом? Чтоб с орингами ниче не стало? Я впервый раз менять собираюсь, там еще заводское масло залито, а менять надумал так как имело место замена поршня, после выстрела на выхдухе, во время которой некоторое количество масла вытекло((.

Конечно масло маслом.. если все по винтикам разобрано.. то керосином хорошо (очищенным) а если все собрано.. и накачено.. делай как я выше описал и не парься..

[Evgeni45]

Достал тут по случаю 5 л. силиконового масла ПМС-100, сделал эксперимент по вытеснению воды этим маслом. Результат привожу на фото. Видно, что масло явно препятствует растеканию воды по металлу и вытесняет ее. Где собрались капли воды, там нанесен тонкий слой масла ПМС-100. Без масла вода просто растеклась по металлу. Хотел узнать насчет применения его для смазки подводных ружей. У кого какая практика на этот счет.  PICT0455.JPG   1.78МБ   21 Количество загрузок: Евгений  PICT0453.JPG   1.82МБ   17 Количество загрузок:

[Wad]

На морях низя, для пресняка пока под вопросом, по моему уже все мастера ушли от силикона. Хотя в свои я лью, в морях не пользую.

[Nik1]

[quote name='Evgeni45' date='15.12.2012, 10:36' post='323009']

Вот для машины и используй.. замки про капать.. уплотнители намазать (для зимы актуально)

Сообщение отредактировал Nik1: 15 December 2012 - 12:01

[lechawdw]

а я тута на днях слышал про людёв, что солидолом пользуются для смазки. ружей подводных... о как! прям суровые челябинские охотники...

[Evgeni45]

Большое спасибо за ответы.

[lechawdw]

один раз заливал силиконовый спрей(был у меня для пропитки плетёнки на катухе спина) типа Шелл. эффект смазывающий х...е... продолжаю лить АТФ Декстрон 3 - мороз не мороз!

[Trident]

масло ,для рефрижераторных установок / кондиционеров попробуйте ! или компрессорное, оно, из смазок, самое дорогое, полностью синтетическое, легко добывается из отслуживших ,б/у, агрегатов, б/у не портится и остаётся чистым , эмульсии не образует, сильно гигроскопично, очень! п.с. декСРон - это , совсем ,не смазка

[Nik1]

п.с. декСРон - это , совсем ,не смазка

Обоснуй!
Гидроскопично.. в моем понимании берет в себя влагу (как тормозная жидкость) а ружо как известно фактически постоянно в воде... Так-же тпрошу обоснований...

[Юрий-В]

Обоснуй!
Гидроскопично.. в моем понимании берет в себя влагу (как тормозная жидкость) а ружо как известно фактически постоянно в воде... Так-же тпрошу обоснований...

Добрый день !

Присоединяюсь ! Так же интересно новое открытие !?

С уважением, Юрий.

[Trident]

ATF - точно ,не смазочное масло, хотя , моющие ,смазывающие,антипенные, и т.п. присадки туда добавляются. именно -ATF, как раз - ближе к тормозухе (капролактану ), по обл. применения . про гигроскопичность реф. масел - эт спецом , чтоб попавшая (неизбежно ) водица не замерзала / конденсировалась / отстаивалась , где не надо. особенно в Т.Р.В., если интересно ,кому. поэтому оно- лучшее ! ну и + работа в очень широком диапазоне темп. звиняйте за поздний ответ - запамятовал. буду рад , если пост окажется полезным !

Сообщение отредактировал Trident: 18 December 2012 - 11:39

[LEGKIY VETEROK]

АМГ-10, АМГЕ-10 РУЛИТ!!!

[Nik1]

ATF - точно ,не смазочное масло,
хотя , моющие ,смазывающие,антипенные, и т.п.

да.. но ружо и не двигатель внутреннего сгорания а тех присадок что напиханы в "дукстрон" вполне хватает и на морозе себя оно зарекомендовало с положительной строны.

АМГ-10, АМГЕ-10 РУЛИТ!!!

да я в городе все обрыл.. нет его в наше время.. а в инете только 200л бочками продают..