Предупреждения:
Привет! Нас всё ещё трое???!!!)))........ хотя вижу AlexProx нервы уже себе расшатал,читая эту тему))) осталось дожать чуток его и четвёртый в экипаже как говорится - Вэлкам!!! Лёш, давай определяйся - не терзай себя)))Ты, Дим, кады переговоры с Ездовыми закончишь - остальные телефоны в корзину не бросай - глядишь, пригодятся еще!
Меня в частности интересует заброска с Харпа.
==================
Вадим... На счёт телефонов - не вопрос! По заброске из Харпа очень много ребят работают на своих машинах, у меня все телефоны записаны и я могу скинуть тебе их когда пожелаешь... вся инфа накапливается уже почти месяц... что то из инета, что то с языка тех, кто уже прошёл не раз теми маршрутами... вся информация сохранена и будет предоставлена по первому требованию...
Ну вот собсно время и пришло уже конкретно поговорить о нашем предстоящей поездке. Как и обещал, после кропотливого изучения предстоящего маршрута, собралась какая то информация, исходя из которой, можно уже о чём то мечтать и что то плани... блиннн, не люблю это слово "планировать" "запланировать" "план" - жисть не раз уже пускала под откос всё что так усердно планировалось(( Давай просто Прикинем что к чему почём и за сколько... и чего нам для этого может быть понадобилось БЫ
Вездеходы в Июле-Августе на вес золота, поэтому созвониться и договориться даже на Июль, посоветовали уже сейчас... иначе можно просто не успеть урвать свой "кусок". Народу ездить стало в те края-тьма тьмущая и многие берут машины не на разовый заброс, а в полное сопровождение своей группы на всём участке сплава или рыбалки... короче Забей Вездеход Зимой, а то не достанется,,, типа "В большой семье иплом не щщёлкай" (Народная Астраханская Поговорка) - Вовка Топаз научил)))
Два дня пытался прозвонить нужного человека в Харпе, но безрезультатно... то ли связь кирдык, то ли... там всё что угодно может случится со связью, ни один домашний "Харповский" телефон не работал...
Вчера пошёл другим путём - начал обзванивать мобильники вездеходчиков и наконец таки удалось найти несколько вариантов заброски... Остановимся пока на одном... По информации, у человека два вездехода на 11 и на 7-8 мест. Он специально готовил их для работы по заброске тургрупп, машины вроде надёжные и вмеру комфортабельные... собсно и просит он за работу - 70тыр. Но, за то надёжная машина и в пути от Харпа до Пятиречья макс. 10часов.
Есть варианты и дешевле, но хочу сказать - цена на вездеходную заброску, падает пропорционально надёжности и ушатанности машины. По разговору с одним из "счастливчиков", заплатив всего 40 тыр. какому то самоделкину, на видавшем виды ведре с болтами на гусеницах, их группа в полной мере насладилась остановками по техническим причинам, помогая крутить гайки и ставить траки на место, получила нехилый курс ремонта этого чуда в полевых условиях и в конечном итоге, вместо обещанных 10-12 часов утюжила Уральское взгорье почти сутки...
Вобщем договорились с водителем и я забронировал его ГАЗ71 на 20 Июля. Говорит, что люди уже начинают звонить и заказывать машины, так что поторопились мы не зря и можем уже этот пункт подготовки считать выполненым.
А теперь собсно сама программа...
У нас две, с небольшим, недели... Поездку расчитываем так, что бы 4-5го Августа уже вернуться в родные стены - у кого дела, у кого у супруги День Варенья... итд., да и суровый полярный климат может в Августе показать весь свой мокрый холодный норов.
Вездеход в Харпе будет нас ждать 20го Июля... что бы попасть в Харп к 20му числу, нам нужно будет из Москвы стартовать 18го... всего получается 17 дней, из них 6 - дорога по трое суток туда и обратно... остальные 11 чисто сплав охота рыбалка отдых... что бы прибыть обратно в Москву к 4му Августа, нам нужно из Лабытнанги стартовать 2го.
Здесь я сделаю поправочку - количество дней поездки и точные даты старта и финиша, пока будем считать "плавающими"... Может и с вездеходчиком удасться договорится на несколько дней туда-сюда, может и сам сплавной маршрут, если будет нужда, пройдём быстрее - кто его знает... за полгода всё ещё обтешется и изменится,,, но основной план.... тьфу ты!!! Прикид! пока будет такой... а теперь к конкретике:
Заказываем заранее билеты на поезд Москва - Лабытнанги на 18ое Июля... Если не найдётся друзей с микроавтобусом или грузовичком, заказываем так же на этот день грузовое такси, для транспортировки к вокзалу всего необходимого и достаточно тяжёлого, что бы тащить всё это в метро на себе. Цена на заказ такого такси (1000 - 1500 рэ.), думаю, никого не испугает - такса по городу приемлемая, тем более деньги платиться будут "всклад". В назначенное время машина с грузом подойдёт к вокзалу, останется только перетаскать весь шмурдяк на перрон.
