Всё правильно,об этом и говорили и писали! Вад,у твоего много ложных срабатываний и не самый лучший прибор,но на момент покупки он был более менее! Как Водяной и писал,проще планшет или смартфон! А регистратор,весчь актуальная,его есть смысл брать,хотя и обойтись можно девайсами смарт или планшетом! Единственно,обратить внимание на качество съёмки,особенно ночной! У смартов минус,это интернет! Хотя в порогах есть вся база по камерам и засадам!
Сам пользовал и вполне доволен! Считаю,что можно обойтись и без покупки дополнительных девайсов! А лучше вообще не пользоваться ими и ездить тогда не разучитесь без них!
У меня "R" из первых выпусков. Ложные срабатывания - вопрос настройки. В крайней прошивке 600ой их практически нет, но и предыдущие меня не особо донимали, кроме самой первой, её пользовал не больше пары недель Скорее всего сие написали поклонники Кобры или ёщё каких других устройств, которые сами не пользовались Первые радары кобры и пролежни , ложняками донимали у каждого магазина и заправки, вовсе пипец, по Москве было невозможно ездить.
Имею и смартфон и планшет, в авто предпочитаю пользовать Навител в головном устройстве и Пилот на стекле. В "автоголове" обновлять базы точек жпс, гиморно, флешку таскать. Пилот можно хоть каждый день обновлять на новые базы, обычно обновляю по субботам, кагда на работе заезжаю в цех на авто.
У смартфона экранчик маленький всего 13см по диагонали, в навигаторе, ничего не видно, начинал со смарта на стекле, первый смарт тока из за жпс навигации, лет пятнадцать назад и покупал, больше в авто такогое не хочу, неудобно. Только если в чужое авто, и там нет нормального головного уср-ва с навигацией. В свои авто обязательно ставлю головное устр-во с нормальным монитором с тачем, для навигации
Планшет 10", бюджетно, но пристраивать заипешся, меньше экран мало, на торпедо смотрится уепишно пол стекла загораживает, или башкой на него крутить небезопасно, на скорости то, если на сиденье бросить. Планшет и смарт, использую только с ОЗИ, в полях и лесах,(перключаться с Нави на ОЗИ влом) планшет естественно остаётся в авто. По асфальту с Навителом, как съехал с дороги, идёт в дело планшет,скорости маленькие, вышел из авто смарт. Точки жпс, из телефона в планшет, потом уже дома переношу. На телефоне смотреть хреново ничего не видно, разглядываю на планшете. И планшет или смарт, радара не имеют Из недостатков этих баз, частенько сообщают о камерах и засадах, которые давно уже нет, заставляя притормозиться до разрешённой скорости и слушать радар . Радар ещё пишет расстояние до предполагаемой камерыточки жпс. Ну и естественно появляются новые стрелки и радары, ещё не отмечены в базе, их радарная часть Пилота, ловит без проблем. Смарт и планшет в этом случае подставят на деньги
Т.е. как резюме - Пилот 21Р, не лучший прибор, но практически не устарел, при желании можно сделать апгрейт до 21 РС, мне лень, увеличения чуйки с расширением дисплея, для показа кол-ва одновременно работающих радаров, чтоб не нарваться на подряд два, когда стартуешь после проезда первого, как на съезде с ТТК на ул Бутырский Вал.
Безусловно не призываю покупать именно его, дело личное и каждого. Привел только как пример, принцип выбора, устр-во за 3 года не устарело и не пропускает не одной, гайской пакости на дороге.
С удовольствием послушаю отзывы о новых устр-вах, с новыми дополнительными функциями.
Сообщение отредактировал Wad: 25 August 2015 - 10:33