Сообщение отредактировал лесник34: 18 October 2011 - 10:31
Свернуть блок чата Чат
|
Внедорожник Для Подвоха.
#1 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 10:21
#2 Оффлайн
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
#3 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 10:40
Сообщение отредактировал лесник34: 18 October 2011 - 10:43
#4 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 10:44
#5 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 10:51
#6 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 10:53
Патриот хорошая машинка, конечно требует приложения рук и некого бюджета.. Как бюджетный покоритель бездорожья который не жалко и об кусты пошкрябать.. самое то . Если любишь что-то строить и доусовершенствовать УАЗ Патриот великолепная болванка,если нет то скорей всего это китаец илиЖиву в Москве и по трассе на ней не очень быстро едешь максимум 90км в час.Вот хочу Уаз Патриот взять ,говорят машина зверь)
Или Грет Вул .
б\у Японец по типу L200.
#7 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 10:53
Была Шнива. Продал. В принципе устраивала если едешь максимум вдоем. Мыслей проеду \ непроеду не было. Но секса с не было - мать ее!!!
Буду ли я готовить другую машину до такого состояния ? Однозначно НЕТ. Ресурс машины не рассчитан на нагрузки. Максимум колеса МТшки в штатный размер и самоблок.
Какой расход у тебя на шевике был до и после тюнинда?
#8 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 10:55
Ну на шевик можно и тюнинговые железяки с лебедкой впихнуть и будет счастье.но вот пластиковые бампера не то ,на обычной железные .
#9 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 11:03
Патриот хорошая машинка, конечно требует приложения рук и некого бюджета.. Как бюджетный покоритель бездорожья который не жалко и об кусты пошкрябать.. самое то . Если любишь что-то строить и доусовершенствовать УАЗ Патриот великолепная болванка,если нет то скорей всего это китаец или
б\у Японец по типу L200.
L200 Машина супер но нет пока пол ляма на нее вот 350 расматриваю ,а в этот случае влезаю Грет Вул Сейф и Патриот .
Ну на шевик можно и тюнинговые железяки с лебедкой впихнуть и будет счастье.
Если делать весь этот тюнинг можно и Таету Сейф купить или L200)))
Хотелось бы пообщяться с владельцем Патриота и Грет Вула !
#10 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 11:14
Тогда Шнива на хорошей резине, В багажник хайджек с крюками под диски, ручную лебедку и в путь, а у пластмассовых бамперов юбку отрезать.Если делать весь этот тюнинг можно и Таету Сейф купить или L200)))
Дешевле по моему ничего не найдешь .
#11 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 11:30
Хотелось бы пообщяться с владельцем Патриота и Грет Вула !
По Патриоту пиши в личку все вопросы, чем смогу помогу, можно и тест-драйв организовать в разумных пределах.
#12 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 11:42
- morekop это нравится
#13 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 11:45
Тогда Шнива на хорошей резине, В багажник хайджек с крюками под диски, ручную лебедку и в путь, а у пластмассовых бамперов юбку отрезать.
Дешевле по моему ничего не найдешь .
Есть резина ярославка офф роад размер 205-70-15 ,один в один с бф гудричем.резина суер.
Можно еще за эти деньги если постаратся
найти пыжик или монтеро ....спорт конешно.)
Года уже будут старые 90,и не знаешь как его и сколько его по грязе гоняли.
#14 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 11:54
- Расход 11 трасса \ город вообще не считал, т.к. жена ездит \ если подключить шноркель от 18
- Если устанавливаешь большие колеса - машине тяжело, она и так не особо едет, поэтому тяговые главные пары не особо делают картину лучше. Если воткнуть еще и железные бампера она вообще сдохнет. Мощность на этих машинах не увеличить никак.
- Лебедкой я вообще пользовался раза 4. Я считаю она нужна только в экстренных ситуациях. В целом это психологическая поддержка водителя.
- "Рубиться" или доехать. Ниву \ Шниву честно говоря не особо жалко. Потому как понимаешь ясно ее стоимость и возможность что-то сделать самостоятельно. А вот про патриот мой товарищ (продавец запчастей на УАЗ) говорт : "машина все по 10" - бампер 10000, крыло 10000, капот 10000, фара 10000. Я не думаю что покупая авто более чем за 500000-600000 рублей у вас есть твердое намерение проверить ее на все 100%. Ну если вы не готовите машину выходного дня.
Для жены я сейчас взял Террано 2, буду потихоньку готовить к лету.
Если озадачиться бюджетным авто для ПО я наверно выбрал бы УАЗ буханку. Вариантов переделки огромное количество, ремонт в любой деревне на территории РФ, да и проходимость на уровне. А то что она не едет ни хрена - меньше штрафов будет. Вот. Фу!!! Все.
L200 Машина супер но нет пока пол ляма на нее вот 350 расматриваю ,а в этот случае влезаю Грет Вул Сейф и Патриот .
Если делать весь этот тюнинг можно и Таету Сейф купить или L200)))
Хотелось бы пообщяться с владельцем Патриота и Грет Вула !
Патриот за 350 - это новый в кредит. Выкинь эту мысль из головы.
#15 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 12:01
Сообщение отредактировал лесник34: 18 October 2011 - 12:01
#16 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 12:15
#17 Оффлайн
Отправлено 18 October 2011 - 14:14
Это выход http://mitem.ru/ и не парься..Шнива хорошая тележкаЯ еще думаю Шевик взять ,но у нее маленький богажник,а из тюнинга колеса поставлю повышен проход .
#18 Оффлайн
Отправлено 19 October 2011 - 05:10
#19 Оффлайн
Отправлено 19 October 2011 - 19:04
у меня патрик пикап ничего полет нормальный. Как обычная рашен машин. + это кузовок 150*140*на сколько ума хватит. 4 рыбака 500 кг груза у гайца на радаре 140 в легкую. Ну и не жалко по кустам, и всякую дребедень кидать в кузов. Как тут говорили ремонт в любом селе возможен. Ну а что на счет все по 10 ну так покупаем костюмы по 10 и не один, а в прочем можно и велосипед полным приводом
Какой расход у тебя ,новым брал?
#20 Оффлайн
Отправлено 19 October 2011 - 19:13
а в этот случае влезаю Грет Вул Сейф
Хорошая машина, но её не выпускают боле. Тебе проще по запчастям так как в Москве есть склады, а у нас гиморой в том что любая зап часть под заказ, а это иногда месяц. Знаю двух охотников которые катали их очень долго и в тяжких условиях, выдержанные машины, всё там крепко и просто.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 members, 0 guests, 0 anonymous users