Цены на ЖД доставку смотрим здесь...
http://transport.mar...T...96&ttypes=2
376Я Москва - Лабытнанги*
вылет 12:30
Ярославский Вокзал
посадка 22:24
Харп Северное Сияние 2 суток 7 ч от 2180 руб
022Я «Полярная стрела» скорый Москва - Лабытнанги
вылет 19:50
Ярославский Вокзал
посадка 18:04
Харп Северное Сияние 44 ч 14 мин от 3430 руб*
Старт из Москвы с Ярославского Вокзала 18го Июля в 12:30, в дороге 2 суток 7часов, едем до станции пос. Харп Северное Сияние - прибытие 20го Июля в 22:30... переводим время на местное +2часа вперёд.
Здесь нас ждёт вездеход, грузимся и в течении 10-12ти часов наслаждаемся пейзажами. На случай форсмажора с транспортом, есть ещё несколько местных телефонов вездеходчиков и телефон одной милой женщины - человека Легенды!
Говорят, что она может найти для Вас вездеход, даже если их вообще не осталось, найдёт и отправиткуда нужно... вобщем в беде не оставит.
21го Июля, утром - прибываем к месту Пятиречье
Ставим лагерь, отдыхаем, собираем катамаран... несколько мест для ПО, рыбалка... здесь же Красавица - гора Пай Ер - стоим пару дней, пробуем охотиться на харьков и отправляемся в сплав по реке ТаньюПятиречье - место слияния четырёх рек (Хойла, Бурхойла, Левая Пайёра и Пайтовис). Здесь начинается пятая река - Танью, по которой надо двигаться дальше. Хорошая стоянка и удобное место для стапеля на левом берегу в лесу на скале после мелкой шиверы за слиянием Бурхойлы и второй реки. Под скалой ловится хариус.
В процессе сплава, будем стараться искать интересные места для подводной охоты, по возможности делать днёвки и охотиться, охотиться,охотиться...Протяжённость реки - около 60 км. Ширина - от 40 до 60 м. В верховьях вода прозрачная, голубого цвета, порогов нет, течение быстрое, берега живописные, поросшие лесом, много скальных выходов, мелей, шивер, проток, поворотов и островов. Через пять километров от Пятиречья справа впадает ручей Лагорта-Ю - одно из самых красивых мест на маршруте. Здесь ловится таймень и гнездятся орланы-белохвосты. Этот участок является изюминкой реки.
Места для ночёвок так же, будут определяться либо по месту и по ситуации, либо исходя из ЖПС координат найденных в интернете в отчётах на различных "водных" сайтах.
Место впадения речки Лагорта-Ю... здесь постараемся постоять пару дней - место интересное и перспективное в плане ПО.
По совету бывалых сплавщиков-рыбаков, не стоит сразу далеко уходить от верховья реки - это самые перспективные места...
Будем по возможности больше делать стоянок именно на протяжении реки до озера Ворчаты... оххххх.... Щукесы местные мне всё снятся!!!)))
В плане подводной охоты в Танью, думаю не стоит много спорить как и каким способом настрелять больше хариусов, всё будет определяться по месту, действовать будем по ситуации...
Танью впадает в озеро Ворчаты и заканчивает на этом свой путь... В озере, на спининг ловятся щуки вООООООт такие!!! и это мы ещё не знаем что там делается под водой, какие монстры нас ждут там в ночную охоту...
Длина Ворчаты, около 11км., проходить его будем скорее всего ночью, обязательно сделаем остановку для подводной охоты!!! или даже две!
На выходе из озера есть избушка егеря, возможно удасться напроситься в баньку))) дальше, по вытекающей из озера, реке Ворчатывис...
входим в реку ВойкарВ переводе с ненецкого - «река, вытекающая из чистого озера». Протяженность - около 12 км, ширина - 60 м, глубина - до 3 м. Вода прозрачная, цвет - коричневый. Скорость течения - около 3 км/час. Много мелей, шивер. Порогов нет. Берега живописные, поросшие хвойным и лиственничным лесом. Ловится окунь и щука. Перед впадением в реку Войкар на правом берегу - несколько деревянных вагончиков. Река проходится за пол дня.
Деревня Вершина Войкар и есть наша конечная точка сплава, здесь мы фрахтуем катер, грузимся и через озеро Сор, выходим в Обь вверх по течению, до пос. Мужи Речной Вокзал - пересадка на "Метеор"Река Войкар.
Довольно быстрая (в первой половине) река, шириной около ста метров. Течёт на юго-восток. Протяжённость участка от впадения Варчатовиса до деревни Вершина - около 60 км. Встречаются моторные лодки. При приближении к деревне (магазина нет), течение значительно замедляется, появляются плёсы, русло разбивается на «рукава», при ветренной погоде поднимается волна.
На случай пролёта с фрахтовкой катера в Вершине Войкар, придётся проходить озеро Войкарский Сор, протяжённостью в 25км., на вёслах или на подвесном моторе до поселка Усть-Войкары и здесь договариваться о заброске катером до пос. Мужи. Этот момент ещё предстоит проработать тщательнее...
На "Метеоре" около 4х часов по Горной Оби до Лабытнанги, посадка на поезд Лабытнанги-Москва...
Судя по времени прибытия "Метеора" в Лабытнанги и времени отправки состава Лабытнанги-Москва, придётся зависнуть на ночь, тоисть переночить ночь на вокзале... хотя за чисто символическую плату, есть версия ночёвки в своём же поезде, прибывающем из Москвы в 00:30 и после выгрузки пассажиров, договорившись с проводником, занять любые места до отправки утром по расписанию пересев в свой вагон согласно купленным билетам...
http://transport.mar...T...37&ttypes=2
021Н «Полярная стрела» скорый Лабытнанги - Москва
вылет 10:25
Лабытнанги
посадка 04:55
Ярославский Вокзал 44 ч 30 мин от 3430 руб*
953Р Лабытнанги - Москва*
вылет 11:05
Лабытнанги
посадка 15:43
Ярославский Вокзал 2 суток 6 ч от 2360 руб*
Вот вроде бы и всё... По прибытию домой, не забываем перевести часы на московское время - на два часа обратно...
Теперь Финансовая сторона поездки:
Если всё же соберётся 6-7 человек экипажа и поездке суждено будет состояться... считаем на человека... буду округлять.
Билеты на поезд туда-обратно --- 8тыр.
Вездеходная заброска --- 10тыр.
Питание, основное рыба и подножный корм (грибы ягоды...) по сути, закупить нужно будет минимум - водка на экипаж + бензин для подвесного движка... ну пусть будет --- 5тыр.
Катер до Речного Вокзала + Метеор + переночка в Лабытнангах --- 2тыр.
ИТОГО --- на одного человека около 25тыр. + примерно 5тыр на непредвиденные расходы...
Хотя, скорее всего всё обойдётся куда дешевле... но как говорится - Запас .... ниипёт)))
Ещё что?!!.......
Танью от Пятиречья до озера Ворчаты --- 60км.
Само озеро Ворчаты --- 11км.
Река Ворчатывис --- 12км
Река Войкар до пос. Вершина Войкар --- 60км.
От Вершины Войкар через озеро Войкарский Сор до Усть-Войкары --- 25км.
ИТОГО --- Длина всего сплавного участка, если брать всё же до Усть-Войкары --- порядка 180км
Нужно обязательно решить вопрос со связью --- спутник... хоть какой с минимальным тарифом - на один - два звонка (Не дай Бог!)
Если команда собирается полностью - 8 чел. --- ещё один катамаран 4ка...
По каркасу для ката Убедили - маяться не станем, возьмем родной - он прочнее и легче...
Палатки --- лучше тройки, их быстро ставить и собирать
Мотогенератор --- пусть самый маленький хиленький, телефоны фотики камеры зарядить было бы здорово...
по одежде --- ХБшки, Ветровки, Забродники, в Вейдерсах спаритесь, крассовки, берцы, термобельё или флотские тельники...
Да много чего ещё по мелочи... всего сейчас не упомнишь, постепенно будем добывать...
Вот надыбал в интернете красочный отчёт о сплаве по ТаньЮ --- Всё как по нашим нотам, хотя я его только вчера нашёл... Даже по числам всё сходится! единственное... мы скорее всего на Па- Ер не полезем - время не будет... в отчёте есть координаты мест стоянок - ночёвок...
вобщем интересно - если есть желание прочтите
http://ezhovsky.naro...al2008/Ural.htm
Вроде всё... если чего забыл, прошу добавить или поправить.
да скорее всего получится, я ж сильно округлял когда считал... хотя из меня гухбалтер тот ещё)))
и перенесете сроки хотя-бы на 15-20 августа, мы с вами!!! Мы в прошлом году планировали Пятиречье, но из-за отсутствия кворума улетели на другую реку. В любом случае удачи вам и хорошей погоды!
